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1萬(wàn)家大型超市,近20萬(wàn)家連鎖店,蜂鳥(niǎo)即配如何改造商超?

  在“智能調(diào)度系統(tǒng)”的驅(qū)動(dòng)下,騎手取訂單時(shí)將根據(jù)行駛路線(xiàn),分配同一區(qū)域的多個(gè)訂單。通過(guò)裝載能力設(shè)計(jì)與智能調(diào)度,騎手一趟配送的訂單遠(yuǎn)超1單,極大提升了配送效率。蜂鳥(niǎo)即配的騎手對(duì)物流指聞表示,通常情況下每天接到40—50單。 

  從配送時(shí)間上看,目前針對(duì)商超可實(shí)現(xiàn)0-3公里60分鐘內(nèi),3-4公里90分鐘內(nèi),4-5公里120分鐘內(nèi)送達(dá),準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)99%。這種情況下,客戶(hù)的滿(mǎn)意度高了,騎手的收入也比之前高了。數(shù)據(jù)顯示,目前大潤(rùn)發(fā)上海楊浦店的駐店騎手,月入過(guò)萬(wàn)的比例超過(guò)了20%。

  2.后端改造

  事實(shí)上,配送餐飲和配送商超訂單有很大的不同。商超店鋪SKU非常豐富,一家店可能有幾千個(gè)SKU,大潤(rùn)發(fā)甚至單店SKU數(shù)可以達(dá)到10000以上,較普通餐飲店鋪翻了很多倍。在這樣的情況下,提高配貨效率成為重中之重。 

  為此,門(mén)店反向改造必不可少。據(jù)蜂鳥(niǎo)方面介紹,目前主要的改造形式有懸掛鏈和揀貨倉(cāng)。懸掛鏈主要為了快速集貨,在門(mén)店多個(gè)品類(lèi)區(qū)域設(shè)置有上貨口,揀貨完畢后可運(yùn)往打包處合并訂單發(fā)貨。“倉(cāng)”主要有兩種形式:一種是店倉(cāng)一體,在門(mén)店內(nèi)辟出一塊區(qū)域,專(zhuān)門(mén)設(shè)置成快揀倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)存放外賣(mài)訂單的高頻商品;一種是純前置倉(cāng),只為了線(xiàn)上訂單設(shè)置。餓了么蜂鳥(niǎo)目前合作的主要為店倉(cāng)一體模式。除此之外,蜂鳥(niǎo)即配還幫助門(mén)店進(jìn)行外賣(mài)動(dòng)線(xiàn)設(shè)計(jì)、揀貨倉(cāng)設(shè)置等后端改造。 

  3.全鏈路數(shù)字化

  商超訂單的履約鏈路和操作方式較一般外賣(mài)發(fā)生了很大的變化。與餐飲配送的非標(biāo)化不同,商超零售相對(duì)是比較標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)。而餓了么口碑構(gòu)建的“全鏈路數(shù)字化體系”,正在向商超行業(yè)加速?gòu)?fù)制,幫助商超品牌在會(huì)員、支付、庫(kù)存、營(yíng)銷(xiāo)、即時(shí)物流以及供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下一體化。 

  其中在即時(shí)物流方面,蜂鳥(niǎo)即配計(jì)劃未來(lái)3年在全國(guó)建設(shè)2萬(wàn)個(gè)全數(shù)字化即配站,通過(guò)商戶(hù)、騎手、用戶(hù)的數(shù)智化,服務(wù)城市商圈,建設(shè)真正意義上的本地生活服務(wù)智能網(wǎng)絡(luò)。目前,騎手的物流設(shè)備正在快速數(shù)智化,比如對(duì)餐箱溫度管理的精準(zhǔn)控制,智能耳機(jī)等IOT設(shè)備普及,電瓶車(chē)電池?cái)?shù)字化監(jiān)控等。 

  蜂鳥(niǎo)即配商超解決方案背后是對(duì)商業(yè)行業(yè)的改革。與傳統(tǒng)電商時(shí)代相比,即時(shí)配送的效率要求已經(jīng)大有不同,它速度更快、頻次更高,各個(gè)環(huán)節(jié)的反應(yīng)更加敏捷。如果說(shuō)電商打破了傳統(tǒng)零售行業(yè)的銷(xiāo)售效率,那么分鐘級(jí)的即時(shí)物流則是從配送反向改造傳統(tǒng)零售的整體效率。 

  基于即時(shí)配送加持,傳統(tǒng)線(xiàn)下門(mén)店突破了地理區(qū)位的限制,在半徑3-5公里范圍內(nèi)有更高的延展性,不僅拓寬了消費(fèi)場(chǎng)景,也能滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同“到店”或“到家”需求。在租金、人力成本大幅度上漲的當(dāng)下,通過(guò)線(xiàn)上流量和即時(shí)配送,幫助商超品牌解決了成本和經(jīng)營(yíng)半徑短的問(wèn)題,做到降本增效。 

  目前,與蜂鳥(niǎo)即配合作的商超品牌包括大潤(rùn)發(fā)、盒馬、盒小馬、中百、新華都、三江購(gòu)物、歐尚、順客隆等等。同時(shí),隨著蜂鳥(niǎo)即配網(wǎng)絡(luò)的完善,越來(lái)越多三四線(xiàn)商超也上線(xiàn)了外賣(mài)平臺(tái)。這些改變也驅(qū)動(dòng)了口碑餓了么市場(chǎng)份額的持續(xù)提升。                    

  四、結(jié)語(yǔ) 

  阿里巴巴集團(tuán)合伙人、阿里本地生活服務(wù)公司總裁王磊就曾表示,自2015年蜂鳥(niǎo)配送平臺(tái)成立以來(lái),即時(shí)配送市場(chǎng)體量越來(lái)越大,基礎(chǔ)性作用越來(lái)越明顯,已不再只是一個(gè)服務(wù)于外賣(mài)交易的履約環(huán)節(jié),而是成長(zhǎng)為與傳統(tǒng)物流一樣的商業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。 

  從商超訂單到醫(yī)藥、鮮花、生鮮等,蜂鳥(niǎo)即配在向多品類(lèi)縱深發(fā)展。根據(jù)艾媒發(fā)布的《2019中國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)研究報(bào)告》,新零售業(yè)務(wù)已成最強(qiáng)增長(zhǎng)點(diǎn),蜂鳥(niǎo)配送新零售訂單2018年下半年同比增長(zhǎng)185%領(lǐng)跑行業(yè),2018年蜂鳥(niǎo)醫(yī)藥健康訂單增幅更是超過(guò)500%。這一過(guò)程中,蜂鳥(niǎo)也在驅(qū)動(dòng)著物流行業(yè)結(jié)構(gòu)的改變。 

  如果說(shuō),過(guò)去電商借助快遞,將世界商品送到了消費(fèi)者面前;如今,商超等業(yè)態(tài)也正借助即時(shí)配送,推動(dòng)了線(xiàn)上線(xiàn)下的無(wú)縫連接,打造出一個(gè)美好的三公里生活圈,而傳統(tǒng)商業(yè)形態(tài)也將在這一過(guò)程中被重新定義。

 。▉(lái)源:物流指聞 作者:葉帥)

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