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物流與價格的對壘
此前家電行業(yè)的普遍觀點是：家電連鎖是業(yè)內(nèi)最合理的銷售渠道，而且并不是所有的產(chǎn)品都適合在網(wǎng)上賣。然而，隨著B2C的進一步完善，終端零售企業(yè)、甚至生產(chǎn)廠家正在覬覦這一領(lǐng)域，特別是家電零售企業(yè)龐大的采購規(guī)模和強大的物流平臺，將使京東們迎來不小的挑戰(zhàn)。
每年超過千億的銷售額，使得國美蘇寧轉(zhuǎn)戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)具有天然的優(yōu)勢，采購能力、誠信、物流等電子商務(wù)領(lǐng)域的難題對于傳統(tǒng)賣場而言不是問題，對供應(yīng)商較強的議價能力，通過規(guī)模采購降低成本，在制定產(chǎn)品定價體系的時候也更具靈活性。孫為民表示：“蘇寧從不回避價格戰(zhàn)，但前提是打價格戰(zhàn)還要盈利。商場是博弈，而不是博傻。蘇寧是上市公司，會給易購適度支持，但不會大量輸血。”
而京東們普遍通過低價擴大銷量，加上比蘇寧國美稍短的賬期，來贏得更高級代理商甚至廠商的信任，直接供貨對接。
但是麻煩在于，京東們的低價很大程度上需要壓縮自身的毛利來實現(xiàn)。庫巴網(wǎng)CEO王治全表示：“現(xiàn)在整個電子商務(wù)行業(yè)(家電網(wǎng)購)都是沒有盈利的，是很不健康的一種狀態(tài)。目前，只有實現(xiàn)線上銷售價格與線下價格的靠攏，不簡單依靠價格惡性競爭，電子商務(wù)網(wǎng)站才能實現(xiàn)盈利。”劉強東曾透露京東的毛利不到10%，與之相比，蘇寧國美的毛利率都在17%左右。
孫為民表示，5年后，線上線下的價格將統(tǒng)一。“價格只是行業(yè)競爭的一個規(guī)則，價格戰(zhàn)純屬噱頭，京東很難盈利，賠本賺吆喝，現(xiàn)在價格戰(zhàn)主要是由于現(xiàn)在資本過剩，電子商務(wù)網(wǎng)站創(chuàng)業(yè)者以吸引風投、個人賺錢為目的而造成的。”
更重要的是，京東們需要更多的資金支撐倉儲和物流建設(shè)計劃。2009年春節(jié)前夕，劉強東曾呼吁網(wǎng)友不要上京東購物，因為京東當時已無力應(yīng)對爆倉問題—其元旦和春節(jié)的促銷使得訂單猛增，遠遠超出京東的配送能力。
盡管京東計劃在2011年底會有7個一級物流中心和25個二級物流中心為倉儲減輕壓力，然而，早前宣布的5億美元資金何時落袋尚是未知數(shù)，而蘇寧國美已在物流建設(shè)方面樹立了優(yōu)勢。以蘇寧為例，從2009年開始，其物流建設(shè)的步伐正在迅速加快，原計劃十年實現(xiàn)的60個物流基地的目標要壓縮到五年時間里來實現(xiàn)，平均每年開發(fā)建設(shè)十七八個的物流中心。
國美電器在2010年制定的新五年計劃，也稱要在全國建設(shè)50-60個物流基地，重點布局京津唐、山東、大四川、大上海和廣東區(qū)域。
“蘇寧易購是一店比千店，蘇寧易購運作的平臺看得見的是網(wǎng)，看不見的是我們的物流基地，也就是說空軍作戰(zhàn)是靠飛機，飛機打仗的能力取決于航母，我們的物流基地就是我們的航母平臺。”孫為民如是說。
眼下對于國美蘇寧的問題是：如何把線下的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成線上優(yōu)勢，讓習慣在門店購物的消費者也去網(wǎng)絡(luò)下單，讓習慣京東、淘寶的消費者轉(zhuǎn)入蘇寧國美網(wǎng)上陣營。蘇寧國美已有的千萬用戶能否都轉(zhuǎn)到網(wǎng)上，比如蘇寧會員原有積分會員在網(wǎng)絡(luò)上的折扣層級和返利，比如售后服務(wù)管理等等。
蘇寧易購總經(jīng)理凌國勝開出的方子是：蘇寧易購獨立運營體系已經(jīng)形成，也將建立獨立的定價體系。具體定價策略將重點考慮電子商務(wù)市場特點，在同樣的商品質(zhì)量、用戶體驗和服務(wù)等條件下，確保價格具有競爭優(yōu)勢。畢竟，如果真能在互聯(lián)網(wǎng)上獲得高速成長，傳統(tǒng)賣場對于傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)的“犧牲”將獲得豐厚的回報。加上共享90多個線下配送體系，解決網(wǎng)購物流一直面臨的大體積商品運輸軟肋；拓展產(chǎn)品品類；開發(fā)三四級代理商，整合小賣家資源，家電零售商們正越戰(zhàn)越勇。
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