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策略布點一線
盡管德克士以2300家門店超越麥當勞，成為僅次于肯德基、門店數(shù)量第二位的西式快餐品牌，但其中2200多家門店都位于二三線城市。長期的錯位競爭讓德克士避開麥、肯鋒芒，在廣大中小城市快速成長。不過，隨著近年來麥當勞、肯德基等品牌在一線城市業(yè)績下滑，蟄伏已久的德克士似乎看到了反攻機會。
不過，德克士的反攻顯得小心翼翼。
蘇明瑞承認，德克士在一線城市并無優(yōu)勢。加上2015年新增的20家門店，到今年一季度，德克士在北京、上海、廣州、深圳四個一線城市的門店數(shù)量加起來才接近100家。“一線城市我們會著重在一些策略點開店，比如俗稱的‘鐵公機’——火車站、公交樞紐、機場等。這些對消費者影響比較大的點位，對品牌的建立和認知有幫助。”
與此同時，現(xiàn)有舒食店的升級版——舒食plus，也將于今年二三季度率先在上海推出，逐步在一線城市推廣。更多現(xiàn)點現(xiàn)做的美味，科技帶來的高效率，更加舒適的用餐體驗，更多參與和分享等，將讓德克士舒食概念更加清晰。
“門店數(shù)只是一個參考。最終會回歸到門店業(yè)績、顧客滿意度等方面。我相信西式快餐市場夠大，不是零和游戲，大家共同做大市場。鞭策我們做得更好的永遠是消費者。”蘇明瑞說。
北京商報記者 徐慧
津津樂道 做大“英雄產(chǎn)品”
北京商報：您到頂新餐飲事業(yè)群后，會重點在哪些方面進行變革？
蘇明瑞：人是最重要的。如何從人出發(fā)，把消費者需求放到公司的決策中去；把加盟商利益和他們關心的東西變成公司決策；讓員工在公司里有發(fā)展、有未來，愿意跟公司共同走下去，我相信只要把這三種人照顧好，公司應該問題不大。
北京商報：用英雄產(chǎn)品來塑造品牌，是否意味著德克士會加大營銷投放？
蘇明瑞：德克士在營銷投入上沒有競爭對手多，但會更加注重有效性。年輕一代消費者已經(jīng)變了，移動和互聯(lián)網(wǎng)成為趨勢，因此在移動端和互聯(lián)網(wǎng)與消費者連接是重要的。其次是要精準營銷，讓信息到達對的人，必須加強會員制度。開發(fā)新客戶、引流導流要花大量資金，但如果沒有進行維護，把導流進來的人變成忠實顧客，那花的錢等于打了水漂。
北京商報：現(xiàn)在O2O第三方外賣非常火爆，德克士為何還要建自己的外送團隊？
蘇明瑞：外送應該是多引流、多渠道的概念，讓消費者可以有不同渠道接觸到我們。我相信，未來某一個時間點，消費者會更信賴我們自己的平臺。補貼不可能一直燒下去，第三方平臺對品牌沒有幫助，我們要做好的產(chǎn)品、服務、體驗，而平臺上的公司是沒有品牌的。 共2頁 上一頁 [1] [2] 單靠脆皮炸雞行不通 德克士明年推10-12個新品 德克士單靠脆皮炸雞行不通 想在漢堡米飯上找機會 德克士開了一家主打各種大排的中式快餐店 德克士新開“姐妹餐廳”大牌飯 主打各種肉排飯 麥當勞肯德基之后 餓了么又擁抱德克士 搜索更多: 德克士 |
