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日本政府力推“飛行汽車(chē)”計(jì)劃 預(yù)計(jì)4年后實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

  政府預(yù)算未知,投資基金助力

  METI的Mikami 透露,到目前為止,政府還沒(méi)有為該項(xiàng)目分配具體的預(yù)算。但是,已經(jīng)有投資基金用于輕型材料,新型電池,無(wú)人機(jī)和電動(dòng)飛行器等技術(shù)的研究。“所以這些預(yù)算也可以用來(lái)推進(jìn)飛行器研究,” Mikami指出。

  合作組織中的兩家公司及成員已經(jīng)開(kāi)始對(duì)原型飛行器--Cartivator 和SkyDrive進(jìn)行有限測(cè)試。 Cartivator的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)是由豐田市(位于日本中部)的志愿者工程師組成,他們由豐田汽車(chē)公司以及包括NEC和松下在內(nèi)的其他日本公司贊助。SkyDrive是一家位于東京的創(chuàng)業(yè)公司,通過(guò)股權(quán)融資建立,目前該公司正在與Cartivator就共同目標(biāo)進(jìn)行合作。

  SkyDrive的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一種能夠垂直起降的緊湊型飛行汽車(chē),可以在相對(duì)較短的距離內(nèi)運(yùn)送兩個(gè)人。Cartivator公司總裁兼代表董事Tomohiro Fukuzawa說(shuō):“它將與一輛普通的汽車(chē)一樣大小,并且因?yàn)樗部梢缘孛婊,所以幾乎可以在任何地方起降?rdquo;

  目前的原型使用八個(gè)電池驅(qū)動(dòng)的旋翼,SkyDrive的目標(biāo)是減少到四個(gè)。Fukuzawa表示正在考慮使用兩種類(lèi)型的電池,一種是像電動(dòng)汽車(chē)那樣可以在車(chē)內(nèi)充電的插頭/插座電池,另一種是可以很容易地從車(chē)輛內(nèi)取出并更換的替換型電池。

  SkyDrive的商業(yè)計(jì)劃是提供類(lèi)似出租車(chē)的服務(wù),這種服務(wù)比地面出租車(chē)更快,更方便,而票價(jià)取決于所提供的服務(wù)種類(lèi)。Fukuzawa指出,直升機(jī)出租服務(wù)一般的收費(fèi)在5萬(wàn)至10萬(wàn)日元(450至900美元)之間。“我們應(yīng)該比這便宜得多,”他說(shuō)。

  在目前發(fā)展階段,尚不清楚首批商用飛行汽車(chē)的實(shí)用性如何。但顯而易見(jiàn)的是,飛行器商業(yè)化的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈。

  飛行技術(shù)和各大廠商大盤(pán)點(diǎn)

  2014年12月,豐田曾經(jīng)為“aerocar“申請(qǐng)專(zhuān)利,aerocar可以將地面汽車(chē)變成飛行機(jī)器。aerocar外表可以變化,機(jī)翼藏在車(chē)身之下,能夠從艙口伸出來(lái);它還安裝一個(gè)滿(mǎn)載推進(jìn)系統(tǒng),當(dāng)駕駛者做好飛行準(zhǔn)備時(shí)就可以啟動(dòng)。aerocar機(jī)翼可以展開(kāi),就像鳥(niǎo)翼一樣。

  2017年,GyroDrive成為全球首輛獲得捷克官方授權(quán)能夠在道路和空中行駛的飛行汽車(chē)。制造該產(chǎn)品的創(chuàng)業(yè)公司為Nirvana Systems ,原本是一家為小型飛機(jī)電機(jī)的公司,目前成為世界上首個(gè)出售飛行汽車(chē)的公司。

  Volocopter由德國(guó)初創(chuàng)公司Volocopter研發(fā),其被認(rèn)為是一款將作為空中出租車(chē)的變革性飛行汽車(chē)。2018年5月,Volocopter在迪拜成功試飛。

  LiliumJet由來(lái)自歐洲的LiliumAviation公司打造,采用電池驅(qū)動(dòng),最高時(shí)速為300公里每小時(shí),可續(xù)航300公里。這款飛行汽車(chē)還運(yùn)用了人工智能技術(shù),以幫助其在地面或天空中避免撞上障礙物。

  AeroMobil為斯洛伐克Aeromobil公司制造。在首屆中國(guó)進(jìn)博會(huì)期間,Aeromobil飛行汽車(chē)還在上海國(guó)家會(huì)展中心進(jìn)行了展示。

  2018年4月份,荷蘭公司PAL-V展示了飛行汽車(chē)Pal-VPioneerEdition。這是一款不超過(guò)小型城市緊湊型轎車(chē)尺寸的飛行汽車(chē),但具有類(lèi)似于旋翼機(jī)的飛行能力。不過(guò),與直升機(jī)不同,PioneerEdition不具備垂直起降能力,F(xiàn)在,該款產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)布了定價(jià),并開(kāi)始接受預(yù)定。

  億航184是中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)億航自主開(kāi)發(fā)的一款飛行汽車(chē)。據(jù)悉其具備無(wú)人駕駛功能,無(wú)需飛行駕駛員,乘客無(wú)須掌握專(zhuān)業(yè)飛行技能,只需在機(jī)內(nèi)電腦中選擇目的地附近的固定起降點(diǎn),即可安心乘坐。

  來(lái)源:“大數(shù)據(jù)文摘”,作者:李雷、胡笳、夏雅薇 (英文原文來(lái)源:spectrum.ieee)

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