美媒稱，短短10多年間，中國從一個(gè)少有人經(jīng)歷過航空旅行的國家，迅速轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)有數(shù)以百萬計(jì)的公民不僅飛越了本國廣袤的國土而且正飛往世界各地的目的地的國家。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)網(wǎng)站5月26日?qǐng)?bào)道，中國進(jìn)入噴氣機(jī)時(shí)代的步伐是如此之快，甚至有望在未來3年取代美國成為全球最大航空旅行市場(chǎng)，但這個(gè)國家對(duì)航空的渴求似乎仍將呈幾何級(jí)數(shù)增長。
報(bào)道稱，為了滿足這種渴望，中國啟動(dòng)了一項(xiàng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃，其規(guī)模之大在世界任何地方都不多見。數(shù)以十億美元計(jì)的資金正投入到將使整個(gè)國家直接融入全球交通網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)跑道和航站樓建設(shè)之中。
報(bào)道稱，中國目前約有235個(gè)機(jī)場(chǎng)，但是由于許多機(jī)場(chǎng)沒有能力應(yīng)對(duì)旅客人數(shù)和航班數(shù)量的持續(xù)增長，政府官員預(yù)計(jì)到2035年全國將需要約450個(gè)機(jī)場(chǎng)。
航空分析人士則預(yù)測(cè)，2035年中國將運(yùn)送全球約四分之一的航空旅客。
香港中文大學(xué)航空政策研究中心專家羅祥國說，中國在航空領(lǐng)域的擴(kuò)張既是為了應(yīng)對(duì)未來的需求，也是為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。
他說：“政府實(shí)際上是在展望未來，不僅是為了滿足當(dāng)前的需求，也是為了刺激對(duì)航空運(yùn)輸?shù)奈磥硇枨蟆?rdquo;
北京大興國際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)工作已經(jīng)進(jìn)入最后階段，首輪試飛已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日舉行。
在我們邁向21世紀(jì)第三個(gè)10年之際，超級(jí)機(jī)場(chǎng)并不是什么新鮮事。但是，北京這項(xiàng)龐大工程的設(shè)計(jì)仍然令人驚嘆。
報(bào)道稱，中國首都長期以來一直急需第二個(gè)全球門戶。北京現(xiàn)有的首都國際機(jī)場(chǎng)2018年的旅客吞吐量超過1億人次，現(xiàn)在是全球第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。
報(bào)道稱，新的大興機(jī)場(chǎng)啟用后，首都機(jī)場(chǎng)不會(huì)關(guān)閉，從而使北京的運(yùn)力得到顯著提升。
羅祥國說：“我不認(rèn)為擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的做法有任何過度之處。紐約有3個(gè)國際機(jī)場(chǎng)，倫敦有5個(gè)機(jī)場(chǎng)；北京今年將啟用第二個(gè)國際機(jī)場(chǎng)。上海將建設(shè)第三個(gè)機(jī)場(chǎng)，廣州將建設(shè)第二個(gè)機(jī)場(chǎng)。”
中國民用航空局稱，2018年中國機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)12.64億人次，全國有37個(gè)機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量超過1000萬人次。
報(bào)道稱，目前，中國平均每年啟用8個(gè)新機(jī)場(chǎng)，一些設(shè)施正在擴(kuò)建和升級(jí)，但是中國國內(nèi)存在一種擔(dān)憂情緒，認(rèn)為這些已經(jīng)啟用的機(jī)場(chǎng)仍然不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求。中國民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長董法鑫去年說，服務(wù)有了顯著改善，但是現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，而且分布不均。
報(bào)道稱，即將建成的機(jī)場(chǎng)中有很大一部分位于長三角地區(qū)、京津冀地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)，以及重慶成都（成渝）城市群。
報(bào)道還稱，這些地區(qū)人口眾多，但是僅依靠一些樞紐機(jī)場(chǎng)來應(yīng)對(duì)所有的客流量。未來幾年，上述每個(gè)地區(qū)都將擁有為各自人口中心修建的新的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)。例如，成都天府國際機(jī)場(chǎng)將在2020年通航。這將是成都的第二個(gè)國際機(jī)場(chǎng)，可以有效緩解雙流國際機(jī)場(chǎng)的客流壓力。
中國的西部地區(qū)也將修建新機(jī)場(chǎng)，目前那里的機(jī)場(chǎng)較少。這將有助于該地區(qū)商業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展。
羅祥國說：“中國政府對(duì)于促進(jìn)西部和東北等欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著一項(xiàng)非常明確的發(fā)展戰(zhàn)略。提供空中交通支持對(duì)于這些地區(qū)的發(fā)展以及實(shí)現(xiàn)沿海地區(qū)與偏遠(yuǎn)地區(qū)之間更平衡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。”（來源：參考消息）
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