但效率，不僅僅意味著快。
江湖中，順豐與唯品會的這次合作傳言已久。
10月25日，電商行業(yè)自媒體“海豚智庫”曾爆料稱，唯品會正在與順豐洽談全資控股旗下的品駿快遞收購事宜，預(yù)計雙十一后宣布消息；但順豐收購品駿后不會用品駿，而是準(zhǔn)備遣散。當(dāng)時，順豐官方對此予以否認(rèn)，唯品會則表示未曾聽說這件事。
事實上，傳說中順豐高價收購唯品會旗下品駿物流并沒有發(fā)生。但通過業(yè)務(wù)合作，順豐將獲得唯品會每年近6億份的訂單量，新增業(yè)務(wù)量占到順豐目前業(yè)務(wù)量的約15%。
有媒體采訪順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人，順豐方面明確表示，順豐和唯品會之間是業(yè)務(wù)合作，不存在并購股權(quán)方面的交易，所以也沒有任何所謂的交易對價。
顯然，順豐以“零元購”的形式拿下唯品會的物流業(yè)務(wù)，是一個商業(yè)合作中的經(jīng)典案例——企業(yè)價值鏈重構(gòu)的商業(yè)競爭邏輯意義，遠(yuǎn)超一般的業(yè)務(wù)合作意義。
對于本次合作，唯品會董事長兼首席執(zhí)行官沈亞表示：“通過這次的業(yè)務(wù)合作，我們可以提高物流效率，降低履約費用，保障‘最后一公里’配送服務(wù)，持續(xù)提升用戶的消費體驗。”
商業(yè)中的效率，有一個公式，即：效率=產(chǎn)出/投入�；诠�，想要提高效率的辦法也很直觀——減少投入、增加產(chǎn)出。而提高效率、降低成本、提升服務(wù)和體驗，成為這次順豐和唯品會合作的基石。
再來看順豐和唯品會的“零元購”，對雙方意味著什么？
與其他電商平臺不同的是，唯品會的快遞具有雙向性——下單商家發(fā)貨送到顧客手中，以及顧客挑選后讓快遞上門取走不合適需要退回的衣服。快速響應(yīng)，是唯品會的消費者對這個平臺的要求之一。
在此場景下，以“快”和“靠譜”著稱順豐，完美滿足了唯品會客戶的需求。
順豐本就是物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中國最大的民營快遞企業(yè)，也是物流基礎(chǔ)設(shè)施搭建投入最大、設(shè)施最為完善的綜合物流服務(wù)商。
10月8日，順豐宣告與生鮮電商本來生活牽手。雙方將構(gòu)建從產(chǎn)地到餐桌的生鮮供應(yīng)鏈、前置倉配送和末端同城配送、物流技術(shù)等多方面能力的合作，推動商流+物流的乘數(shù)效應(yīng)。
10月24日，順豐在深圳舉辦“順豐同城急送品牌發(fā)布會”。發(fā)布會中順豐官宣其同城急送業(yè)務(wù)正式獨立，新的品牌名稱為順豐同城急送。當(dāng)天，順豐集團首席戰(zhàn)略官、順豐同城公司董事長陳飛宣布：順豐同城急送即日開啟新起點。
不斷強化綜合物流能力的順豐，著重強化了“快”和時效。
斷腕后，唯品會續(xù)的可能是條麒麟臂。
當(dāng)然，順豐和唯品會的這一合作是相互契合，互補優(yōu)勢的。財報顯示，2019年第三季度，唯品會實現(xiàn)凈營收196億元人民幣，同比增長10%；凈利潤8.755億元人民幣，同比增長282.7%；訂單數(shù)來看，唯品會總訂單數(shù)為1.276億，同比增加33%；活躍用戶數(shù)增至3200萬人，同比增加21%。
于是，順豐得到了大量的訂單，唯品會得到了高品質(zhì)的快遞保證，而顧客則收獲了更好體驗的配送服務(wù)。
《協(xié)同》一書中提到：在數(shù)字技術(shù)的幫助下，價值創(chuàng)造和價值獲取的方式已經(jīng)完全變化，這種變化的力量正在重新定義每一個行業(yè)。這種改變的力量也幫助企業(yè)展開全新的發(fā)展模式，其中，最核心的特征就是，企業(yè)的經(jīng)營重心由內(nèi)部轉(zhuǎn)向外部，借助于價值合作伙伴，企業(yè)可以為顧客貢獻(xiàn)不斷拓展的價值。
唯品會之外，麥當(dāng)勞、必勝客、瑞幸咖啡、喜茶、優(yōu)衣庫、耐克、阿迪達(dá)斯等大量垂直品牌，在同城即時配送領(lǐng)域，都選擇了與順豐這樣的第三方物流企業(yè)合作。
效率或許是電商下半場競爭的關(guān)鍵。
小結(jié)
除了本次合作本身外，順豐回應(yīng)媒體時，將這一合作看作一次嘗試：“放眼未來，順豐作為一個行業(yè)解決方案科技服務(wù)公司，也愿意與行業(yè)里更多頭部電商企業(yè)開展深度合作，提供更多優(yōu)質(zhì)高效的物流配送服務(wù)，互惠共榮。”
或許，To B的輸出能力與合作伙伴關(guān)系，將成為未來企業(yè)競爭的主要方式。
“中國企業(yè)在‘壓縮式’的發(fā)展進(jìn)程中，經(jīng)歷過競爭的泥潭無法自拔，共生營銷、協(xié)同營銷也曾被經(jīng)營者所重視，但在縱橫協(xié)同嘗試的過程中，絕大多數(shù)企業(yè)遭遇了失敗。但是那些堅持長期主義，與合作伙伴共生成長的企業(yè)，卻超越了競爭與變化，成為佼佼者。”《協(xié)同》一書下了這樣一個關(guān)于競爭與協(xié)同的論斷。
事實證明，這一論斷是正確的。
5月，順豐正式推出電商特惠專配產(chǎn)品后，業(yè)務(wù)量曲線完美上揚：8月業(yè)務(wù)增量32.78%、9月快遞業(yè)務(wù)增量37.99%、10月業(yè)務(wù)量件增量達(dá)到48.47%，數(shù)據(jù)顯示，今年雙11當(dāng)天，順豐淘系訂單同比增長高達(dá)118%。
陳春花教授曾撰文表示：企業(yè)現(xiàn)有的核心要素發(fā)生了改變，新增了供應(yīng)商、制造商、終端零售商、中間商，還有用戶5要素，集合了以上要素的額企業(yè)被認(rèn)為是“價值共同體”。
效率和效能有什么區(qū)別？
簡單來說，效能就是do right thing，而效率則是do thing right。
電商下半場，一味拓展開辟新的戰(zhàn)場，過多可以做的“正確的事”，或許如自營物流一樣將成為過去競爭策略。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，將事、業(yè)務(wù)、模式捋順，或許就是最優(yōu)的競爭模式。
據(jù)了解，官宣前，順豐已經(jīng)以唯品會JITX業(yè)務(wù)第三方物流供應(yīng)商的角色，承接了唯品會部分物流配送和退換貨快遞業(yè)務(wù)，基本實現(xiàn)了內(nèi)部庫存管理系統(tǒng)與順豐快遞鏈路路徑的打通。
（來源：盒飯財經(jīng) 作者：姚赟）
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