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在持續(xù)測試下，亞馬遜在無人機方面優(yōu)勢不斷提升。日前，有研究公司發(fā)布研究報告稱，亞馬遜通過無人機配送快件成本能降低到約1美元/件，僅相當于目前當日達業(yè)務(wù)的零頭。在業(yè)內(nèi)人士看來，無人機未來在快件配送方面將大有可為，但由于受政策、安全等因素影響，中國難在五年內(nèi)實現(xiàn)大范圍商用。
押寶無人機
亞馬遜作為最早一批測試無人機派送快件的商業(yè)企業(yè)，在此方面投入了極大的精力和熱情。目前，亞馬遜不僅成為技術(shù)最成熟的企業(yè)之一，也在實際應(yīng)用中積累了大量數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。
金融研究公司ARK Invest日前在一項研究中表示，亞馬遜無人機送快遞每件成本能降低到僅約1美元（約6元人民幣），配送時效也提升至最快30分鐘送達。
亞馬遜在無人機方面的測試頗為堅定，甚至推動著美國政府政策的制定。亞馬遜CEO杰夫·貝索斯在2013年底首次對外透露了亞馬遜的“Prime Air”物流計劃，即希望通過遙控?zé)o人機運送小型包裹。此后亞馬遜在無人機方面的測試信息不斷，但受美國政策方面影響，亞馬遜甚至將測試搬到了澳大利亞、加拿大等地區(qū)。
隨著亞馬遜測試的不斷深入，日前，美國聯(lián)邦航空局FAA表示，亞馬遜可以在美國自由測試貨運無人機，前提是飛行高度不得超過400英尺，時速不得超過100英里/小時。
優(yōu)勢明顯
吸引亞馬遜耗費重金測試無人機項目的是其無可比擬的天然優(yōu)勢。在業(yè)內(nèi)看來，無人機配送不僅能大幅降低配送成本，還可提高效率，解決偏遠地區(qū)的配送難題。目前，包括亞馬遜、DHL、順豐在內(nèi)的企業(yè)均在大量測試無人機配送快件。
據(jù)了解，目前企業(yè)測試用的無人機主要為四旋翼或八旋翼式，飛行高度在1000米以下，飛行半徑在10公里上下，承重在10公斤以內(nèi)。
在業(yè)內(nèi)看來，無人機非常適用于偏遠地區(qū)和緊急件的派送，同時能有效提高配送效率，減少人力、運力成本。據(jù)了解，目前亞馬遜每單的配送成本平均為2-8美元，如果大幅度采用無人機送貨，配送成本將降至每件約1美元的最低水平。去年9月，DHL曾在一個月時間內(nèi)利用無人機向德國北海一個名為Juist的小島運送藥品，解決陸運不便等難題。 共2頁 [1] [2] 下一頁 蘇寧“亞馬遜+沃爾瑪”模式升級 將推O2O互聯(lián)網(wǎng)超市 羅森便利店新嘗試：與佐川快遞合作推送貨上門服務(wù) 亞馬遜在加拿大測試無人機配送 美國第二大快遞公司聯(lián)邦快遞（FedEx）欲48億美元收購TNT eBay商家逃往亞馬遜：選擇賺錢更快的平臺 搜索更多: 無人機 快遞 亞馬遜 |
