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邊乘坐Uber邊買零食，這是一家創(chuàng)業(yè)公司在做的生意。
紐約初創(chuàng)公司Cargo開始了一種新的商業(yè)模式，在Uber司機的車里開便利店。他們說服司機在駕駛座旁邊放置一個小盒子，通常這是放置水杯等雜物的地方。盒子中有各種小商品，比如口香糖、能量棒、衛(wèi)生棉條、安全套……
這些商品為乘客提供，和Uber本身的支付體系也沒什么關系。在Cargo的移動頁面輸入代碼并支付后就可以取走商品了，并不需要下載應用。
商品大多在1-2美元，也有部分是免費。但不管乘客有沒有付錢，司機都會收到一部分錢。并且乘客也可以用Cargo來給司機小費。
這么做是因為，Cargo并不需要賣小東西來維持收入，實際上他們的主業(yè)是和品牌方合作，在Uber車內推廣他們的產品——這相當于另一種廣告，只不過從后座的顯示屏幕換成了裝滿實物的小盒子。
Cargo2016年成立，此前在美國數(shù)個州測試服務，現(xiàn)在他們準備把這項服務推向全國。據Cargo官方的說法，這種商業(yè)模式能為司機帶來更多的收入，平均每個月每位司機會多得到100- 300美元。
不管這個數(shù)字是不是過于理想，但Uber司機缺錢倒是事實，矛盾也從未間斷。除了抱怨達不到宣傳中的收入水平，司機也在迷惑自己和平臺到底是什么關系——否認雇傭關系 Uber會節(jié)省一大筆用人成本，不必為司機代扣繳納稅款，也不必承擔社會保障金。
Cargo并不只針對Uber司機投放商品盒子，Lyft等平臺上的司機都可以在車里安裝。但Cargo表示更愿意和Uber司機合作，如果司機同時用多個平臺開車，那么也只能得到一個箱子。
�。▉碓矗汉闷嫘娜請� 作者：周韶宏）
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