10月6日,沃爾瑪對(duì)京東持股從5.9%到10.8%,同時(shí)據(jù)媒體報(bào)道稱沃爾瑪在京東董事會(huì)會(huì)議獲得觀察員的身份。今年6月,京東與沃爾瑪宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,沃爾瑪旗下1號(hào)店并入京東,并獲得京東5%股權(quán),幾個(gè)月后,沃爾瑪選擇了增持。當(dāng)然,用AB股投票權(quán)來說,京東的管理權(quán)并未得到任何稀釋,即使在沃爾瑪占股權(quán)10%的情況下,依然只得到了一個(gè)董事會(huì)觀察員的奇特身份。
消息公布后,沃爾瑪和京東的股價(jià)均小幅度增長之后回落,雖然有利空提前釋放的考量,但這種在初期就帶著貌合神離色彩的合作,確實(shí)讓很多人不安。從業(yè)務(wù)上來說,此前電商與線下聯(lián)盟的探索已經(jīng)有好幾年,但并未有突破,從戰(zhàn)略合作來說,董事觀察員的說法透露了太多玄機(jī),結(jié)合這兩個(gè)公司的強(qiáng)硬風(fēng)格,合作的試探磨合還需要更久時(shí)間。電商和商超勾兌好幾年了,但都沒啥結(jié)果
2013年11月,京東宣布與山西唐久連鎖便利店合作,京東為唐久建立了頁面,希望借助唐久便利店的資源來當(dāng)庫存、物流,雙方合作進(jìn)行線上、線下流量的分享。初衷很好,但結(jié)果并不怎么樣,唐久店員以及管理人員都表示,現(xiàn)在基本成僵尸業(yè)務(wù)。其實(shí)邏輯也好理解,便利店沒有倉儲(chǔ),每天補(bǔ)貨,店員只有一個(gè),沒辦法充當(dāng)快遞的角色。如果隔天到貨,失去了附近的“便利”的特色,當(dāng)天到貨,沒有成本優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者也不愿意為溢價(jià)買單,下樓遛個(gè)腿的事兒而已?梢哉f這個(gè)合作折騰了一大圈,又回到了原點(diǎn)。2014年4月,當(dāng)時(shí)還是京東競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一號(hào)店也跟山西的美特好商超合作,唐久是小型便利連鎖店,美特好是中大型商超。
一號(hào)店希望與美特好在物流、進(jìn)口貨物、流量等方面進(jìn)行合作互補(bǔ),美特好專門自行組建了物流團(tuán)隊(duì),一號(hào)店開通樂美特好專欄。但這個(gè)合作本身起步也不算好,隨著一號(hào)店管理層的變換,也不了了之。在線下,美特好在山西、內(nèi)蒙的海外貨品、高端貨品的精品店、母嬰商超倒做的風(fēng)生水起。
也許落后的山西太原沒辦法作為電商線上線下勾連的福地,2015年8月,京東花費(fèi)43億投資永輝超市,然而一年后從雙方的財(cái)報(bào)來看,符合(復(fù)合?)效應(yīng)暫時(shí)還未出現(xiàn)。永輝超市這種傳統(tǒng)盈利公司,財(cái)報(bào)出現(xiàn)了向下的拐點(diǎn),而京東的財(cái)報(bào)也并未因這個(gè)投資有太大變化。當(dāng)然,也可以說這是戰(zhàn)略投資,雙方在生鮮、物流供應(yīng)鏈等方面可以進(jìn)行合作,然而除了在上線初期營銷背景下有一定銷量之外,后期也沒有太大推進(jìn)力度。而當(dāng)初承諾的2小時(shí)生鮮到家,也沒做起來?芍^學(xué)費(fèi)高昂;谶@個(gè)背景,京東與沃爾瑪?shù)暮献,可以說站在很多失敗教訓(xùn)的背后。此前所有合作,戰(zhàn)略合作,甚至入股合作,換成體量更大,話語權(quán)更多的沃爾瑪,就更好推進(jìn)了么?并不太看好。雙方的物流、倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)打通,需要最高層接入,需要新舊利益體系的協(xié)調(diào),需要默契和忍耐,才可能推進(jìn),否則只能繼續(xù)在原地打轉(zhuǎn)。那么京東和沃爾瑪能夠有這么默契么?城里套路深 董事會(huì)觀察員是啥?
沃爾瑪增持股權(quán)的同時(shí),得到了董事會(huì)觀察員的角色。瞬間覺得理解無力,城市套路有點(diǎn)深。在度娘的深情指導(dǎo)下,觀察員本身的一般意義是一個(gè)組織派到另一個(gè)組織負(fù)責(zé)組織之間的了解和溝通工作,在組織的有關(guān)會(huì)議上通常既無發(fā)言權(quán)也無表決權(quán)人員。而董事會(huì)成員則是負(fù)責(zé)為股東利益代表和服務(wù),擁有很高的權(quán)限。董事會(huì)觀察員,就是在董事會(huì)旁觀者,可以發(fā)表意見,跟進(jìn)工作,卻沒有決策權(quán),即不擁有投票權(quán),也不能行使任何董事其他權(quán)利。充分感受到了沃爾瑪推進(jìn)工作的不容易。此前沃爾瑪跟一號(hào)店合作的時(shí)候可不這樣,沃爾瑪入股一號(hào)店以后,逐步增持,2015年7月,一號(hào)店的創(chuàng)始人被徹底踢出局,沃爾瑪獨(dú)力掌控一號(hào)店,一年之后被打包甩賣給京東。
其實(shí)一號(hào)店在2014、2015年還是發(fā)力生猛的,圈住北上廣很多高端用戶,但最終這樣被稀釋吞并,折換成股權(quán)。所以說沃爾瑪?shù)闹鸩皆龀,其?shí)也應(yīng)該藏著心眼。但遇到嚴(yán)防死守的京東,估計(jì)進(jìn)一步都很難。比如10%的股權(quán)才拿到一個(gè)董事會(huì)觀察員;仡^來說,沃爾瑪投資京東肯定不是沖著財(cái)務(wù)來的,靠著京東持續(xù)虧損的財(cái)報(bào),以及虧轉(zhuǎn)盈之后面臨的更大壓力,這塊收益不值得期望。更多的希望還得寄托在傳統(tǒng)商超和電商的合作和融合上,畢竟從邏輯上來說,沃爾瑪與京東兩個(gè)巨頭如果可以在物流供應(yīng)鏈、線上線下流量互通、采購等形成合力的話,是非常值得期待的,但貌合神離的合作,屢試屢敗的教訓(xùn),也同樣是繞不過去的坎兒。近日,有媒體披露沃爾瑪又要以10億美金收購印度最大網(wǎng)上零售商Flipkart,沃爾瑪在買買買,但是說好的山姆會(huì)員,在京東也還沒得到流量加持呢。
(來源:品途商業(yè)評(píng)論 作者:舉個(gè)栗子)
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