物流處在電商行業(yè)的末端，是連接商家和顧客必不可少的重要一環(huán)。掌握這門核心競爭力的王衛(wèi)自然以為，可以借此反哺電商分一杯羹。
此外，京東通過自建物流強勢突圍、淘寶天貓通過收編“通達系”日益壯大，這也給了順豐不小的刺激：既然電商可以建物流，那么物流公司為何不能做電商?
但是，在商業(yè)邏輯上來說，“從電商到物流”和“從物流到電商”這兩種發(fā)展路徑中，似乎前者的路會更容易走一些，京東、淘寶天貓的成功便是最有力的論據(jù)。
最后，王衛(wèi)鐵了心了要做電商，是因為物流業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，人力成本通常占總成本的50%以上，所以在利潤上與電商業(yè)務根本無法相比。
這就不難解釋，即使平臺不斷更迭、經(jīng)營連年虧損，順豐也始終沒有放棄在電商業(yè)務上持續(xù)發(fā)力。
在《南方日報》的專訪里，王衛(wèi)一語道破自己的野心：“未來快遞業(yè)真正要面對的競爭，不是來自同行，而是像Google一樣的高科技公司。”
但事實證明，理想豐滿，現(xiàn)實骨感。相關(guān)基因的缺乏、商業(yè)邏輯的欠缺以及在經(jīng)營上所犯的錯誤…自身難保的順豐很難支撐起王衛(wèi)的電商夢。
在過去的幾年中，順豐優(yōu)選頻頻換帥，其他電商業(yè)務也不見大的起色，但王衛(wèi)卻絲毫沒有在商業(yè)戰(zhàn)場上打退堂鼓的意思，反有越挫越勇的跡象。
如今，不知順豐優(yōu)選線下門店的關(guān)閉，是否意味著王衛(wèi)的電商決定就此打了退堂鼓?
順豐不順，王衛(wèi)的守衛(wèi)之路
難走的不只是電商之路，順豐的主營業(yè)務——快遞所面臨的形勢也愈發(fā)嚴峻。
這一點，從順豐近期的財報中就可以看出一些端倪。
2019年3月15日晚，順豐發(fā)布了2018年年報。財報顯示，2018年，順豐實現(xiàn)營業(yè)收入909.43億元，同比增長27.6%;凈利潤45.56億元，同比下降4.5%;扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤達34.84億元，同比下降5.92%。
值得注意的是，根據(jù)以往的年報數(shù)據(jù)，這是順豐自2017年借殼上市以來首次出現(xiàn)年度凈利潤同比增長下滑。
與之形成鮮明對比的是，“通達系”中的中通、申通和韻達(圓通暫未披露)2018年度凈利潤同比增長分別為30.1%、37.46%、67.34%，發(fā)展勢頭依舊迅猛。
而順豐2019年1月簡報顯示，業(yè)務量為4.09億票同比增長27.41%，這個增速低于韻達股份的35.60%、圓通速遞的36.13%、申通快遞的42.96%。
“快遞行業(yè)已經(jīng)是紅海，大家不僅在爭奪低價市場，同時還希望搶走一些順豐的地盤。”一位快遞公司的高管舉例，比如“通達系”里的圓通，現(xiàn)在已有8架飛機投入運營，“圓通想瓜分順豐在高時效產(chǎn)品和國際市場上的份額。”
韻達則在挑戰(zhàn)順豐引以為豪的直營模式。
目前，韻達的全國樞紐轉(zhuǎn)運中心100%自營，實現(xiàn)對票件分揀、中轉(zhuǎn)、運輸?shù)任锪骱诵沫h(huán)節(jié)的絕對控制。由此換來的回報是，韻達2017年的顧客滿意度排名僅次于順豐。
此外，3月11日，阿里巴巴物流棋局再下一城，投資46.6億元入股申通快遞。至此，“菜鳥聯(lián)盟”再擴容，“四通一達”被阿里悉數(shù)收至麾下。
老對手“四通一達”在身后圍追堵截，新的競爭者京東也開始積極參戰(zhàn)。
此前力挺王衛(wèi)的劉強東在2018年加大了對物流業(yè)務的投入，正式推出個人快遞業(yè)務，同樣定位中高端市場，這讓順豐本就有限的市場競爭環(huán)境變得更加慘烈。
因為這是一場不對稱戰(zhàn)爭，京東物流可以搶順豐的客戶，而順豐卻搶不到京東物流的客戶，此消彼長，注定是場悲劇。
群雄逐鹿，單槍匹馬的順豐陷入了被“圍剿”的困境;四面環(huán)敵，順豐極力迎戰(zhàn)之際，曾經(jīng)堅持不妥協(xié)的電商之路終于慢了下來。
妥協(xié)的不止是順豐，還有王衛(wèi)。
就在阿里入股申通的同一天，順豐和德國郵政敦豪集團的聯(lián)名品牌——順豐敦豪正式亮相，王衛(wèi)在發(fā)布會上表示：“這是標志順豐正式從快遞市場進入萬億級供應鏈市場的里程碑時刻。”
“把供應鏈業(yè)務稱為里程碑式的動作，是王衛(wèi)在競爭焦慮下的反擊。“同時也表明了王衛(wèi)似乎真要“拋棄”電商的無奈。
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，十年如一夢，王衛(wèi)的電商夢終究被擱淺。
結(jié)語
有人說，快遞分兩種：一種叫“順豐”，一種叫“其他”。
在早些年，這句話的確把順豐和其他快遞公司的區(qū)別總結(jié)得恰到好處：“桐廬幫”在電商快件的紅海中貼身肉搏，順豐用“高端定位”和“優(yōu)質(zhì)服務”打造出了自己的護城河。
如今，這條護城河看起來似乎不再能夠守護王衛(wèi)的快遞王國。因此，快遞行業(yè)又有了一個新的定義：一種叫“順豐”，另一種叫“順豐的敵人”。
順豐電商的十年征途，一直在努力，從不曾放棄。直到今天，終于還是掉進了基因差異、難以突圍以及鮮有起色的陷阱和泥淖。
舊的時代還未過去，新的“戰(zhàn)爭”已經(jīng)開始。
在陌生的新戰(zhàn)場，硝煙滾滾的快遞行業(yè)，王衛(wèi)正站在炮火前，很難再維持以往的低調(diào)和沉默，他的聲音也不得不隨著開戰(zhàn)的號角聲逐漸響亮起來。
（來源：子彈財經(jīng) 作者 Autumn）
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