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在張近東心中，未來蘇寧或?qū)⒁誀奚闶鄄糠掷麧檨頁Q取數(shù)據(jù)、物流及金融三大服務(wù)的發(fā)展，向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型作為改革路徑。說點風(fēng)涼話，互聯(lián)網(wǎng)本來是個燒錢的行當，而資本市場對蘇寧依舊以零售企業(yè)模型估值并非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，所以蘇寧在互聯(lián)網(wǎng)方面的動作被視為“講故事”，禁不起半點波瀾。這些“故事”也很難立竿見影，接下來的“云信”又是一個美麗故事的開始。
——零售：俗話說“基礎(chǔ)不牢地動山搖”，蘇寧的零售部分就是整個集團的根基，又由線下店面和線上蘇寧易購組成。同國美一樣，蘇寧在線下精減店面，調(diào)整結(jié)構(gòu)一級市場增加店面功能，二、三級市場則完善店面布局。
分析：1、國家將加速城鎮(zhèn)化作為未來經(jīng)濟新增長點，三線—五線城市對蘇寧線下店面有更多機會，一二線城市店面減少，淪為體驗店的局面進一步加深。
2、蘇寧零售當前面臨最大的問題為線上線下過度依賴家電，家電作為耐用消費品，使用周期長更換頻率低，需通過線上來實現(xiàn)品類突破。除了收購紅孩子在母嬰市場分得一杯羹外，家電市場份額正被京東、易迅所吞噬。
——數(shù)據(jù)：該業(yè)務(wù)圍繞線上線下雙平臺用戶數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)的開放展開，目的是引入更多品牌商家豐富SKU，減少自營風(fēng)險，也是蘇寧去家電化的重要環(huán)節(jié)。
分析：其實線上數(shù)據(jù)對以自營家電為主的線下店面，沒有什么實際意義。線上平臺運營情況沒有在蘇寧的財報披露，從外部信息得知，蘇寧線上平臺曾加強與垂直B2C合作，效果并不好，現(xiàn)在去蘇寧易購搜索這些品牌的產(chǎn)品，門羅可雀，因受挫于蘇寧糟糕的技術(shù)信息體系。非家電產(chǎn)品的相關(guān)評論與家電產(chǎn)品評論相比甚少，由此可見開放平臺的訂單量十分有限。
——物流：規(guī)劃的“物流云”項目主要由12個采購樞紐、12個自動化揀選中心、60個大型物流基地和5000個城市配送點組成，10000輛自有配送車輛與之配套。
分析：根據(jù)最新財報披露，截止今年第三季度，蘇寧在 16 個城市建成的物流基地已投入使用，另有15 個物流基地在建，12 個物流基地完成土地簽約，其他項目已基本落實選址。大致完成“云物流”項目的1/3，如果蘇寧未來盈利能力未見增強，將直接阻礙物流建設(shè)的進程，這方面京東布局早，拿地成本肯定會比蘇寧低。 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 蘇寧轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)遇困：線上業(yè)務(wù)增速遠遜預(yù)期 張近東：與難兄難弟國美對比 不愿讓蘇寧平凡 蘇寧的資本局：蘇寧云商布局新產(chǎn)業(yè)鏈開始 PPTV“賣身”蘇寧 “拼爹”時代視頻看什么？ 蘇寧云商的資本局：擁抱互聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)業(yè)鏈 搜索更多: 蘇寧 |
