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隨著線上流量增速放緩以及獲客成本越來越高，線下市場便成為電商平臺“鏖戰(zhàn)”的新陣地，阿里、京東、蘇寧等巨頭紛紛布局線下門店。一時(shí)間，一年開出幾百家線下門店成為電商行業(yè)常態(tài)，其中尤其以蘇寧小店最為引人注目。
狂奔之后“踩剎車”
在這些線下門店中，蘇寧小店的擴(kuò)張動(dòng)作似乎更加迅猛。全國首家蘇寧小店于2018年1月落地上海，截至目前蘇寧已合計(jì)擁有蘇寧小店及迪亞天天自營店面超過6000家，覆蓋全國70多個(gè)城市。蘇寧小店一路狂奔，前景似乎一片光明，然而就在此時(shí)，卻傳出了不和諧的聲音。
2020年元旦剛過，四川成都蘇寧小店被傳出已關(guān)閉多家門店，而在2019年12月有媒體報(bào)道稱北京蘇寧小店陸續(xù)關(guān)閉一批門店，結(jié)合北京及成都蘇寧小店的關(guān)店情況來看，高速擴(kuò)張的蘇寧小店似乎有“剎車”的趨勢。
蘇寧小店“剎車”背后，新零售線下門店正在進(jìn)入調(diào)整期，野蠻生長之后，需要一個(gè)消化吸收的過程。不只是蘇寧小店，盒馬、京東7FRESH等具有代表性的業(yè)態(tài)也不例外，目前關(guān)閉部分門店已成為業(yè)內(nèi)普遍現(xiàn)象。
雖然蘇寧小店在部分城市出現(xiàn)關(guān)店風(fēng)波，但并不意味著這個(gè)業(yè)態(tài)出現(xiàn)了生存危機(jī)。作為蘇寧智慧零售在線下場景的嶄新業(yè)態(tài)，蘇寧小店的擴(kuò)張之路本身就是一次探索之旅，短短兩年時(shí)間，能夠在全國70多個(gè)城市開出超過6000家門店，形勢喜人。只不過，蘇寧小店的“試水”也伴隨著一定的風(fēng)險(xiǎn)。
高速擴(kuò)張盡管能夠帶來光鮮亮麗的數(shù)據(jù)，但無法保證每一家門店都能實(shí)現(xiàn)盈利，如果無法實(shí)現(xiàn)盈利，不僅會(huì)造成相關(guān)店面生存艱難，更會(huì)拖整個(gè)蘇寧小店版塊的后腿，這也就是北京、成都等地蘇寧小店關(guān)閉部分門店的直接原因。
目前，新零售線下門店各個(gè)業(yè)態(tài)或多或少存在虧損現(xiàn)象。加速擴(kuò)張以搶占市場在發(fā)展初期十分有效，但進(jìn)入調(diào)整期之后，及時(shí)止損才是明智之舉，布局10家虧損的門店不如留下1家盈利店面，從這個(gè)角度看，蘇寧小店關(guān)店也許是為了收緊拳頭，在新零售下半場打出雷霆一擊。
蘇寧小店關(guān)店原因
雖然門店盈利狀況不佳是導(dǎo)致這些店面關(guān)閉的直接原因，但各個(gè)業(yè)態(tài)關(guān)注的焦點(diǎn)不盡相同，造成虧損的關(guān)鍵因素也是多種多樣的。對蘇寧小店而言，選址、選品和運(yùn)營方面存在一定問題，造成北京、成都等地部分門店關(guān)店調(diào)整。
便利店能否成功站穩(wěn)腳跟，首先需要注意的便是選址是否合理。有成都蘇寧小店的員工透露，這些關(guān)閉的店面在選址上確實(shí)存在一些問題。以此次關(guān)閉的藍(lán)潤V客東都店為例，藍(lán)潤V客東都店位于V客東都商業(yè)體腹地，在商業(yè)體臨馬路的兩個(gè)進(jìn)出口，分別是舞東風(fēng)和京東便利店。該地人流量較少，周邊的樓盤大都在興建當(dāng)中，僅有兩三個(gè)樓盤已建成，且入住率不高。
一般來說，便利店客單價(jià)并不高，高營收需要大客流量做支撐，因而一般選址人流密集的地段，藍(lán)潤V客東都店附近人流稀疏，而且競爭對手已占據(jù)有利位置，留給藍(lán)潤V客東都店的機(jī)會(huì)并不多，盈利狀況不佳也就在情理之中，蘇寧小店關(guān)閉北京部分門店的原因也如出一轍。 共2頁 [1] [2] 下一頁 關(guān)注公號：redshcom 關(guān)注更多: 蘇寧小店 |
