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在盒馬鮮生體驗2小時后，有消費者說以后再也不想去了
盒馬鮮生的“可現(xiàn)場烹飪”是它的一大賣點，只限于你在實體門店購買的盒馬鮮生水產(chǎn)以及牛排。你只要在營業(yè)期間到柜臺多付20元錢一份的加工費，即可在加工完成后嘗到“新鮮出爐”的食品。不過，文章開頭的一段對話就發(fā)生在盒馬鮮生的用餐區(qū)，聽起來不太樂觀。
在億歐作者體驗當(dāng)晚，我們購買了兩份牛排，由于吃不完太多就只拿了一份送去加工，但排隊等結(jié)賬的過程卻不太順利。
在牛排加工區(qū)，我和另外3名顧客正在排隊付加工費，我的同伴到用餐區(qū)找位置。當(dāng)前面一位顧客付完款后，我向工作人員表示要加工其中一份牛排，但廚師則說“先不要加工了，忙不過來。”工作人員便過去幫忙，并未向我表示歉意或需要等待幾分鐘，大約5-8分鐘后才有新的工作人員過來向我詢問加工意向。
不光付費的用戶體驗較差，用餐區(qū)的環(huán)境也不太好。用餐區(qū)的座位數(shù)大概不到50個，同伴環(huán)顧一圈后，發(fā)現(xiàn)不單暫時沒有空位，不少桌子上還擺著上一位食客吃剩留下的餐盤及垃圾，座位上留著一些空袋子，而­半數(shù)消費者桌上并沒有加工好的肉類及水產(chǎn)，他們也在等待。
找到位置坐下后，由于桌面上垃圾較多，我們向游走忙碌在用餐區(qū)的服務(wù)員詢問，能否將臺面垃圾收走一下。但服務(wù)員表示不行，稱曾發(fā)生過保潔人員誤將用戶未食用完的食物收走而導(dǎo)致遭到投訴的情況，因此需要用戶自行處理。
環(huán)顧四周，盒馬鮮生也在用餐區(qū)桌椅旁邊貼上了“請在用餐后將餐盤收走”等類似的溫馨提示。但對于用戶未主動處理留下的垃圾，如果服務(wù)員不及時清理，這對后面的用戶來說，體驗只會變差。
除了用餐環(huán)境有待改善、服務(wù)體驗有待提升，消費者最直觀的問題還在于烹飪效率和食物的“口感”。在等待期間，億歐作者與坐在對面的兩位男士閑聊，他們點了一份面包蟹和一份龍蝦，蟹是先上的，于是展開了以下對話：
“你們等了多久？”——“很久，都有一小時了。”
“好吃嗎？”——“不好吃，蟹還不如吃生的。”
當(dāng)時已是晚上8點40分，離我們來到盒馬鮮生的時間已經(jīng)過去了1個小時，剛買的幾串鹵味已經(jīng)被吃掉了，我和同伴就商量著點一份外賣邊吃邊等，對面的男士聽到了以后對我們的決定表示認同，“確實應(yīng)該點一份外賣，等的時間太長了”，而另一位男士沒吃幾口就表示不感興趣了。
半個小時后，牛排上來了，我們點的米粉外賣也已經(jīng)到了。在經(jīng)過半小時的埋頭苦吃之后，牛排還是沒有被我們吃完，原因是太油了，但米粉湯卻得到了“眷顧”。
坐在對面的食客走之前告訴同伴，之前并沒有來過盒馬鮮生，這次是想來嘗個鮮，但2個小時的等待加用餐后感受到的卻是較差的環(huán)境和服務(wù)體驗、像快餐式的餐盤、不好吃的味道以及過長的等待時間，以后不打算再嘗試第二次。
對于食品的味道，同伴則點評：“我覺得最好吃的是米粉，其次是米粉湯，然后是鹵雞爪，最后是牛排，感覺就像用一般牛排餐廳的價格（88塊加上加工費20等于108塊），吃了一頓快餐一樣。”
當(dāng)晚，億歐作者體驗完發(fā)了條朋友圈，有朋友留言評論道：“（盒馬鮮生線下體驗的某個環(huán)節(jié)）說白了是一個餐廳，餐廳如果人太多，大家要么沒地方坐，要么等1-2小時才上菜，體驗肯定做不好，如果體驗好，只能控制人數(shù)。”
從消費者的角度來談，這次盒馬鮮生帶給我的首次“觸電”體驗并不好。盡管阿里新零售業(yè)態(tài)確有它強大之處，但如果線下體驗不加強，等人們的新鮮勁兒都過去了，盒馬鮮生線下體驗“遇冷”的話該怎么辦？
反正作為消費者而言，我下次很可能就不會再去了。而有這種想法的，并不只我一個。
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