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區(qū)域格局明顯，但全國(guó)布局尚未出現(xiàn)
7-11是最早進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)的日資便利店品牌，高密度開(kāi)店讓7-11在中國(guó)迅速打開(kāi)市場(chǎng)，在大多數(shù)人看來(lái)7-11都做到了全球便利店老大的位置，然而有一組數(shù)據(jù)可能會(huì)讓你改變這個(gè)想法。
據(jù)了解，上海6000家便利店中，日資全家約占1200家，羅森約700多家，本土品牌快客有1650家門(mén)店。在北京五環(huán)內(nèi)約有1300家便利店，7-11深耕12年總共開(kāi)店數(shù)僅為219家，本土品牌全時(shí)擁有300多家；而在廣東，情況更加讓人大跌眼鏡，美宜佳門(mén)店數(shù)量超過(guò)8000家，天福擁有2830家，上好則擁有2200家。其他地區(qū)如西南出現(xiàn)了紅旗連鎖，武漢出現(xiàn)Today等品牌。
相較于運(yùn)營(yíng)成熟的日資品牌，廣泛布局一線城市，本土品牌則往往依托核心城市呈現(xiàn)區(qū)域放射狀集中發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
無(wú)論是日資品牌還是本土品牌，均未出現(xiàn)全國(guó)性的布局，未來(lái)中國(guó)便利店市場(chǎng)幾分天下還很難說(shuō)。
中外品牌發(fā)展策略各異，營(yíng)收情況大不相同
7-11連鎖便利店始終占據(jù)該市場(chǎng)第一的位置
便利店領(lǐng)域的老大7-11成功之處在于卓越的單品管理和精益的物流能力，通過(guò)賦能單店，使其凈利潤(rùn)高達(dá)20.5%，而全球平均水平僅在3%左右。由于7-11自建工廠、物流和配貨能力的有效管控，其存貨周轉(zhuǎn)率也高于國(guó)內(nèi)33%左右，坪效更是國(guó)內(nèi)便利店的11倍。以7-11為代表的日資品牌更加注重的是商品品質(zhì)和穩(wěn)健發(fā)展。
反觀國(guó)內(nèi)，以全時(shí)為代表的本土品牌則更注重渠道的先發(fā)制人，通常會(huì)在人流密集的場(chǎng)所靠近日資品牌店，同時(shí)又深入近郊住宅區(qū)以及普通小區(qū)的夫妻店，目前以數(shù)量為首要目標(biāo)的打法。這一策略能夠幫助實(shí)現(xiàn)高速擴(kuò)張，短期病毒式復(fù)制，但也存在諸多問(wèn)題，例如拍照審核、食品安全等問(wèn)題。
然而即便是單店?duì)I收相當(dāng)出色的日資品牌，整體上只有全家盈利，羅森從今年開(kāi)始盈利，而噱頭十足的7-11目前在國(guó)內(nèi)尚未盈利。
面對(duì)目前黃金地段店鋪?zhàn)饨鹁痈卟幌�，人力、設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流等成本上升的問(wèn)題，將導(dǎo)致盈虧無(wú)法平衡。重資產(chǎn)的運(yùn)作方式，對(duì)于國(guó)內(nèi)本土品牌而言還是有些吃力。與之相反的是電商巨頭們卻從三四線城市的社區(qū)超市和夫妻店入手，相較于全國(guó)700萬(wàn)家左右的“夫妻店”，占據(jù)了全國(guó)零售渠道40%的出貨量，其體量和發(fā)展空間遠(yuǎn)超連鎖便利店。 共3頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] [3] 下一頁(yè) 1張圖告訴你中國(guó)便利店行業(yè)的大趨勢(shì) 菜鳥(niǎo)驛站遭遇最后一公里難題 上海部分便利店停接件 長(zhǎng)沙布局200間返得好便利店 解決“最后一公里”難題 正大做起食品電商和便利店 能抓住年輕人的喜好么？ 便利店行業(yè)為何能吸引眾巨頭紛紛折腰？ 搜索更多: 便利店 |
