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在西區(qū)物流中心，除普洛斯和葉水福物流這兩大專業(yè)的合作伙伴——前者為家樂福解決物流倉儲用地，后者為家樂福的倉儲、物流、IT方案提供“端到端”的供應鏈管理外，還有世能達、新城儲、裕絡(luò)等三家專業(yè)的運輸合作伙伴解決運輸配送。
在昆山物流中心，家樂福的三個合作“小伙伴”同樣是排名前列的專業(yè)物流商，分別是國內(nèi)排名第三、第四的倉儲商易商，法國第二大的物流商安地物流，以及弗瑪物流物流和世能達。
在回答中國商報記者的提問時，唐嘉年表示，家樂福在中國的物流發(fā)展，模式更趨于和第三方的物流公司專業(yè)合作，在和第三方合作伙伴合作的過程中，家樂福會提供家樂福自己的管理軟件和系統(tǒng)，而在不同地區(qū)，家樂福會因地制宜選取好的合作伙伴，這樣更便于提升管理，效果更高。
業(yè)內(nèi)人士表示，物流業(yè)的專業(yè)化分工、社會化發(fā)展已大闊步提升，零售企業(yè)依靠專業(yè)物流商的專業(yè)合作與自建物流相比，并不具有模式的劣勢，反而協(xié)作若達到最優(yōu)化則能取得最有競爭力的成本減少和效率優(yōu)化。
家樂福中國物流營運總監(jiān)劉順清介紹，家樂福西區(qū)物流中心將覆蓋家樂福華西大區(qū)的近40家門店，承擔家樂福四川、重慶、貴州、云南的商品供應。整個西區(qū)物流中心可用面積達48000平方米，第1期投入使用的倉庫面積達24000平方米，擁有25000個托盤的貨物吞吐量。據(jù)悉，成都物流中心將從5月底開始配送成都家樂福門店，到8月中旬將完成整個家樂福西區(qū)的全部配送。目前，主要配送快消品、雜貨以及包裝食品，下一階段會考慮增設(shè)冷凍和生鮮食品。
唐嘉年告訴中國商報記者，物流中心的建設(shè)投入使用對于家樂福增加門店銷售、豐富商品供應以及降低成本費用等效果都已在昆山物流中心的項目上得到體現(xiàn)。“尤其是在中小城市，門店銷售需要充足的商品，但因為交通的限制，會造成銷售的缺貨，物流中心的建成能大為改善門店的缺貨現(xiàn)象，使商品更為齊全。”唐嘉年說，此前家樂福沒有自建物流，供應商每天需要對門店進行不間斷地供應，由此產(chǎn)生非常大的配送壓力以及高的物流成本，家樂福自建物流配送中心后，供應商只需要將貨品配送到物流中心，大大減少物流成本;此外，由于物流中心集中統(tǒng)一管理和配送商品，減少門店的倉儲和管理成本以及人員，家樂福門店的運營成本也得到優(yōu)化。
劉順清特別介紹，為提高物流中心人員的作業(yè)效率，西區(qū)物流中心啟動語音揀貨系統(tǒng)，揀貨準確率將高達99.997%。“正常來講，一個理貨人員熟悉產(chǎn)品要兩個星期，才能獨立作業(yè)，通過Vocollect語音系統(tǒng)的系統(tǒng)語音指令工作，揀貨員在三小時以內(nèi)就能學習會揀貨獨立作業(yè)。”
唐嘉年表示，家樂福物流項目的提速是為家樂福大賣場門店發(fā)展、家樂福EASY社區(qū)店以及電商業(yè)務服務，家樂�；贠2O模式的電商項目將很快在上海與消費者見面。而未來，家樂福中國的業(yè)務拓展將清晰的分為兩路——在中小型城市擴張大賣場門店；在大型城市主攻O2O+社區(qū)店的模式。
物流正是家樂福中國業(yè)務線上線下并駕齊驅(qū)的基石，唐嘉年說。來源:中國商網(wǎng) 記者 顏菊陽 共2頁 上一頁 [1] [2] 家樂福輕資產(chǎn)模式拓物流中心 西區(qū)物流中心啟動 揭秘輕資產(chǎn)十大要素：成功之道在運營 并非管理輸出 家樂福珠海香洲店五一停業(yè) 將在夏灣開新店 拉美市場助推家樂福銷售增長 家樂福接入微信支付疑為電商鋪路 搜索更多: 家樂福 輕資產(chǎn) |
