或許出乎很多人的意料，國際一線品牌進入濟南后銷售相當(dāng)不錯。如GUCCI進駐時，當(dāng)天賣了數(shù)百萬元，其相關(guān)人士驚呼“濟南有一線城市的消費能力”。先來者紛紛嘗到甜頭，也給了越來越多的高端品牌進入濟南動力。

　　在商品品牌進入濟南的同時，恒隆、百盛也定址濟南。恒隆的官方網(wǎng)站顯示，到目前為止，其在內(nèi)地僅進駐了上海、天津、沈陽、大連和無錫等城市，其對濟南的重視可見一斑。今年6月，山東恒隆地產(chǎn)有限公司總經(jīng)理王裕強在濟南的一個論壇上就表示，未來2到3年，世界上所有的頂級品牌都將來到濟南。他認(rèn)為，盡管濟南不是國內(nèi)一線城市，但絕對不用擔(dān)心購買力不足的問題。

　　無論是商場品牌還是商品品牌，重視濟南，一定程度反映了他們已經(jīng)看到濟南商業(yè)地位的不斷提高和潛力；另一方面，他們的不斷進入，也將提升濟南零售業(yè)的檔次、消費者的品位乃至商業(yè)地位。

　　逛泉城路，停車是個問題

　　很多濟南人想去泉城路，但又擔(dān)心交通和停車問題。

　　萬達廣場開業(yè)后，經(jīng)四路一度顯得更擁擠。同樣是包含大型商業(yè)設(shè)施的城市綜合體，恒隆廣場開業(yè)后也將吸引大量的客流。泉城路為由東向西開放的單行車道，黑虎泉西路為由西向東開放的單行車道，屆時交通將是一個不得不考慮的問題。

　　很多人不敢開車到泉城路，是怕停不下車，其地下停車功能弱已不用多說。恒隆廣場盡管在地下設(shè)有了近千個停車位，到時能不能滿足巨大的停車需求仍是未知數(shù)。