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輪胎模具毛利率僅2.42%
巨輪智能的機(jī)器人業(yè)務(wù)市場地位不低，但目前仍未改變公司整體經(jīng)營狀況。
根據(jù)年報(bào)，巨輪智能主營業(yè)務(wù)主要分為汽車輪胎裝備業(yè)務(wù)和智能裝備制造業(yè)務(wù)兩大板塊。進(jìn)一步細(xì)分，汽車輪胎裝備業(yè)務(wù)分為輪胎模具、液壓式硫化機(jī)，智能裝備制造業(yè)務(wù)分為機(jī)器人及智能裝備，智能裝備主要是RV減速器等產(chǎn)品。
智能裝備板塊是巨輪智能戰(zhàn)略性發(fā)展產(chǎn)業(yè)，公司稱，將進(jìn)一步發(fā)揮關(guān)鍵部件、機(jī)器人本體、成套裝備、自動化集成線等技術(shù)和產(chǎn)品的一體化發(fā)展優(yōu)勢，以RV減速器等機(jī)器人核心部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為重點(diǎn)，以冷鏈物流等項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，疊加國家和地方相關(guān)政策紅利，向自動化、集成化、信息化、綠色化的方向發(fā)展。
汽車輪胎裝備業(yè)務(wù)是巨輪智能的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，也是公司目前營業(yè)收入的主要來源。公司主要產(chǎn)品之一輪胎模具，子午線活絡(luò)模具，在輪胎成品脫模過程中具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、位移小、成品均勻性好和精度高等優(yōu)點(diǎn)。
巨輪智能的另一主導(dǎo)產(chǎn)品硫化機(jī)是輪胎企業(yè)生產(chǎn)過程中必備的關(guān)鍵技術(shù)裝備，公司自主研發(fā)了多種新型結(jié)構(gòu)的液壓式硫化機(jī)，規(guī)格品種覆蓋42寸至68寸等，快速形成批量訂單式生產(chǎn)規(guī)模。
不過，巨輪智能的經(jīng)營業(yè)績并不理想。
巨輪智能于2004年8月登陸A股市場。2010年公司實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）為1.06億元，首次突破億元。2011年至2015年，公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤分別為1.42億元、1.12億元、1.68億元、1.54億元、1.29億元，均超過億元。在這期間，扣非凈利潤與凈利潤變動趨勢基本相當(dāng)。
2016年至2022年，公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤分別為0.32億元、0.64億元、0.55億元、0.21億元、-1.60億元、-4.69億元、0.38億元，2020年、2021年連續(xù)虧損。這期間，公司的扣非凈利潤分別為-0.19億元、0.14億元、0.05億元、-0.78億元、-1.85億元、-1.11億元、-0.71億元，連續(xù)四年虧損。
對此，巨輪智能解釋，是計(jì)提各類資產(chǎn)減值準(zhǔn)備所致，2021年主要原因?yàn)榇_認(rèn)股權(quán)轉(zhuǎn)讓損失所致。
巨輪智能的綜合毛利率持續(xù)下降。2017年，公司綜合毛利率、凈利率分別為36.35%、11.14%。2018年至2022年，毛利率分別為34.30%、31.93%、26.34%、14.03%、13.39%，連續(xù)五年下降。同期，公司凈利率分別為10.05%、8.06%、-4.57%、-18.83%、3.96%。
2022年，巨輪智能的液壓式硫化機(jī)、輪胎模具毛利率分別為10.92%、2.42%。
值得一提的是，巨輪智能的財(cái)務(wù)壓力明顯。截至2022年底，公司賬面貨幣資金2.09億元，對應(yīng)的長短期債務(wù)為13.14億元。
今年7月1日，巨輪智能披露，公司公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓全資子公司天津訊盈100%股權(quán)進(jìn)展，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為5.52億元，截至今年6月底，已收到約4.84億元。對于出售子公司，公司稱，是為了聚焦主業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。
來源：長江商報(bào) 共2頁 上一頁 [1] [2]
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