來源：電商報(bào)Pro 吳昕
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京東全球售業(yè)務(wù)新上線四個(gè)國(guó)家
近兩年來，“出海”成為了各行各業(yè)競(jìng)相追逐的熱門關(guān)鍵詞之一，尤其受到了電商巨頭們的青睞。
在這浪潮中，跨境電商領(lǐng)域涌現(xiàn)出了以阿里的速賣通、拼多多的TEMU、抖音的TikTok電商及快時(shí)尚領(lǐng)頭羊Shein為代表的“出海四小龍”局面，它們憑借卓越表現(xiàn)贏得了海外消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。
然而，在這一片繁榮景象中，作為電商領(lǐng)域的傳統(tǒng)三巨頭之一，京東的出海步伐似乎顯得相對(duì)遲緩，其聲量與影響力逐漸與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開距離，缺乏一個(gè)鮮明且響亮的國(guó)際標(biāo)識(shí)。
這對(duì)于一個(gè)志在全球市場(chǎng)的電商巨頭而言，無疑是一個(gè)亟需改變的現(xiàn)狀。
顯然，京東也意識(shí)到了問題所在，邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
據(jù)《財(cái)經(jīng)》獨(dú)家消息稱，京東全球售業(yè)務(wù)（亦稱“主站售”）正式拓展至美國(guó)、日本、新加坡、馬來西亞四國(guó)市場(chǎng)。
值得注意的是，京東對(duì)此行動(dòng)的業(yè)績(jī)要求甚至只是不虧本而已。
此番布局，京東寄望于借助海外傳統(tǒng)購(gòu)物盛事“黑色星期五”的東風(fēng)，實(shí)現(xiàn)訂單量的顯著提升，并以此為契機(jī)，進(jìn)一步向歐洲、北美、大洋洲等更廣闊的市場(chǎng)進(jìn)軍。
如今，用戶已能輕松在京東App上切換至這四個(gè)國(guó)家的站點(diǎn)，享受由京東自營(yíng)及第三方商家提供的豐富商品選擇。
圖源：京東App
這一舉措并非空穴來風(fēng)，實(shí)際上，它是京東全球化戰(zhàn)略深化的一個(gè)必然結(jié)果。
此前，亞馬遜海外購(gòu)官方旗艦店入駐京東平臺(tái)的消息便為這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型埋下了伏筆，雙方的合作不僅標(biāo)志著資源互換的開始，也為京東出海之路增添了新的動(dòng)力。
圖源：亞馬遜官方
尤為值得一提的是，在海外業(yè)務(wù)上，京東繼續(xù)秉承其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)屢試不爽的低價(jià)策略，通過一系列優(yōu)惠活動(dòng)，展現(xiàn)其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
如某款兒童游泳背心在美國(guó)站的售價(jià)較亞馬遜同款低出近四成，智能手機(jī)定時(shí)器鎖盒也享有類似優(yōu)惠。
此外，京東還在頁(yè)面上直接標(biāo)注“Amazon價(jià)”，以增強(qiáng)價(jià)格透明度和競(jìng)爭(zhēng)力。
在運(yùn)費(fèi)方面，京東同樣下足了功夫。其集運(yùn)服務(wù)提供了標(biāo)準(zhǔn)、海運(yùn)、空運(yùn)等多種選擇，且境內(nèi)段免運(yùn)費(fèi)，跨境段運(yùn)費(fèi)則根據(jù)商品重量計(jì)算，相比其他平臺(tái)具有顯著優(yōu)勢(shì)。
例如，新加坡海運(yùn)的首重運(yùn)費(fèi)僅為23元，遠(yuǎn)低于同類服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格。
為了進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，京東還推出了海外包郵活動(dòng)，并打出“京東自營(yíng)，價(jià)同國(guó)內(nèi)”的響亮口號(hào)。
圖源：京東APP
在日本市場(chǎng)，京東實(shí)現(xiàn)了一件包郵且空運(yùn)送達(dá)的快速服務(wù)；而在美國(guó)和新加坡市場(chǎng)，則分別設(shè)定了滿額包郵的優(yōu)惠門檻。
同時(shí)，京東還面向全球招募“海外推廣官”，通過傭金激勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)更多人參與到京東的全球化進(jìn)程中來，不僅拓寬了銷售渠道，還實(shí)現(xiàn)了與消費(fèi)者的深度互動(dòng)，為其全球化戰(zhàn)略注入了新的活力。
由此可見，京東正以更加堅(jiān)定的步伐和更加靈活的策略加速其出海進(jìn)程。在跨境電商領(lǐng)域日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，京東能否憑借此次戰(zhàn)略調(diào)整實(shí)現(xiàn)彎道超車，讓我們拭目以待。
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