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海外媒體評論，無人機配送相比傳統(tǒng)物流，配送時間極大縮短，適合小批量、高端、定制化配送，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的高品質(zhì)、個性化追求，是未來物流的大趨勢。
張健認為，國外實施無人機送貨是基于國外很多地方地廣人稀，商業(yè)區(qū)與居住區(qū)距離較遠，導致配送距離遠，加上國外發(fā)達國家的人力成本高，發(fā)展無人機能夠降低成本。在中國，無人機送貨成本與人工送貨成本相比尚無絕對優(yōu)勢。因此，從目前看，國內(nèi)無人機送餐更像是一種噱頭。
專家表示，目前有許多因素制約無人機即時送餐業(yè)務發(fā)展。首先是低空航線是受國家管制的區(qū)域，無人機航線不會規(guī)模性開放。其次是無人機成本很高，導致企業(yè)運營成本加大。同時，如何確保無人機不會因故障導致貨物墜落造成人員傷亡，也是需要關(guān)注的。
商業(yè)化還有多遠？
目前，無人機即時配送業(yè)務的政策制定和技術(shù)可行性測試已經(jīng)取得很大突破。
從航空管制政策條件來看，2017年10月，中國民航局和億航、華為等企業(yè)在上海成立國內(nèi)首個低空數(shù)字化應用創(chuàng)新基地。今年2月，由中國民航局、億航、華為、中國移動等共同發(fā)布《低空聯(lián)網(wǎng)無人機安全飛行測試報告》，通過實施聯(lián)網(wǎng)無人機監(jiān)管項目技術(shù)測試，深度研究測試蜂窩網(wǎng)絡在無人機監(jiān)管方面的有效性，進一步驗證了國際電信聯(lián)盟提出的“利用現(xiàn)有蜂窩網(wǎng)絡對低空輕小無人機進行監(jiān)管”的技術(shù)可行性。
對于人們在安全方面的擔心，一些研發(fā)企業(yè)宣稱正在進行技術(shù)升級。億航物流無人機的研究人員稱，其無人機采用內(nèi)置通信模塊，讓無人機聯(lián)上4G網(wǎng)絡；然后通過專門的基站動態(tài)實時計算，使系統(tǒng)定位精度可達30厘米級，可以實現(xiàn)安全精準送達。
更多專家認為，新零售強調(diào)“快”和“鮮”，隨著無人機配送的安全技術(shù)升級，政策配套跟上，無人機的配送重量會增多，運營成本將大幅降低，未來其商業(yè)化潛力將會充分顯現(xiàn)。（來源：新浪） 共2頁 上一頁 [1] [2] 超市周報：沃爾瑪與騰訊合作 超級物種試水無人機配送 超級物種廣州首家門店試水無人機配送 “無人機”當玩具兇險如切割機 螺旋槳瞬間打爆雞蛋 外媒：中國快遞物流服務考慮用無人機送貨 透過餓了么無人機航線 看即時配送戰(zhàn)略意義 搜索更多: 無人機 |
