7天，15億，這是離島免稅購(gòu)物新政落地后，海南交出的首個(gè)春節(jié)長(zhǎng)假銷(xiāo)售成績(jī)單，平均1天2億+。
這樣的火爆，像是意料之中的結(jié)果。春節(jié)前夕，海南新增了6家離島免稅店，新店既有在三亞，也有開(kāi)在�？诘�，并且兼顧了市區(qū)、機(jī)場(chǎng)等核心位置。
在這個(gè)節(jié)點(diǎn)開(kāi)業(yè)，看中的當(dāng)然是春節(jié)的消費(fèi)熱度——每年會(huì)有數(shù)百萬(wàn)游客從內(nèi)陸趕往海南，創(chuàng)造數(shù)十億的消費(fèi)。以今年的數(shù)據(jù)來(lái)看，2月11日至17日，海南共接待游客458.84萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入58.24億元。
很顯然，新店開(kāi)業(yè)標(biāo)志著免稅規(guī)模化的進(jìn)一步，同時(shí)也是開(kāi)放給多元化市場(chǎng)的一次轉(zhuǎn)折。這次新開(kāi)店中，有2家店歸屬中國(guó)免稅（簡(jiǎn)稱(chēng)中免），另外4家則是由海南發(fā)控、海南旅投、深免、中出服經(jīng)營(yíng)。
除中免外，這4家都是海南免稅市場(chǎng)的“新人”。在這些免稅“新人”背后，還能看到互聯(lián)網(wǎng)大廠的影子。1月30日，�？厝蚓罚ê？冢┟舛惓情_(kāi)業(yè)時(shí)宣布，是海南省發(fā)展控股有限公司攜手阿里巴巴、國(guó)際旅游零售商Dufry共同打造；去年12月30日開(kāi)業(yè)的三亞海旅免稅城內(nèi)，京東國(guó)際免稅實(shí)體店也同時(shí)開(kāi)幕。
免稅牌照是塊香餑餑，大廠們自然不愿錯(cuò)過(guò)，但和互聯(lián)網(wǎng)以往高舉高打風(fēng)格不同的是，免稅政策和牌照規(guī)則下，誰(shuí)也不能輕易邁大步，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)攜手免稅生意是需要“慢”功夫。
01
大廠搶灘海南島
1月30日，�？谌赵聫V場(chǎng)，這個(gè)位于�？谑兄行牡纳虡I(yè)廣場(chǎng)比平時(shí)多了分熱鬧，因?yàn)闁|區(qū)的摩羯座大樓新成立了一家免稅店。
在海南熱鬧了近半年多的免稅熱度，此前一直集中在三亞，這家新開(kāi)業(yè)的離島免稅店，也給海口增加了一些聲量。
這家海控全球精品免稅城背后的牌照方，是海南控股，合作伙伴中還有阿里巴巴的身影。
公開(kāi)信息顯示，�？嘏c阿里巴巴、Dufry在離島免稅品牌品類(lèi)供應(yīng)鏈搭建、旅游零售服務(wù)咨詢(xún)和線上線下新零售模式等方面進(jìn)行了合作。其中Dufry是免稅城核心品類(lèi)供貨服務(wù)商，阿里巴巴在電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、新零售技術(shù)能力、全球物流網(wǎng)絡(luò)等方面，為免稅城提供離島免稅新零售解決方案。
本地免稅持牌方搭臺(tái)子，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供新零售解決方案，這樣的合作并非個(gè)例。
去年12月30日開(kāi)業(yè)的三亞海旅免稅城，持牌方是海旅投，其合作方中也有著京東的身影。京東還直接在免稅城二層開(kāi)了一個(gè)京東國(guó)際-數(shù)碼電子免稅館，在這個(gè)館內(nèi)的消費(fèi)中融入物流、供應(yīng)鏈等能力，并且融入數(shù)字化門(mén)店運(yùn)營(yíng)技術(shù)，相比阿里的模式，京東的合作更“輕量化”。
一位京東負(fù)責(zé)免稅業(yè)務(wù)的員工對(duì)「電商在線」表示，京東從去年11月開(kāi)始加碼免稅業(yè)務(wù)，從全球購(gòu)等國(guó)際業(yè)務(wù)線抽調(diào)人員成立團(tuán)隊(duì)，向京東國(guó)際匯報(bào)。
“除了臨時(shí)抽調(diào)，還會(huì)從中免、海免等公司挖人來(lái)做管理。”上述內(nèi)部員工說(shuō)。
從大廠們的合作模式來(lái)看，都是在各抒所長(zhǎng)。阿里在發(fā)揮供應(yīng)鏈以及數(shù)字化新零售等方面能力，扮演著運(yùn)營(yíng)角色，而京東把自己更擅長(zhǎng)的3C數(shù)碼擺上臺(tái)面，更多的是打貨品差異化路線。
“互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)來(lái)都是在戰(zhàn)略性虧損，為的還是先搶占先機(jī)。”一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)「電商在線」說(shuō)。
實(shí)際上，電商公司能否直接拿到免稅牌照，是個(gè)未知數(shù)。但這并不妨礙平臺(tái)入局的熱情和重要性，一方面是隨著疫情后高端消費(fèi)回流國(guó)內(nèi)，免稅生意站上風(fēng)口，這是每個(gè)零售商都不愿錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)，另一方面，電商平臺(tái)占據(jù)了跨境消費(fèi)的半壁江山，而免稅板塊是平臺(tái)尚未觸及的領(lǐng)域，通過(guò)與牌照方的合作入場(chǎng)，成了一種補(bǔ)全自身業(yè)務(wù)的重要方式，并且當(dāng)平臺(tái)已經(jīng)把跨境商品新零售的模式全盤(pán)跑通之后，在依舊以線下為主的免稅生意上，能夠找到更多機(jī)會(huì)。
而海南這塊免稅蛋糕，想要入局者有著多樣的路徑和形式，比如近日，順豐宣布收購(gòu)嘉里物流部分股份，因?yàn)樗鞘准以诤Ｄ献再Q(mào)港建設(shè)保稅物流中心的企業(yè)，并與多家海南的免稅商場(chǎng)建立了物流合作關(guān)系，在免稅市場(chǎng)的布局就是順豐選擇收購(gòu)的主要因素。
02
1天2億，免稅激起千層浪
去年7月1日海南免稅新政落地，每年每人離島免稅購(gòu)物額度從3萬(wàn)元提高至10萬(wàn)元，海南由此成了“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的代名詞。加之去年下半年，從免稅牌照到新店的再度謀劃，今年春節(jié)，成了免稅效應(yīng)“發(fā)作”的第一步。
官方數(shù)據(jù)顯示，今年2月11日至17日，海南免稅銷(xiāo)售額約15億元，接待購(gòu)物超過(guò)20萬(wàn)人次，比疫情前的2019年翻了一倍。
海南的免稅1天賣(mài)2億，對(duì)比來(lái)看，2020年全球銷(xiāo)售額最高的商場(chǎng)北京SKP，全年銷(xiāo)售額177億元，日均銷(xiāo)售是5000萬(wàn)元。
春節(jié)海南離島免稅亮眼的數(shù)據(jù)背后，疊加了多重因素。
據(jù)攜程發(fā)布的《2021春節(jié)旅游趨勢(shì)報(bào)告》，出游熱度前三的省市分別為海南、廣東、上海；三亞、�？诔蔀榇汗�(jié)最熱門(mén)的租車(chē)自駕游城市。同時(shí)，春運(yùn)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格大幅下降，其中三亞-上海降幅達(dá)70%，這給今年的“原年人”提供了一個(gè)說(shuō)走就走的目的地。
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