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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，外媒報(bào)道美國網(wǎng)絡(luò)折扣零售商Jet.com可能很快將被傳統(tǒng)零售商巨頭沃爾瑪收購。消息傳出，輿論嘩然，甚至對(duì)Jet內(nèi)部的普通員工來說，這也是一個(gè)意外。“我是今天聽別人說我們公司上頭條了，才知道這項(xiàng)可能的交易”，一位Jet的員工對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示。
Jet曾經(jīng)被資本市場(chǎng)視為抗衡甚至顛覆亞馬遜的答案，“算法”和新商業(yè)模式的故事使其在成立不到一年內(nèi)，便吸引了包括New Enterprise Associates、 AccelParterners、共同基金Fidelity Investments、高盛集團(tuán)和中國電商巨頭阿里巴巴在內(nèi)的超過5億美元的投資，輕松躋身估值10億美元俱樂部，并成為最被看好的一只“獨(dú)角獸”。
可能的買家沃爾瑪在，過去幾年一直通過并購等方式進(jìn)行向電商的轉(zhuǎn)型。然而一位紐交所交易員對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示，沃爾瑪如果想通過對(duì)Jet的并購，而得到市場(chǎng)寬容，獲得科技公司一樣的市盈率，幾乎沒有希望。沃爾瑪在過去12個(gè)月中的營收達(dá)到4821億美元，而Jet至今還在燒錢階段。
小規(guī)模沒有算法施展空間
對(duì)于電商來說，規(guī)模是一切技術(shù)實(shí)現(xiàn)的前提。用人工智能的方法進(jìn)行算法的基礎(chǔ)之一，就是擁有足夠大的數(shù)據(jù)存量。
雖然對(duì)于有創(chuàng)業(yè)成功經(jīng)歷的Jet創(chuàng)始人Marc Lore來說，融資并非難事，但是Jet在花費(fèi)百萬美元之后，卻沒有換來理想的用戶基礎(chǔ)。沒有數(shù)據(jù)的算法無異于紙上談兵，也導(dǎo)致Jet的算法無法兌現(xiàn)成對(duì)消費(fèi)者利益。
從算法本身的發(fā)展來說，雖然人工智能成為互聯(lián)網(wǎng)界的時(shí)髦詞匯，但是事實(shí)上，人工智能可以達(dá)到的程度遠(yuǎn)沒有人們希望的那么好。一位前沃爾瑪實(shí)驗(yàn)室的大數(shù)據(jù)科學(xué)家對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示，現(xiàn)在零售業(yè)的算法遠(yuǎn)沒有人工推薦的好，只是雇傭一萬個(gè)人的成本太高，所以零售商選擇了人工智能的退而求其次的方法。
電商領(lǐng)域，規(guī)模是硬實(shí)力。也許這是這項(xiàng)收購如果能夠成功，其背后的邏輯：沃爾瑪?shù)囊?guī)模嫁接Jet的技術(shù)。上述大數(shù)據(jù)科學(xué)家對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示，在電商起步階段，用戶擴(kuò)展是一切，而在較大而成熟的電商中，可以依靠算法繼續(xù)拉升利潤空間，這個(gè)提升的效果往往能占到電商效率提升各類方法的50%以上。
但投資人對(duì)于沃爾瑪這個(gè)龐然大物，卻并不寬容。一年前，亞馬遜的市值首次超過沃爾瑪，亞馬遜的倉儲(chǔ)建設(shè)和越來越便捷的物流成為其護(hù)城河。亞馬遜通過這些服務(wù)鎖定6000萬年費(fèi)99美元的年付會(huì)員，也潛移默化地改變著消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。而沃爾瑪現(xiàn)在用戶定位較為低端，無法吸引中產(chǎn)階級(jí)用戶的泥潭。對(duì)于沃爾瑪來說，轉(zhuǎn)型不僅是從傳統(tǒng)到電商，從實(shí)體店到線上，更重要的是品牌的重塑。 共2頁 [1] [2] 下一頁 傳沃爾瑪有意收購在線零售商Jet以追趕亞馬遜 沃爾瑪又想收購電商網(wǎng)站Jet.com？ 上線四月估值15億美元 Jet如何抗衡亞馬遜？ 又一獨(dú)角獸誕生：美國電商Jet融資3.5億美元 亞馬遜對(duì)手Jet.com融資5億美元 估值達(dá)15億美元 搜索更多: Jet |
