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法新社近日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）正在為國(guó)際空間站未來退役做準(zhǔn)備。
藍(lán)色起源公司、納諾拉克斯公司和諾思羅普-格魯曼公司這3家公司將分別得到1.3億美元、1.6億美元和1.256億美元資助。
阿克肖姆航天公司去年就與NASA簽署了一份類似的合同，拿到1.4億美元資助。
NASA局長(zhǎng)比爾·納爾遜在公報(bào)中高興地指出：“我們正與美國(guó)公司合作，開發(fā)人們可以游覽的太空目的地，未來他們可以在那里生活和工作。”
NASA大力鼓勵(lì)近地軌道私有化以節(jié)約資金，并將重點(diǎn)放在更遠(yuǎn)的月球和火星探索任務(wù)上。
NASA官方已確認(rèn)，國(guó)際空間站可持續(xù)運(yùn)營(yíng)到2024年，NASA也確認(rèn)在技術(shù)層面可以運(yùn)營(yíng)到2028年。比爾·納爾遜支持將其延長(zhǎng)到2030年。
這是為了讓私人空間站接棒，結(jié)束目前關(guān)于國(guó)際空間站的國(guó)際合作，特別是與俄羅斯的合作。
NASA商業(yè)飛行事務(wù)主任菲爾·麥卡利斯特在新聞發(fā)布會(huì)上說，這些合同“將有助于確保美國(guó)在近地軌道上保持有人存在”“（這一存在）如果出現(xiàn)空洞將造成損失。”
NASA希望將來能夠租用私營(yíng)公司的服務(wù)來滿足需求，而不必為空間站的運(yùn)營(yíng)成本提供資金。
NASA估計(jì)這些服務(wù)包括能夠連續(xù)將兩名宇航員送入軌道以及每年進(jìn)行大約200次實(shí)驗(yàn)。
藍(lán)色起源公司與山脈航天公司合作開發(fā)的空間站被命名為“軌道礁”。該空間站將最多可容納10人并將為各類人群服務(wù)：游客，企業(yè)或公共行為體。
納諾拉克斯公司的星辰實(shí)驗(yàn)室目標(biāo)是在2027年開始運(yùn)營(yíng)。
諾思羅普-格魯曼公司還在考慮空間站的名字，也在規(guī)劃科研區(qū)和旅游區(qū)。
阿克肖姆航天公司的計(jì)劃略有不同：首先要將這個(gè)空間站與國(guó)際空間站連接，然后再脫離國(guó)際空間站獨(dú)立運(yùn)行。
沒有任何一家公司給出開發(fā)這些空間站的成本預(yù)估。藍(lán)色起源公司高管布倫特·舍伍德說，但“NASA現(xiàn)在為啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目所投入的資金與未來需要投入的資金相比是很少的”。
菲爾·麥卡利斯特聲明，NASA對(duì)這些項(xiàng)目的資金支持不超過總投資的40%。（來源：參考消息 編譯/趙可心）
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