中美制造業(yè)成本差距僅為4%、美國制造業(yè)競爭力將在2020年前反超中國排名第一，這兩個數(shù)字成為2016年唱衰中國制造最有力的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。中國制造優(yōu)勢逐漸縮小，在敲響警鐘的同時，也讓人不禁發(fā)問，怎么突然之間中國制造就變得不行了呢？
掛著Made in China（中國制造）標(biāo)識的產(chǎn)品一度行銷全球，是中國在全世界面前最好的代言人，對于中國目前的經(jīng)濟發(fā)展程度來說，制造業(yè)如果失去優(yōu)勢，后果將難以想象。
更讓人震驚的是，有數(shù)據(jù)稱中國的紡紗業(yè)成本反而比美國高出30%。其實，紡紗業(yè)只是中國制造的一個縮影，隨著人工、能源等成本的增長，中國制造優(yōu)勢有所下降。
一個國家在失去低成本優(yōu)勢之后仍然能活下來的企業(yè)或行業(yè)，一定有技術(shù)上不可取代的優(yōu)勢。一個國家再強大，沒有制造業(yè)的技術(shù)強大，也不是真正的強大。“從近幾年制造業(yè)表現(xiàn)看，中國有些相關(guān)的政策在自殘。”國家信息中心首席經(jīng)濟師范劍平表示。
無論是赴美建廠的曹德旺，還是征戰(zhàn)世界各地的鋼鐵和汽車行業(yè)廠商們，參與全球經(jīng)濟一體化大背景下的產(chǎn)業(yè)鏈分工，去最能體現(xiàn)自身優(yōu)勢的地方建廠，充分享受全球化的紅利，顯然是正確的抉擇。
綜合分析后會發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人都將中國制造成本增加總結(jié)為四個因素，人工成本增長，人民幣對美元貶值，稅負(fù)壓力以及能源價格上漲。
但這樣的鍋誰來背？中國工人憑什么就要永遠拿低工資？美元升值影響的只是中國？霧霾已經(jīng)如此嚴(yán)重，工廠們憑什么仍然使用高污染的能源？
中國制造業(yè)遇到了壓力，這是現(xiàn)實；中國制造業(yè)不行了？也許只是你想多了。
2016年12月26日，國資委發(fā)起了中國制造日活動，眾多相關(guān)企業(yè)交出了自己的制造成績單，中國交通建設(shè)稱，全世界排名前10的集裝箱碼頭和跨海大橋，我們只建造了6個，全球的港口機械也只造了82%；中國建筑依舊表示不服，其實我們也沒有做什么，全球排名前50的超高層，我們只建了21座而已……
在中國制造海外建廠的同時，一則來自制藥業(yè)的消息則顯示，世界制藥業(yè)巨頭們正在以在中國大規(guī)模建廠的步伐，從以進口為主導(dǎo)轉(zhuǎn)型為以本地化為主導(dǎo)，建廠被認(rèn)為是表現(xiàn)長期經(jīng)營的決心和誠意的最有效表達。
2017年，會是中國制造發(fā)展的真正考驗期嗎？
曹德旺沒跑
“別讓曹德旺跑了。”一個制造業(yè)廠商的海外投資動作，挑動了業(yè)界的敏感神經(jīng)。
曹德旺，到底跑沒跑？估計他自己也沒能預(yù)料到，公司正常的資本海外投資建廠，會引發(fā)業(yè)內(nèi)如此激烈的熱議。
曹德旺，中國最大玻璃供應(yīng)商福耀玻璃創(chuàng)始人、董事長，中國第一代民營企業(yè)代表人物。他所創(chuàng)辦的福耀集團已是世界第二大汽車玻璃供應(yīng)商，其產(chǎn)品更是占據(jù)了中國70%的市場份額。
此前不久，福耀玻璃投資6億美元在美國建造的汽車玻璃廠正式投產(chǎn)。在采訪中，曹德旺還表示計劃在美國投資10億美元建廠。
如果不是他順便解釋了為什么去美國建廠，并對比了一些生產(chǎn)要素成本的話，這應(yīng)該就是一個資本走出去的典型案例。
這個干了一輩子實業(yè)，親歷了中國制造發(fā)展變遷的企業(yè)家，坦言去美國建廠相對來說更加劃算，能夠減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)，為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。
“中國制造業(yè)的綜合稅負(fù)比美國高35%，后者土地基本不要錢，電價是中國的一半，天然氣價格是中國的四分之一，中國較美國有優(yōu)勢的，只有勞動力。”曹德旺的這些話，一下子把中國制造所面臨的問題鋪開擺在了公眾眼前。
要知道，2014年，福耀玻璃在美國代頓市購買了一處廠房，占地面積675畝，建筑面積18萬平方米，鋼結(jié)構(gòu)層高15米。該廠房購買花費1500萬美元，整體改造花費1500萬美元，但是美國政府通過各種渠道補貼也有3000萬美元，相當(dāng)于該廠房沒有花錢。
新金融觀察記者了解到，其實這并不是曹德旺第一次就中美兩國企業(yè)稅負(fù)和其他成本的對比進行闡述。
在2016年全國兩會期間，曹德旺遞交的提案便是“如何幫助中國制造業(yè)渡過難關(guān)”。
他認(rèn)為，在過去改革開放的三十幾年，中國制造取得了令人矚目的成績，但其中勞工成本低廉占了一定比重；現(xiàn)在勞工成本逐漸上漲，讓中國制造在原本相對較高的工業(yè)土地、稅負(fù)、資源價格等制度和結(jié)構(gòu)性矛盾之后，成本不合理的因素凸顯。
“為了節(jié)約成本，現(xiàn)在去越南等地建廠的中國企業(yè)越來越多了。”彼時曹德旺說，他對此深感憂慮。
一個事實是，在國內(nèi)經(jīng)濟下行背景下，制造業(yè)面臨著比過去更難的境地。于是，曹德旺的觀點、赴美建廠的動作以及李嘉誠拋光國內(nèi)資產(chǎn)上岸等的消息背景，讓人們的敏感神經(jīng)被觸動。
曹德旺，一時間也被卷入“要跑”的節(jié)奏了。
他也必須要說明，自己赴美建廠，是答應(yīng)客戶，不答應(yīng)生意就沒法做。甚至還強調(diào)，他沒跑，他的事業(yè)重心在中國。
事實上，福耀玻璃在海外建廠的投資只占總投資的2%—3%，海外市場只占其產(chǎn)品銷售總量的35%。
富士康也沒跑
在曹德旺之前，制造業(yè)巨頭之一富士康的郭臺銘同樣陷入了類似的輿論漩渦。
2016年12月9日，富士康證實，他們正在評估在美國建廠的可能性，已經(jīng)針對在美國拓展運營展開初步洽談。富士康在一份聲明中稱：“潛在的投資范圍尚未確定，目前我們的高管正與美國相關(guān)官員進行直接談判。一旦談判完成，我們將會公布更詳細(xì)的信息。”
此外，日本運營商巨頭軟銀方面表示將在美國投資500億美元，預(yù)計將創(chuàng)造5萬個新就業(yè)機會，而在這項投資計劃書上，還出現(xiàn)了富士康的Logo。
富士康也要跑了？這同樣也是個偽命題。
2016年12月30日晚，富士康與夏普的合資公司SDP（堺顯示器株式會社）與廣州市人民政府共同簽署《第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)項目合作框架協(xié)議》，雙方協(xié)議在廣州增城投資610億元人民幣，建設(shè)10.5代8K顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
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