阿迪達(dá)斯去年對(duì)外公開的在德國安斯巴赫建造的高度自動(dòng)化工廠“速度工廠”（Speed Factory）將在10月19日推出首個(gè)產(chǎn)品系列。此前，阿迪達(dá)斯就曾縮減在中國的生產(chǎn)線，轉(zhuǎn)移到東南亞，隨著智能工廠的陸續(xù)推進(jìn)，阿迪傳統(tǒng)亞洲加工廠可能將逐步被取代。

　　德國時(shí)間10月4日，阿迪達(dá)斯宣布，德國安斯巴赫的速度工廠首個(gè)項(xiàng)目：adidas Made For London（AM4LDN）。

　　此外，AM4PAR（阿迪達(dá)斯為巴黎定制的鞋）也將于10月26日發(fā)布，紐約、洛杉磯、東京和上海的定制鞋將于2018年發(fā)布。

　　2016年5月底，阿迪達(dá)斯首度曝光位于德國南部安斯巴赫的速度工廠，占地面積為4600平方米，距離阿迪達(dá)斯在巴伐利亞的總部大樓不遠(yuǎn)。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，阿迪達(dá)斯的速度工廠一個(gè)生產(chǎn)單位大約有6臺(tái)機(jī)器，被分為兩組生產(chǎn)線：一組制作鞋底，一組制作運(yùn)動(dòng)鞋的其他部分。一雙鞋整個(gè)過程大概需要5小時(shí)，速度遠(yuǎn)高于阿迪達(dá)斯亞洲生產(chǎn)車間幾周的生產(chǎn)速度。阿迪達(dá)斯的第二家快速工廠也于2017年在亞特蘭大開出。2017年4月阿迪達(dá)斯首席執(zhí)行官Kasper Rorsted在接受中國媒體采訪時(shí)表示，亞特蘭大快速工廠每年的產(chǎn)能約為100萬雙鞋。

　　Kasper Rorsted表示，這一市場(chǎng)實(shí)際上在整個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中只占了極小的份額。阿迪達(dá)斯前任首席執(zhí)行官Herbert Hainer曾表示，機(jī)器人造鞋廠不會(huì)立即取代亞洲代工廠。不過，投資銀行摩根士丹利曾預(yù)計(jì)，到2023年耐克與阿迪達(dá)斯近20%的鞋產(chǎn)品將轉(zhuǎn)移到自動(dòng)化程度更高的工廠，供應(yīng)鏈提速將幫助這些運(yùn)動(dòng)品牌跟上業(yè)內(nèi)所稱的“快時(shí)尚”消費(fèi)需求。北京商報(bào)訊（記者 吳文治 實(shí)習(xí)記者 曾純之）

阿迪智能工廠本月發(fā)布新品 傳統(tǒng)亞洲加工廠或?qū)⒈蝗〈?/a>

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