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米其林輪胎磨損嚴重 兩萬公里幾近報廢 案例
http://www.74sbvg36.cn 2012-11-03 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  米其林輪胎自進入國內(nèi)后,便以高調(diào)示人,并稱輪胎是針對中國道路而設(shè)計,“經(jīng)久磨礪、堅韌耐用”的廣告語不絕于耳。尤其是它“小米飛輪胎”的廣告,更是將國內(nèi)的道路夸張到極致,以此來突出其輪胎的優(yōu)越性。但從國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息的收集平臺中國汽車質(zhì)量網(wǎng)收到的投訴來看,雖然針對米其林輪胎的投訴數(shù)量并不算多,但一些案例直指輪胎磨損嚴重,這與其廣告宣傳名不符實。

  案例一:沃爾沃S80兩萬多公里輪胎報廢

  從中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到的相關(guān)投訴來看,沃爾沃配置米其林輪胎的相關(guān)車型成為“重災(zāi)區(qū)”。上海的陳先生在投訴中稱,所購買的沃爾沃S80L 2.5T車輛,行駛到27549公里時發(fā)現(xiàn)2條前輪輪胎磨損幾近報廢,需要進行更換。而一同保養(yǎng)的S80車主,同樣沒用多久4條輪胎均已更換。據(jù)車主從4S店了解,沃爾沃S80車輛多有此問題。我們在一些論壇上看到,反映類似問題的沃爾沃車主的確較多。

  陳先生在發(fā)現(xiàn)此問題后,沃爾沃4S店與米其林輪胎廠家就開始了“踢皮球”比賽。4S店工作人員稱輪胎問題不在保修范圍之內(nèi),且此問題與車輛無關(guān),為輪胎質(zhì)量問題或消費者使用問題導(dǎo)致,并讓車主到輪胎廠家指定的地點去做檢測。而米其林廠家檢測的結(jié)果報告書顯示,原因為“定位偏移或機械原因?qū)е缕?rdquo;,并稱這是車輛的問題,或是行駛路面的問題導(dǎo)致。最終,雙方推來推去,最終推到車主的身上,程先生甚至打趣的說:“請沃爾沃和米其林教教我應(yīng)該選擇什么樣的路走,才能多用幾公里!”

  案例二:新邁騰米其林輪胎5000多公里告知磨損嚴重

  來自浙江的邁騰車主韓先生也遇到了同樣的問題,更加諷刺的是車輛在首保時,4S店維修人員就告知車主輪胎磨損較為嚴重,并將前后輪胎進行交叉換位。當車輛跑到18844KM后,4S店工作人員建議車主自費更換輪胎,因為輪胎磨損已快到使用極限。韓先生要求輪胎廠家進行檢測,但最終檢測結(jié)果卻是“一切正常,屬正常磨損”,并稱與駕駛習(xí)慣及道路路況有直接關(guān)系。

  對此,韓先生異常憤怒,表示“正常磨損”這樣的說法完全沒有任何說服力,如果欺騙第一次開車的人或許還有人相信。據(jù)了解,韓先生駕齡5年,之前駕駛的車輛6萬多公里輪胎才進行更換。如果像工作人員所說的與駕駛及路況有關(guān),那為何同樣的駕駛員、同樣的路況(車主兩輛車的使用區(qū)間沒有大的變化),兩者之間會有這么大的差距,對此,韓先生表示質(zhì)疑。

  輪胎磨損、壽命短與材料及機械屬性有關(guān)

  輪胎之所以會磨損,是由于胎面橡膠花紋塊,離開接地面時與地面會有相對摩擦。在輪胎每轉(zhuǎn)動一圈時,這個滑動可能會有幾毫米長,并在輪胎使用過程中不斷產(chǎn)生。在輪胎的使用壽命中,大約有二千萬次這樣的磨損過程。而輪胎磨損嚴重一般分為非輪胎因素及輪胎因素,其中非輪胎因素為使用條件、路面、氣候、車輛因素等,而對于以上兩個案例來看,兩位車主之前均駕駛過其他車輛,同樣的駕駛者、同樣的路況等外因,但差別如此之大,問題很有可能集中在輪胎因素上。如果非要從非輪胎因素中找原因的話,一種可能就是車輛與輪胎的匹配問題了,但這一點也與車主沒有任何關(guān)系。

  而說到輪胎因素,是否耐磨主要由材料的質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、胎面等因素決定。其中輪胎材料中,抗磨元素主要為碳黑及硅成分的含量,如果含量偏低,磨損程度會非常之快。其次,輪胎結(jié)構(gòu)及胎面設(shè)計的機械屬性,也非常重要,可以有效的減少相對摩擦的程度。所以,米其林輪胎出現(xiàn)磨損嚴重的問題,單憑其“屬于正常磨損”一說是沒有任何說服力的,這與其廣告語中宣傳的“經(jīng)久磨礪”完全自相矛盾。實際上,輪胎與地面之間的相對摩擦產(chǎn)生的磨損,就是正常的磨損,并不是因外界破壞所導(dǎo)致,所以這實際上就是一個文字游戲。而究竟因為什么原因,導(dǎo)致其使用壽命如此之短,廠家應(yīng)該給出明確答案。

  目前,輪胎問題所引發(fā)的爭議越來越多,原因就在于輪胎廠家只認可自家的鑒定結(jié)果,缺乏第三方的監(jiān)督,很難保證其公正和客觀,致使輪胎廠家肆無忌憚的“自圓其說”,千方百計的將責任推到車主身上。再加上輪胎廠家與汽車廠家之間互相推諉,沒有一方能真正為消費者著想,真正負起責任來。雖然米其林輪胎異常磨損的案例數(shù)量并不是非常突出,但對于每一個車主而言,這就是百分之百的問題。我們希望米其林能展現(xiàn)出一個國際知名品牌的氣量,認真對待每一個異常磨損的案例,嚴謹負責地查找原因,給車主一個交待。

新買的米其林輪胎才用了兩個月就開裂

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    來源:新華網(wǎng)   責編:蘇小小









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