|
特斯拉(TSLA.US)去年的銷量低于預(yù)期，但卻超過了最受歡迎的高檔汽車品牌之一——奧迪。在歐洲和中國日益激烈的競爭以及電動車型需求疲軟的情況下，大眾汽車旗下奧迪2024年的銷量同比下降12%至167萬輛，落后于特斯拉。特斯拉去年交付了179萬輛汽車。
德國汽車制造商正努力應(yīng)對豪華車需求不溫不火的局面。在中國市場，國內(nèi)本土制造商正進一步向高端市場進軍。在歐洲，幾個國家削減補貼后，電動汽車銷量低于預(yù)期。這些問題導(dǎo)致大眾汽車、梅賽德斯-奔馳集團和BMWYY>寶馬等公司去年紛紛發(fā)布盈利預(yù)警。奧迪周一表示，該公司在德國、中國和北美等市場的銷量出現(xiàn)下滑。全電動車型的交付量下降了8%，至16.4萬輛左右。
汽車制造商已開始減產(chǎn)，以應(yīng)對銷售放緩，大眾汽車削減了其同名品牌的產(chǎn)能。奧迪計劃關(guān)閉在布魯塞爾的一個工廠——該工廠生產(chǎn)的Q8 e-tron電動SUV需求不佳。
盡管如此，特斯拉的2024年并非一帆風(fēng)順。這家美國公司公布了十多年來首次年度交付量下降，并在2024年相對比亞迪公司的領(lǐng)先差距正在收窄，雖然特斯拉仍是世界上最暢銷的全電動汽車。
來源：智通財經(jīng)APP
|
