反復(fù)論證 只等政府最后拍板

　　為什么要建成全國(guó)最復(fù)雜的地下空間，而不去挑選簡(jiǎn)單的方案?

　　該負(fù)責(zé)人表示，修建立交橋工程就會(huì)簡(jiǎn)單一些，先也有過(guò)立交橋方案，但后來(lái)被否定了。主要有兩大原因，一是光谷廣場(chǎng)連接6個(gè)路口，下穿三條地鐵，本身交通構(gòu)造非常復(fù)雜;二是光谷廣場(chǎng)不僅是光谷地區(qū)的標(biāo)志性廣場(chǎng)，也是武漢標(biāo)志性廣場(chǎng)之一，市民對(duì)光谷廣場(chǎng)擁有一份難以割舍的情懷。

　　該負(fù)責(zé)人說(shuō)，其實(shí)早在去年向市民征集金點(diǎn)子之前，就已經(jīng)進(jìn)行了三四輪的方案論證和修改;征集金點(diǎn)子之后，又進(jìn)行了三四輪的論證和修改。先由武漢市規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行設(shè)計(jì)，后來(lái)又邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)頂尖的設(shè)計(jì)院之一——上海市政設(shè)計(jì)院也參與進(jìn)來(lái)，武漢地鐵集團(tuán)還請(qǐng)了中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院進(jìn)行了補(bǔ)充和完善。幾乎將所有能想到的方案都想到了，經(jīng)過(guò)反反復(fù)復(fù)論證，才初步定下這一方案。

　　該負(fù)責(zé)人透露，下周這一方案將提交給武漢市政府最終拍板。如果快，年內(nèi)還有開(kāi)工的可能性，或是到明年初開(kāi)工。初步預(yù)計(jì)的工期至少是兩年。

　　■ 延伸

　　光谷“風(fēng)帆”估計(jì)不再重建

　　至于光谷廣場(chǎng)上現(xiàn)有的標(biāo)志性“風(fēng)帆”，是否會(huì)保留，該負(fù)責(zé)人說(shuō)，保留的可能性比較小。

　　光谷廣場(chǎng)周?chē)�不能再亂建

　　該負(fù)責(zé)人還介紹，東湖開(kāi)發(fā)區(qū)以后準(zhǔn)備對(duì)光谷廣場(chǎng)的城市設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)。這意味著，以后光谷廣場(chǎng)周?chē)�新修建筑的高度、顏色等，必須與光谷廣場(chǎng)相協(xié)調(diào)。

　　市民追憶 從一圈綠草地變成大堵點(diǎn)

　　在光谷住了30年的洪先生，這樣描述記憶中的光谷廣場(chǎng)。

　　光谷廣場(chǎng)是光谷地區(qū)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的一個(gè)縮影。在上世紀(jì)80年代末90年代初的那段時(shí)光中，武漢市決定建立東湖開(kāi)發(fā)區(qū)，那時(shí)這里就修了一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)，很簡(jiǎn)陋，就是水泥臺(tái)子圍起一圈綠地，這就是光谷廣場(chǎng)的雛形。雖然簡(jiǎn)陋，但卻是關(guān)山地區(qū)市民休閑和娛樂(lè)的好去處，夏天市民們就在草地上乘涼，小孩在上面嬉戲，到了冬天就成了一片光禿禿的黃土地。四周伸展的全是用黃土做成的小路，往東則連接老武黃公路直通黃石。在轉(zhuǎn)盤(pán)建立之初，別說(shuō)堵車(chē)了，就連公交車(chē)都是半天才看到一輛。

　　2001年，東湖開(kāi)發(fā)區(qū)被批準(zhǔn)為國(guó)家光電子產(chǎn)業(yè)基地，中國(guó)光谷的名字從此打響，海內(nèi)外眾多高知人群紛紛涌向光谷，讓光谷成為一片海內(nèi)外知名的投資熱土。東湖開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)那個(gè)綠草地轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行了一次大的改造，也因光谷而得名光谷廣場(chǎng)。至此，光谷廣場(chǎng)完成了第一次蝶變。

　　歲月匆匆，十年一晃而過(guò)。隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，光谷廣場(chǎng)處的車(chē)流量越來(lái)越大，也越來(lái)越堵，在光谷路口執(zhí)勤的一位交警告訴記者，每當(dāng)遇到五一、十一等重大節(jié)假日，交警都需要提前布置交通計(jì)劃，調(diào)派大量警力疏導(dǎo)交通，但由于車(chē)流量太大，還是難以改變擁堵現(xiàn)狀。

　　家住光谷、在傅家坡上班的張先生告訴記者，由于自己坐公交車(chē)上班，每到下雨天，就必須提醒自己提前半小時(shí)出門(mén)，因?yàn)橐坏┏鲩T(mén)晚點(diǎn)，光谷廣場(chǎng)絕對(duì)可以成為早晨的“時(shí)間殺手”。張先生表示，自己對(duì)于光谷堵車(chē)印象最深的一次，要數(shù)去年11月份一次大堵車(chē)，當(dāng)時(shí)那里成了一個(gè)巨大的停車(chē)場(chǎng)，路上幾乎所有汽車(chē)都熄火等待，讓他最無(wú)奈的是，從吳家灣到關(guān)山僅僅3公里的距離，他在路上硬是從下午三點(diǎn)等到晚上七點(diǎn)半才到家。“光谷廣場(chǎng)的交通是該好好改造一下了，希望光谷廣場(chǎng)越變?cè)矫?rdquo;，光谷市民期待著光谷廣場(chǎng)的第二次蝶變。