勁敵當(dāng)前
毫無疑問，Dunzo正處于緊迫狀態(tài)之中。今年4月有報(bào)道稱，食品科技公司Swiggy正在準(zhǔn)備一款名為Dash的產(chǎn)品，用于超本地化配送和藥品供應(yīng)。這一產(chǎn)品預(yù)計(jì)在未來6個(gè)月內(nèi)發(fā)布。
Swiggy還積極收購了多家初創(chuàng)公司，包括按需配送公司Scootsy和牛奶配送公司SuprDaily。業(yè)內(nèi)消息人士表示，之后可能還會(huì)有更多此類收購出現(xiàn)。據(jù)知情人士透露，Swiggy有意將古爾岡作為Dash的試點(diǎn)，因?yàn)镈unzo在這里還處于起步階段。
上述知情人士表示：“在Dunzo走出班加羅爾之前，著力解決問題、消除自己的缺陷幾乎是必要之舉。”
“Dunzo沒有牢不可破的后盾，而相比之下，Swiggy擁有最大的用戶群體，且下單可能性極高。用戶從Dunzo轉(zhuǎn)投Swiggy并不需要跨越任何障礙，他們的用戶重疊率很高。在某種程度上，Dunzo的顧客是Swiggy的一個(gè)子集。但Swiggy的顧客卻不一定都在Dunzo上。”
必須承認(rèn)的是，Swiggy具有卓越的執(zhí)行能力，尤其擅長處理多個(gè)市場的大量訂單。
BigBasket的共同發(fā)起人Krishnan Ganesh說：“雖然Dunzo可能沒有看得見的保護(hù)墻，但它也可能不需要這些，因?yàn)檫@是一項(xiàng)集約經(jīng)營的業(yè)務(wù)。事實(shí)上，小規(guī)模運(yùn)營是不現(xiàn)實(shí)的。因此從某種意義上來說，建立一個(gè)Dunzo的競爭者是非常困難的，所以從這個(gè)層面上而言，他們可以說是自帶保護(hù)傘。”
但Dunzo需要先壯大自己。
即便在班加羅爾，Dunzo也漸漸開始覺得力不從心，無法應(yīng)對(duì)日益擴(kuò)大規(guī)模的需求。有用戶反饋，在過去的幾個(gè)月里，配送服務(wù)的可用性和質(zhì)量大幅下降。
Biswas承認(rèn)，“我們?nèi)菒懒撕芏嘤脩�，因�(yàn)槲覀兊姆⻊?wù)提供能力沒能跟上擴(kuò)張的步伐�，F(xiàn)在，我們正在重新規(guī)劃服務(wù)流程，以滿足日益增長的需求。”
2016年9月，Biswas寫信給用戶，對(duì)公司兩個(gè)月來暫時(shí)無法實(shí)現(xiàn)跑腿服務(wù)表示抱歉。對(duì)輸送的需求達(dá)到了頂峰，但招募遞送員的步伐卻沒有達(dá)到，Biswas和Dunzo陷入了困境。
BigBasket的Ganesh也認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)荄unzo最大的挑戰(zhàn)所在。他說，“在過去的五個(gè)月里，快遞員的工資翻了一倍多。需求的聚集使他們的工資大幅上漲，試想，三個(gè)財(cái)大氣粗的玩家在爭奪同一個(gè)快遞員，這也推高了他們的身價(jià)。”
從送物到載人
今年7月，Dunzo在古爾岡推出了一項(xiàng)名為Pillion的摩托載客服務(wù)，聲稱它在載客和送貨兩方面都取得了成功。
對(duì)于自行車和出租車公司而言，古爾岡是一個(gè)極受歡迎的市場，包括Rapido、Uber和Ola都在此發(fā)展業(yè)務(wù)。Dunzo對(duì)Pillion服務(wù)收取固定費(fèi)用，同時(shí)與第三方合作入駐平臺(tái)，以滿足用戶需求。
Biswas說：“在古爾岡，我們由兩種類型的服務(wù)組成，一種既載客又送貨，另一種只負(fù)責(zé)送貨。在古爾岡，載客的服務(wù)使用比其他任何地方高出40%。”
但從長遠(yuǎn)角度來看，Pillion也是一個(gè)重要的產(chǎn)品，它依賴于與地方政府的密切合作，在某種程度上，還可在擴(kuò)張之前自啟動(dòng)。
“共享交通對(duì)政府和用戶來說都很好，因?yàn)樗鼊?chuàng)造了價(jià)值。在這個(gè)過程中，它也可能最終為成為供應(yīng)鏈的來源。”在古爾岡之后，Dunzo很可能會(huì)在海得拉巴推出Pillion服務(wù)。
與任何一家面向消費(fèi)者的創(chuàng)業(yè)公司一樣，Dunzo也雄心勃勃，打算明年打入二線城市。這就是為什么Pillion對(duì)它們來說至關(guān)重要。
在二線城市，該公司將改變其在“前8大市場”的戰(zhàn)略——先送貨，后通勤。它將首先推出通勤服務(wù)，待人們習(xí)慣之后開始提供送貨服務(wù)。Pillion顯然是Dunzo的發(fā)展壯大的重要切入點(diǎn)。
目前，Biswas可能沒有想過將Dunzo打造成為行業(yè)頭部的應(yīng)用程序。但一年后，隨著競爭對(duì)手的增多，他知道自己將擁有足夠的資源。上述知情人士表示：“現(xiàn)在需要做的是，有機(jī)地深化需求，并逐步擴(kuò)大供應(yīng)。”
Dunzo必須意識(shí)到，從一個(gè)時(shí)髦的、熟悉的、覆蓋一個(gè)或三個(gè)城市的創(chuàng)業(yè)公司，到一個(gè)全國規(guī)模的玩家，無疑是一條漫長且荊棘叢生的路。
對(duì)于Biswas來說，這或許才是最難的一單。
來源: 鈦媒體-趙劼
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