國際能源署（IEA）表示，隨著從化石燃料轉(zhuǎn)向買方市場，在供應(yīng)充足的情況下，全球石油市場將在本十年面臨“嚴(yán)重”過剩。
總部位于巴黎的政策顧問在其年度中期展望中表示，由于電動汽車銷量激增和燃油效率提高，2029年全球石油消費(fèi)量將“穩(wěn)定”在每天1.056億桶，比去年的水平高出約4%。
與此同時，石油生產(chǎn)能力繼續(xù)飆升。在美國的帶領(lǐng)下，到本十年末，這一數(shù)字將比需求高出“驚人的”800萬桶/天，形成自新冠肺炎疫情封鎖最嚴(yán)重以來最大的產(chǎn)量緩沖。
“隨著疫情反彈失去動力和清潔能源轉(zhuǎn)型推進(jìn)，以及主要消費(fèi)國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，全球石油需求增長正在放緩，”IEA執(zhí)行董事法提赫•比羅爾（Fatih Birol）表示。“不斷增加的石油供應(yīng)可能會在本十年末對油價構(gòu)成壓力。”
由于強(qiáng)勁的需求、中東的沖突和歐佩克+的供應(yīng)限制，以及美洲大量新增產(chǎn)量和需求不振的擔(dān)憂，今年國際油價已經(jīng)接近每桶80美元。
IEA稱，未來幾年全球石油消費(fèi)量將繼續(xù)增長，在印度和中國經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張以及航空和石化行業(yè)使用量增加的背景下，到2020年全球石油消費(fèi)量將增加約400萬桶/日。
但是，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的石油使用量將繼續(xù)“持續(xù)數(shù)十年的下降”，到2030年將從去年的每天4600萬桶下降到每天4300萬桶，這是自1991年以來的最低水平。
“石油公司可能希望確保他們的商業(yè)戰(zhàn)略和計劃準(zhǔn)備就緒，”Birol說。
英國石油（BP Plc）和殼牌（Shell Plc）等大型石油公司已經(jīng)調(diào)整了從碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)向可再生能源的多元化計劃，而埃克森美孚（Exxon Mobil Corp．）等其他公司仍堅定地專注于石油和天然氣。
不完整的記錄
自50年前成立以來，IEA的預(yù)測一直是能源公司和政策制定者最密切關(guān)注的預(yù)測之一，它描繪了從中國崛起到歐佩克+供應(yīng)波動以及疫情動蕩等重大事態(tài)發(fā)展。盡管如此，它的一些預(yù)測還是出現(xiàn)了偏離。
十年前，該機(jī)構(gòu)曾多次警告石油供應(yīng)“緊縮”即將來臨，但由于美國頁巖油的繁榮打破了人們的預(yù)期，這種“緊縮”從未成為現(xiàn)實。在2022年，該機(jī)構(gòu)預(yù)測俄羅斯的石油產(chǎn)量將立即崩潰，但這也沒有發(fā)生。最近幾個月，該機(jī)構(gòu)下調(diào)和上調(diào)了對2024年的需求預(yù)測。
在周三發(fā)布的另一份月度報告中，該機(jī)構(gòu)將今年的消費(fèi)預(yù)測下調(diào)了10萬桶/日，至96萬桶/日。報告稱，“石油需求增長放緩和庫存增加”表明，“市場供應(yīng)充足”。
國際能源署的預(yù)測面臨的一個風(fēng)險是，向清潔能源的過渡是否比預(yù)期的要慢。在周三的另一份報告中，研究機(jī)構(gòu)大幅下調(diào)了對電動汽車的銷售預(yù)期，并警告稱，汽車行業(yè)正在偏離脫碳之路。
美國共和黨領(lǐng)導(dǎo)人在3月份的一封信中批評了國際能源署的預(yù)測，稱其預(yù)測受到了實現(xiàn)氣候變化目標(biāo)的壓力的影響。國際能源署表示，為了實現(xiàn)到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)，需要停止對新油氣項目的投資。
報告稱，石油輸出國組織（OPEC，簡稱：歐佩克）及其合作伙伴以外的新增石油供應(yīng)增長最快將于明年超過需求。
以美國為首的美洲產(chǎn)油國在本十年中將增加約480萬桶/天的產(chǎn)能，超過消費(fèi)的增長。美國將占210萬桶，其余由阿根廷、巴西、加拿大和圭亞那提供。如果試探性項目獲得批準(zhǔn)，可能會有更多的項目投產(chǎn)。全球約45%的產(chǎn)能擴(kuò)張將來自液化天然氣和凝析油。
這股新石油浪潮將侵蝕由沙特阿拉伯和俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)的歐佩克+聯(lián)盟的市場份額。上周末，由22個國家組成的歐佩克宣布了一項計劃，計劃在今年晚些時候恢復(fù)暫停的供應(yīng)，但暗示可能會推遲加息。今年早些時候，沙特暫停了大規(guī)模擴(kuò)大產(chǎn)能的計劃。
來源：新浪財經(jīng) 環(huán)球市場播報
