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三
在我看來，現(xiàn)在滿世界都在提的熱詞互聯(lián)網(wǎng)+，其實是消費升級滿足的一種變現(xiàn)，也是傳統(tǒng)商家利用互聯(lián)網(wǎng)方法將一些空喊的口號，或者想做卻做不了的事情，真正落到實處。
傳統(tǒng)零售賣場或購物中心更像是一個黑匣子，它們是有著零售的名頭，既不懂單品管理，搞不清入駐商家哪些貨賣得好，哪些不好，又不懂消費者，每年大量的實體會員卡僅僅只是用戶的性別或手機號等一維數(shù)據(jù)，對消費者畫像的描繪少得可憐。
所以，包括萬達在內(nèi)的實體零售商要想做O2O，必須得打破黑匣子，讓賣場內(nèi)的一切變得更為透明化、智能化以及人性化。
這樣的消費升級迎合了消費者的需求，將是一個必然的趨勢，從目前飛凡網(wǎng)的一些產(chǎn)品和策略來看，萬達O2O至少是對路了：
一是「場」的智能化。
簡單來說，將用戶以往在線下消費中所不爽的體驗，變得更加透明、可交互，這涉及到場內(nèi)商鋪導(dǎo)航、智能停車服務(wù)、就餐排隊提醒等諸多方面。
比如，目前在北京通州萬達廣州已經(jīng)實現(xiàn)了類似功能，用戶通過手機中的飛凡APP，可以實時進行店鋪導(dǎo)航，提前查詢空車位，就餐也無需干坐著排隊等，這種便捷是傳統(tǒng)的非智能化賣場所無法提供的。
二是做好會員制服務(wù)。
美國零售商Costco已經(jīng)證明了在實物消費領(lǐng)域，會員制服務(wù)對消費者的誘惑力，但在體驗式消費領(lǐng)域，目前至少在國內(nèi)還沒有一家做到完全領(lǐng)跑。
實際上，大部分人都在盯著萬達，因為它提出了一個「大會員」與「通用積分聯(lián)盟」的構(gòu)想。這兩個項目關(guān)聯(lián)性較強，大會員本身做的事情是用戶身份的識別與打通，做好用戶行為畫像，而通用積分聯(lián)盟最簡單的理解就是用戶在萬達平臺上的錢包。
做好了會員畫像，就意味著萬達可以對用戶進行更為精準(zhǔn)的促銷推送，可以提升消費頻次，由此累積會員積分，而萬達的通用積分聯(lián)盟又可以將積分變成可以再次消費的憑證，比如現(xiàn)金抵用、停車消費、深度折扣等，甚至進一步推出互聯(lián)網(wǎng)理財業(yè)務(wù)。
三是做大數(shù)據(jù)、未來支付來提供運營支撐。
要 實現(xiàn)真正的精細(xì)化運營，未來賣場或購物中心變成一個隨時隨處可追蹤、可衡量的B2C網(wǎng)站。其大致的邏輯是，萬達廣場是一個B2C網(wǎng)站，每個商戶是一個頁 面，來消費的客流就是PV，一旦用戶每一次的停留、跳轉(zhuǎn)都可以被記錄，萬達每年15億人次的客流，相當(dāng)于可以擁有一座令人驚羨的大數(shù)據(jù)資源庫。
同時，要打通會員和積分，比較關(guān)鍵的一點就是做新型的POS機。據(jù)稱北京石景山萬達廣場已經(jīng)有商戶安裝了萬達自主研發(fā)的云POS，在2015年第一季度，通州萬達廣場以及武漢菱角湖旺達廣場也會有幾十家試點商戶使用。
從用戶體驗來說，最大的改變是用戶完全可以不帶錢包，只靠手機來消費，而從萬達自身的運營來說，新的云POS意味著它在未來支付、CRM、大數(shù)據(jù)、積分管理以及O2O開放平臺上，將擁有更多的平臺級話語權(quán)。
四
任何新的商業(yè)模式、產(chǎn)品都是半成品，唯有運營才能令其臻于完美。萬達正在內(nèi)測的飛凡平臺已經(jīng)成為頗受關(guān)注的體驗式消費O2O嘗鮮者，它很獨特，具有前瞻性，待到真正推出，來自運營端的考驗才真正開始。 共2頁 上一頁 [1] [2] 趨勢解讀:揭秘傳統(tǒng)零售業(yè)發(fā)展新動力的四種O2O模式 企業(yè)大佬談營銷，O2O讓你更懂消費者 傳統(tǒng)零售O2O進入實戰(zhàn)期 O2O運營模式核心在線下 蘇寧“亞馬遜+沃爾瑪”模式升級 將推O2O互聯(lián)網(wǎng)超市 搜索更多: 萬達電商 萬達廣場 飛凡 O2O |
