美團的業(yè)務(wù)布局及其競爭者
美團的業(yè)務(wù)模式，讓其與打車領(lǐng)域的滴滴、酒旅的攜程、外賣領(lǐng)域的餓了么都存在競爭，甚至在線下新零售領(lǐng)域，直接與阿里爭奪消費場景。
美團的成功證明了這一商業(yè)模式的可行性，也使得中國投資者對印度食品技術(shù)產(chǎn)業(yè)的擴張信心十足�？偛课挥谙愀鄣闹菐霥igital Hub Asia的研究助理Dev Lewis認為，中國企業(yè)對印度食品科技行業(yè)的投入，是因為他們在中國看到了增長。
在中國，在產(chǎn)生品牌價值和客戶保持的高重復(fù)訂購行為的驅(qū)動下，許多公司正嘗試一站式解決跨地域配送。食品之外，雜貨、藥品、住宿、出租車預(yù)訂和電影票務(wù)等服務(wù)都加入了業(yè)務(wù)格局。
Swiggy進入藥品和雜貨配送領(lǐng)域
Swiggy目前的發(fā)展路線就很類似，它計劃在印度開始跨地域配送服務(wù)。
“印度契合中國市場的所有條件——一大群在城市工作的移動網(wǎng)絡(luò)用戶，幾乎沒什么時間，所以中國式的食物配送服務(wù)能完美契合這種情況。”Dev Lewis對志象網(wǎng)（The Passage）說。
Dev進一步補充，中國企業(yè)已經(jīng)對用戶行為、需求模式以及其他有關(guān)中國市場的信息有所了解，而這些商業(yè)經(jīng)驗同樣適用于印度市場。
“依據(jù)他們在中國的經(jīng)驗，中國公司的投資會帶來數(shù)據(jù)、經(jīng)驗和算法，將其應(yīng)用到印度，沒有人想要失去印度這塊蛋糕。”Dev說。
印度離下一個美團還有多遠？
然而，與中國相比，印度的食品配送市場仍有很長的路要走。
僅就訂單量而言，二者的差別還十分懸殊。美團每天處理的訂單量接近2200萬單，而據(jù)Agarwal估計，Zomato和Swiggy每天的訂單不到100萬單。
從印度食品科技領(lǐng)域的發(fā)展軌跡來看，它也明顯落后于中國。
上一次食品科技領(lǐng)域的融資熱潮出現(xiàn)在2014年到2015年，當時，包括Zomato和Swiggy在內(nèi)的外賣平臺接連出現(xiàn)。
但資本的熱情很快退去。2015年到2016年間，食品科技領(lǐng)域僅吸引了8000萬美元的投資。在2015年到2017年間，食品科技領(lǐng)域經(jīng)歷了一段停滯期，十多家食品配送創(chuàng)業(yè)公司倒閉，包括TinyOwl、SpoonJoy、Eatlo、Eatonomist、Yumist、EatFresh、Dazo、Zupermeal等。
甚至Zomato也經(jīng)歷了波折，它在2015年2月開始食品配送業(yè)務(wù)，在2015年12月就裁員300人，約占其員工總數(shù)的15%，但最終它度過了危機，和Swiggy一道成為了幸存者。
食品科技行業(yè)融資開始復(fù)蘇
2017年中開始，行業(yè)重組告一段落，外國投資者又開始對食品科技領(lǐng)域產(chǎn)生興趣，食品科技領(lǐng)域開始出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象。
在重組和整合之后，印度的食品配送領(lǐng)域由5家公司主導(dǎo)——Zomato、Swiggy、Foodpanda India、Google Areo和UberEats。
據(jù)印度媒體LiveMint引用RedSeer的一份報告稱，Swiggy以35-38%的市場份額位居第一，Zomato以25-30%的市場份額緊隨其后，二者共享了70%-80%的市場份額。
這五家公司中，就有三家背后站著中國投資者，中國公司之間的戰(zhàn)爭已經(jīng)在印度的食品科技領(lǐng)域打響。
“在這場數(shù)據(jù)爭奪戰(zhàn)之后，當印度市場成熟時，中國投資者都想成為持有大量股份的早期投資者。”Dev Lewis總結(jié)說。
來源: 志象網(wǎng)-趙藝穎 羅瑞垚
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