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核心要點(diǎn)
全球市值最高的公司英偉達(dá)（Nvidia）市值約為 3.5 萬億美元。該公司僅擁有 3.6 萬名員工，人均市值超過 9000 萬美元。
德意志銀行（Deutsche Bank）的吉姆・里德（Jim Reid）最近提出疑問：“如今的大型公司是否在人員雇傭規(guī)模上比過去更精簡？”
他研究發(fā)現(xiàn)，歷史表明美國最大型企業(yè)的 “就業(yè)密度” 呈周期性變化。
假設(shè)（當(dāng)然可能性極低）你所在的公司被收購，每位員工能均分收購款，你能拿到多少？對于英偉達(dá)員工而言，這個數(shù)字是數(shù)百萬美元。
英偉達(dá)（NVDA）作為全球市值最高的公司，市值約 3.5 萬億美元。憑借僅 3.6 萬名員工，其人均市值超過 9000 萬美元。這一數(shù)字幾乎是競爭對手博通（Broadcom，AVGO）人均價值的三倍，更是遠(yuǎn)超蘋果（Apple，AAPL）的 1800 萬美元和微軟（Microsoft，MSFT）的 1500 萬美元。
這些數(shù)據(jù)由德意志銀行研究策略師吉姆・里德（Jim Reid）近期測算得出，他質(zhì)疑道：“如今的大型公司是否在人員雇傭結(jié)構(gòu)上比過去更精簡？”
為解答這一問題，里德回顧了 1950 年以來美國部分市值最高的公司，以及它們在市值巔峰時期的員工數(shù)量。有人可能認(rèn)為，隨著技術(shù)進(jìn)步提升效率，企業(yè)雇傭規(guī)模會結(jié)構(gòu)性縮小，但歷史表明，美國大型企業(yè)的 “就業(yè)密度” 呈現(xiàn)周期性波動。
員工規(guī)模與英偉達(dá)相近的高市值公司寥寥無幾
20 世紀(jì) 50 年代美國最大的公司通用汽車（General Motors，GM）在市值巔峰時期雇傭約 60 萬名員工。僅僅數(shù)年后，20 世紀(jì) 60 年代末，伊士曼柯達(dá)（Eastman Kodak）以僅六分之一的員工數(shù)量超越通用汽車的市值。20 世紀(jì) 70 年代，通用電氣（General Electric）雇傭約 40 萬名員工。
里德指出，與英偉達(dá)相比，這些公司的員工規(guī)模極為龐大，但從人均市值角度看，英偉達(dá)獨(dú)樹一幟。不過，歷史上曾有少數(shù)員工規(guī)模與英偉達(dá)相近的公司成為全球市值最高企業(yè)。20 世紀(jì) 70 年代末，石油公司阿莫科（Amoco）因油價高企提升利潤，僅靠約 5 萬名員工推動市值飆升。
思科（Cisco）是歷史上與英偉達(dá)最相似的案例。里德寫道，與 20 世紀(jì) 90 年代末的思科類似，英偉達(dá) “運(yùn)營精簡，高度依賴知識產(chǎn)權(quán)和工程人才，并將生產(chǎn)中勞動密集型環(huán)節(jié)外包”。
這一分析可能為那些擔(dān)心人工智能普及會因 AI 代理和機(jī)器人取代人類勞動者而導(dǎo)致大規(guī)模失業(yè)的人提供一些寬慰。
里德寫道：“歷史清楚表明，盡管我們總能找到雇傭人類的方式，但人員在企業(yè)和行業(yè)間的分布始終在不斷演變。”
來源：新浪財經(jīng) 環(huán)球市場播報
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