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C端市場才是突圍的關(guān)鍵方向
在C端的同城配送市場上，快遞行業(yè)口碑老大順豐很早就提供了此項(xiàng)服務(wù)，該項(xiàng)業(yè)務(wù)也是有順豐的專職人員來配送，但目前僅限于一些城市的區(qū)域市場。順豐之外，還有包括uu跑腿、閃送等也是專門針對C端市場服務(wù)的品牌。
表面上來看，C端市場上的鮮花、文件、生活日用品、禮物等這些需求相對低頻，且市場看起來不是很大。但實(shí)際上，在C端市場上如果能做到高效配送，很容易在用戶之中建議起來自己的品牌形象，以此形成口碑裂變式的傳播效應(yīng)。
這種模式其實(shí)和順豐快遞模式比較類似，在形成品牌和市場優(yōu)勢之后，即在相對意義上擁有了市場的定價(jià)權(quán)，品牌的溢價(jià)率也會(huì)提高，毛利對應(yīng)的也會(huì)提高。
在C端用戶的服務(wù)中，建立垂直化的壁壘更為關(guān)鍵
對用戶的商品進(jìn)行分別歸類，例如對商務(wù)文件可以建立快速、安全的口碑效應(yīng)，對于日常生活中需要的生鮮商品可以可以打造保鮮的口碑的效應(yīng)，通過這種相對個(gè)性化、多需求的定制化方案最終解決同一客戶的不同需求和不同客戶同一需求。這樣才能逆勢而上，接觸到市場更大的B端。
眾包并非同城配送的最優(yōu)方案
市場上的玩家，大多數(shù)采用的是眾包輕資產(chǎn)方式。當(dāng)然這可以很大程度上降低初期的運(yùn)營成本，但隨著市場規(guī)模的逐步擴(kuò)大，它就像一把雙刃劍一樣，弊端效應(yīng)也會(huì)逐漸顯現(xiàn)，首先就是增加了管理的難度，其次就是在配送的安全性上并不能保證。這也將極大的影響自身品牌的打造。
眾包只能成為替補(bǔ)隊(duì)員，不能成為主力隊(duì)員。專職的配送團(tuán)隊(duì)才是主流的市場運(yùn)作模式。
在同城配送這個(gè)商業(yè)模式中。究其根本，是運(yùn)營商如何將客戶偶發(fā)性的需求通過標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)來完成。
來源: DoNews-陳少亮 共2頁 上一頁 [1] [2] 同城配送投資風(fēng)口漸起 閃送講起“新故事” 轉(zhuǎn)戰(zhàn)同城配送 達(dá)達(dá)下線派樂趣 同城配送應(yīng)瞄準(zhǔn)消費(fèi)所需 “跑腿”業(yè)務(wù)興起 外賣平臺(tái)爭搶同城配送 同城配送供應(yīng)鏈價(jià)值待挖掘 搜索更多: 同城配送 |
