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在印度市場的試點如果成功，很可能影響到其在美國乃至全球市場的電商策略。它的競爭對手耐克就曾在美國小范圍試點電商應(yīng)用SNKRS，并于今年三月宣布將更新新版的Nike+，其中就帶有購物的功能。
單個品牌的電商APP總是面臨很多問題，其中最核心的是和經(jīng)銷商體系的利益沖突。因為兩者不可能在價格上有任何區(qū)分(除非是清尾貨和庫存)，一般來說，品牌會強調(diào)網(wǎng)絡(luò)有一些獨家販?zhǔn)鄣目钍�，以及更全的貨物體系。
除此之外，和經(jīng)銷商合作意味著阿迪必須建立靈活的調(diào)貨和物流體系，對于所有的優(yōu)勢都集中在發(fā)展線下門店的阿迪來說，這是一個不小的挑戰(zhàn)。
越來越多的品牌推出線上商店
據(jù)行業(yè)專家表示，因為物流等可以交給第三方公司處理，因此品牌上線網(wǎng)上購物商店也簡單多了，而這將導(dǎo)致越來越多的品牌推出自己的線上商店。此外，品牌也可以利用零售網(wǎng)點來強化分銷和最后一公里配送。
一些其他品牌已經(jīng)建立自己的網(wǎng)上店鋪，減少對電商平臺的依賴性。旗下?lián)碛蟹b品牌Louis Philippe、Allen Solly和Peter England的印度服裝公司Madura Garments就運營了兩家網(wǎng)上商店Trendin和Abof。
咨詢公司W(wǎng)azir Advisors的創(chuàng)始人HarminderSahni表示：“線下，品牌會通過百貨商店銷售，也有專賣店銷售，而網(wǎng)上平臺就跟線下百貨商店類似，但它有多要求，如listing費用和廣告費用等。之前品牌想要創(chuàng)建獨立的購物網(wǎng)站很難，特別是物流，而現(xiàn)在有服務(wù)商為你包辦一切就變得簡單多了。”
自從2015年初期首款A(yù)PP上線以來，該公司不斷擴(kuò)大其全渠道銷售。今年12月，阿迪達(dá)斯計劃讓400多家門店加入全渠道銷售計劃中，實施全渠道銷售的店面銷售額增長3%-5%，而且預(yù)計未來一年內(nèi)，這些門店營收將有望翻倍。（來源：中國商網(wǎng) 作者：付顥琬） 共2頁 上一頁 [1] [2] 阿迪和印度的750家門店合作 推出購物APP 阿迪達(dá)斯計劃在印度市場推出移動APP “椰子鞋”之后 阿迪和“侃爺”還能玩出啥花樣 要運動還是要時尚？阿迪將離職的全球CEO這么說 阿迪達(dá)斯全球首家足球旗艦店在廣州天河城開業(yè) 搜索更多: 阿迪 |
