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奧地利郵政涉獵雜貨配送,顛覆本土市場(chǎng)食品供應(yīng)模式
http://www.74sbvg36.cn 2015-02-27 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  從20世紀(jì)80年代起,美國(guó)就興起了食品送貨上門服務(wù),因?yàn)樵絹碓蕉嗟拿绹?guó)人把去食品店買東西看成“浪費(fèi)時(shí)間”,漸漸地嬰兒用品、日用雜貨也都時(shí)興送上門。

  在全球大多數(shù)市場(chǎng),在線食品雜貨店正在逐漸興起。2013年,網(wǎng)上零售巨擎亞馬遜在加拿大啟動(dòng)新設(shè)的雜貨類別,將食品直接送到家門,其中包含有機(jī)食品。對(duì)于亞馬遜來說,每年6億美元的食品雜貨配送市場(chǎng),是它還沒有咬下的大蛋糕。這同時(shí)也是很高風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)。

  網(wǎng)絡(luò)食品的銷售,價(jià)格也低于專賣店或者超市的,將給超市造成很大的壓力,也必將導(dǎo)致超市業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。

  近期,奧地利郵政和雜貨批發(fā)供應(yīng)商Pfeiffer Handelsgruppe推出的食品雜貨配送服務(wù)試運(yùn)營(yíng)獲得成功,這讓忙碌的消費(fèi)者有了食品供應(yīng)的保證。在該項(xiàng)目各合作方的密切配合下,更低成本和高效率的運(yùn)輸方式讓高效包裹遞送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程有了實(shí)現(xiàn)的可能,這一服務(wù)有可能徹底改革奧地利的食品供應(yīng)鏈。

  雨果網(wǎng)從外媒“Post & Parcel”近日的報(bào)道中了解到,奧地利郵政和雜貨批發(fā)供應(yīng)商Pfeiffer Handelsgruppe已經(jīng)結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月的食品試運(yùn)送服務(wù)。

  此次試運(yùn)送服務(wù)名為“Food4all@home”,上奧地利州約有60萬家庭上網(wǎng)訂購(gòu)日常食品雜貨,奧地利郵政將這些雜貨送達(dá)他們家中。

  這一試運(yùn)送服務(wù)旨在建立一套可行的送貨上門服務(wù),以讓忙碌的消費(fèi)者獲得當(dāng)?shù)厥称饭⿷?yīng)保證,而不用考慮家庭住址、收貨時(shí)間或出行方便度等因素。

  這個(gè)項(xiàng)目可行的一大關(guān)鍵因素是使用了可冷卻包裝,而非昂貴的冷凍車輛,不過包裝必須與奧地利郵政現(xiàn)有的整理和運(yùn)輸系統(tǒng)相匹配。

  這一項(xiàng)目包含三種不同的配送模式——林茲區(qū)的當(dāng)晚送達(dá)服務(wù)、上奧地利州的次日送達(dá)服務(wù),以及定點(diǎn)自提服務(wù)。

  奧地利郵政今天表示,這次試運(yùn)送服務(wù)可以算的上成功,以后可能在奧地利其他地區(qū)推出類似服務(wù)。奧地利郵政董事會(huì)成員兼包裹物流部經(jīng)理Peter Umundum表示:“新推出的系列物流服務(wù)有可能徹底改革奧地利的食品供應(yīng)鏈。我們已經(jīng)表明可以用適當(dāng)?shù)姆绞綄⑹称防鋮s保存48小時(shí),所以食品遞送服務(wù)全年可行,不管室外溫度如何。”

  合作

  奧地利郵政表示,這一項(xiàng)目包括與項(xiàng)目合作者的密切合作。也就是,奧地利郵政提供物流服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施,雜貨批發(fā)供應(yīng)商Pfeiffer Handelsgruppe提供食品行業(yè)的專有技術(shù)。

  其他的合作方包括提供路線優(yōu)化技術(shù)的軟件公司RISC 軟件,還有提供科學(xué)試運(yùn)營(yíng)方案的上奧地利州應(yīng)用科學(xué)大學(xué)物流部。

  雜貨批發(fā)供應(yīng)商Pfeiffer Handelsgruppe的董事長(zhǎng)Markus Böhm說:“這次試運(yùn)送服務(wù)不僅僅是提供線上在售的食品,我們需要通過網(wǎng)絡(luò)銷售渠道同消費(fèi)者們建立新的關(guān)系,提供具備附加值的服務(wù)。在執(zhí)行此項(xiàng)目時(shí),聽取各合作方不同意見顯得非常重要。”

  成本更低

  來自上奧地利州應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的教授Efrem Lengauer說:“食品運(yùn)送服務(wù)本身并不是新鮮的事物,我們考慮的是是否有可能摒棄昂貴的制冷車輛,使用自行冷卻的包裹。這樣一來就使高效包裹遞送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程有了實(shí)現(xiàn)的可能,成本顯然會(huì)低很多。”

  考慮到目前的交通情況,軟件公司 RISC研發(fā)了“最后一英里”仿真模型以優(yōu)化運(yùn)送服務(wù),運(yùn)送服務(wù)就可精確到規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)。

  Umundum說:“消費(fèi)者需要的是最短時(shí)間內(nèi)的簡(jiǎn)單交付服務(wù),我們可以為他們提供這樣服務(wù)。我們特別強(qiáng)調(diào)兌現(xiàn)交付承諾,同時(shí)也提供額外的彈性交付方式選項(xiàng)。”(編譯/雨果網(wǎng) 陳琦)

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