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我國海外倉數(shù)量已超1800個 成跨境電商時代物流業(yè)大趨勢

  北京、馬德里、雅加達、東京1月12日電,中國海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2020年通過海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺驗放進出口清單24.5億票,同比增長63.3%。隨著跨境電商迅速發(fā)展,中國企業(yè)加快搭建包括海外倉在內(nèi)的跨境物流體系。目前海外倉數(shù)量已超過1800個,成為支撐跨境電商發(fā)展、拓展國際市場的新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施。

  跨境物流對接本土配送

  近日發(fā)布的《跨境電商藍皮書:中國跨境電商發(fā)展報告(2020)》指出,中國跨境電商市場規(guī)模2020年有望達到2800億元人民幣,繼續(xù)實現(xiàn)跳躍式增長。跨境電商的迅速發(fā)展,催生跨境物流的多樣化發(fā)展需求。海外倉不僅是跨境電商和跨境物流的產(chǎn)物,更是跨境電商時代物流業(yè)的大趨勢。

  2012年,看到跨境電商物流商機,長期從事物流行業(yè)的中國商人歐陽可與英國伙伴莫菲在深圳成立了皇家物流有限公司,向全球發(fā)貨。自2014年4月在英國開設(shè)第一家海外倉至今,該公司已在歐洲、亞洲、美洲等地區(qū)的幾十個國家建立海外倉。

  “從中國發(fā)貨到英國,如果使用傳統(tǒng)物流方式,通常需要一個月左右時間運抵目的地。如今通過中國企業(yè)設(shè)立的海外倉,英國消費者可在兩天內(nèi)收到中國商品。海外倉形式增強了中國物流配送優(yōu)勢。”在莫菲看來,除了時效優(yōu)勢外,海外倉的批量進口可以節(jié)省高價值產(chǎn)品的增值稅和進口關(guān)稅,還有助于客戶辦理退貨。在電商激烈競爭的背景下,有退貨保障無疑能為賣家樹立更好的品牌形象。

  “疫情防控期間,海外倉優(yōu)勢凸顯,因為有較充足的提前備貨,當(dāng)?shù)匚锪髂芨爝M行配送。”歐陽可說,中國電商可在線上傳訂單,與當(dāng)?shù)赜⑽南到y(tǒng)無縫對接。借助海外倉,從采購、出口退稅、代理進口報關(guān)、海外倉儲,到最終整合本地物流發(fā)貨,一整套國際物流方案讓跨境購物更有效率。他認(rèn)為,海外倉致力于降低成本、提高配送效率、提供一站式解決方案,有助于解決中國產(chǎn)品在海外市場“最后一公里”配送問題。

  優(yōu)化海外消費者購物體驗

  考慮到疫情防控期間需要多“囤菜”少出門,住在西班牙馬德里市郊的家庭主婦萊蒂西婭,不久前計劃購置一臺雙開門冰箱。經(jīng)過對比,她發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣虉隼锏谋鋬r格不菲,送貨上門還要額外支付一筆運費。而在一家中國跨境電商平臺上,一款雙開門冰箱僅售399歐元,且免費送貨,萊蒂西婭覺得很合適。下單后的第二天,冰箱就送到了家門口,萊蒂西婭驚喜不已。

  該電商海外倉西班牙站供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人周燕介紹,他們在西班牙擁有兩個官方海外倉,另有超過10個第三方合作海外倉,貨品實現(xiàn)西班牙、法國和波蘭等地“3日達”,泛歐地區(qū)“7日達”。基于海外倉,商品退貨、維修等售后服務(wù)也由本地承接,優(yōu)化了本地消費者的購物體驗。

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