中石化非油野心
中石化在非油品領(lǐng)域的探索十年前就已經(jīng)開啟。在國際油價高企的年代，國家對成品油價格進行管制，中石化當時煉油板塊已經(jīng)出現(xiàn)持續(xù)虧損。在公司內(nèi)部人士看來，市場化程度相對較高的零售領(lǐng)域或許能夠成為有效的利潤補充。
2004年時，中石化與一家名為東方實創(chuàng)企業(yè)管理的深圳公司合作，將旗下的非油品業(yè)務(wù)交予該公司開發(fā)經(jīng)營。
當時最重要的一步是，與麥當勞簽訂20年的合作協(xié)議，發(fā)展加油站“得來速”汽車餐廳——第一家“得來速”2007年在北京開張。之后，隨著霍尼韋爾公司加盟，一家?guī)в性囼炐再|(zhì)的加油站再度落戶北京，這個新加油站計劃為消費者提供車輛加油、便利店購物、麥當勞快餐、霍尼韋爾汽車美容保養(yǎng)快修等一站式服務(wù)。但可惜的是，這一模式后來并沒有被廣泛復制開來。
2006年6月，時任中石化總裁王天普正式對外宣布，加油站非油品業(yè)務(wù)是中石化正在發(fā)展的一項重要業(yè)務(wù)。
在此后很短的一段時間內(nèi)，中石化選擇了和國內(nèi)零售商合作的方式來發(fā)展便利店業(yè)務(wù)。但這一模式也很快被否，隨后，2000家統(tǒng)一標識的易捷便利店出爐。不過，2008年時，易捷的營業(yè)額僅為11億元。
有媒體報道稱，2011年，剛出任中石化董事長的傅成玉曾對易捷公司裹足不前的局面感到震驚，問“守著中國最大的成品油零售連鎖終端，你們怎么會窮得要飯吃?”事實上，現(xiàn)在部分地區(qū)的非油業(yè)務(wù)仍要靠油來養(yǎng)。
公開消息顯示，傅成玉上任后曾頻頻到訪基層便利店。在2013年的年中工作會議上，他明確表示：非油零售板塊業(yè)務(wù)必須快速增長，且內(nèi)部設(shè)定年度最低增長目標為20%。目前，中石化集團各地子公司均已發(fā)力非油品業(yè)務(wù)。
加油站的商業(yè)價值越來越受到重視。盡管業(yè)績增長緩慢，但有中石化這個強大的支撐，易捷也在迅速布局搶占網(wǎng)點。截至目前，中石化易捷是全國便利店連鎖行業(yè)中開店最多的品牌，廣為引用的數(shù)據(jù)是，在全國3萬多座加油站內(nèi)已經(jīng)開設(shè)易捷2.3萬家，兩年內(nèi)增加了4000家。
混改試驗田
2014年3月，中石化銷售有限公司的全資子公司——中石化易捷銷售有限公司在北京成立，易捷正式“單飛”。中石化官方表示，易捷公司的成立，是中國石化非油品業(yè)務(wù)向市場化、專業(yè)化發(fā)展邁出的重要一步。公司下一步將在擴大商品統(tǒng)采規(guī)模、降低采購成本、整合系統(tǒng)資源、創(chuàng)新營銷方式和創(chuàng)新機制、培養(yǎng)專業(yè)化運營管理團隊上下功夫。
易捷的單飛，選擇在中石化宣布在油氣銷售領(lǐng)域引入民資之后的一個月，業(yè)內(nèi)認為，公司或許會首先把非油品業(yè)務(wù)拿出來推動混合所有制改革。更進一步的猜想是關(guān)于易捷未來的上市，市場人士認為，傅成玉可能會將中石化專業(yè)重組后的公司逐個上市，打造一個“中石化系”的上市公司群。
事實上，易捷單飛后仍然是屬于銷售公司，銷售環(huán)節(jié)一直是公司積極推動混改的關(guān)鍵領(lǐng)域。消息稱，已經(jīng)有包括復星、KKR等在內(nèi)的多家社會資本表現(xiàn)出了對參股中石化銷售業(yè)務(wù)的興趣，此次銷售業(yè)務(wù)的融資規(guī)模也將達到1000億元人民幣。
中石化新聞發(fā)言人呂大鵬此前在接受媒體采訪時表示，雖然易捷為非油品業(yè)務(wù)，但也包含在中石化這次實施混合所有制改革的油品銷售業(yè)務(wù)板塊內(nèi)。
本報記者獲悉，已經(jīng)有業(yè)內(nèi)資本表現(xiàn)出了對參股易捷的興趣。目前，除了布局加油站，易捷也已嘗試入駐居民社區(qū)，并且開通了電商平臺易捷網(wǎng)。有消息稱，中石化將2015年非油品業(yè)務(wù)的營收目標定在500億元。
在油氣銷售領(lǐng)域的混改上，此前，關(guān)于阿里巴巴或?qū)⑷牍芍惺蜌怃N售業(yè)務(wù)的傳聞不斷。對此，中石化在其官方微博上表示，歡迎有誠意、有實力的電商等各類小伙伴一起“賣油”。阿里巴巴也曾表示，民營石油企業(yè)看中的是石油業(yè)務(wù)的存量，希望有更強的市場話語權(quán)，而他們要的是增量，需要的是3萬座加油站網(wǎng)絡(luò)的附加增值。(一財網(wǎng))
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