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11月18日，硅谷自動(dòng)駕駛配送車輛制造商N(yùn)uro的創(chuàng)始人Dave Ferguson和Jiajun Zhu在給員工的一封郵件中表示，去年快速招聘是一個(gè)錯(cuò)誤，并宣布將裁員約20%。
據(jù)悉，此次裁員將影響約300名員工，受影響的員工將獲得三個(gè)月的遣散費(fèi)和其他福利。郵件稱，“裁員永遠(yuǎn)是最后的手段，但不幸的是，在其他方式都嘗試后，我們不得不這么做。” 在創(chuàng)立Nuro之前，F(xiàn)erguson和Zhu都曾參與過谷歌旗下自動(dòng)駕駛項(xiàng)目（后來的Waymo）。
就在一年前，Nuro宣布D輪融資籌集6億美元，市值大約為86億美元。該輪由新投資者Tiger Global Management領(lǐng)投，并且吸引了Baillie Gifford、富達(dá)管理研究公司（Fidelity Management & Research Company）、谷歌、中國風(fēng)險(xiǎn)投資公司高榕資本、雜貨零售商Kroger、軟銀愿景基金等知名投資者。
創(chuàng)始人在郵件中表示，得益于充裕的資本，Nuro發(fā)展迅速，但2022年出現(xiàn)了一系列經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，包括即將到來的美國經(jīng)濟(jì)衰退和能源危機(jī)，迫使該公司削減成本。
Ferguson和Zhu解釋稱，“我們誤以為融資環(huán)境將很友好，在不到兩年的時(shí)間里將團(tuán)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大了一倍，大幅增加了運(yùn)營費(fèi)用”，“這是一個(gè)錯(cuò)誤”，“我們對(duì)目前的情況負(fù)全責(zé)”。但是兩名創(chuàng)始人也指出，Nuro的資產(chǎn)負(fù)債表上仍有超過10億美元。（來源：蓋世汽車網(wǎng)）
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