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對(duì)于上述問題，小牛電動(dòng)回應(yīng)稱“內(nèi)部正在核實(shí)，有消息第一時(shí)間同步”，新日股份發(fā)布說明公告稱，公司不存在向經(jīng)銷商或消費(fèi)者提供“解碼器”的情況，但存在第三方私自改裝行為，將對(duì)全國(guó)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)開展專項(xiàng)核查。
業(yè)績(jī)下降市場(chǎng)資源投放力度不減
作為本次被央視“315晚會(huì)”點(diǎn)名的唯一一家A股電動(dòng)車公司，新日股份經(jīng)營(yíng)能力實(shí)際上已經(jīng)在走下坡路。
資料顯示，新日股份是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事電動(dòng)自行車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的企業(yè)，“新日”商標(biāo)被國(guó)家工商總局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)。
2017年4月27日，新日股份成功在滬市主板上市。上市前三年，公司業(yè)績(jī)整體原地踏步。2017年至2019年，新日股份分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26.96億元、30.5億元、30.56億元，同比增長(zhǎng)31.2%、13.14%、0.16%；凈利潤(rùn)7325.15萬元、8865.44萬元、7052.71萬元，同比變動(dòng)-3.88%、21.03%、-20.45%。
然而，疫情暴發(fā)后，人們出行方式發(fā)生很大的改變，電動(dòng)自行車成為緊俏產(chǎn)品，新日股份因此迎來其高光時(shí)刻。2020年，新日股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入50.68億元，同比增長(zhǎng)65.87%；凈利潤(rùn)1.02億元，同比增長(zhǎng)44.79%，達(dá)到其上市后最好的業(yè)績(jī)。
但這一高光時(shí)刻并未能延續(xù)，2021年前三季度，新日股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入33.98億元，凈利潤(rùn)3310.13萬元，同比分別減少21.99%、73.41%
在此基礎(chǔ)上，新日股份預(yù)計(jì)2021年的凈利潤(rùn)為613萬元至1634萬元，同比將減少8577萬元至9598萬元，下降84%至94%，為公司上市后最低業(yè)績(jī)水平。
對(duì)于業(yè)績(jī)大幅下滑，新日股份表示，受共享出行投放節(jié)奏變化影響，公司直銷業(yè)務(wù)規(guī)模與去年同期相比，出現(xiàn)較大缺口。2021年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境越發(fā)激烈，在公司生產(chǎn)能力、供應(yīng)能力未發(fā)生重大變化的情況下，為了擴(kuò)大傳統(tǒng)經(jīng)銷渠道的銷量，公司在市場(chǎng)宣傳、新品投放、技術(shù)研發(fā)、渠道拓展等方面加大了資源投入，導(dǎo)致凈利潤(rùn)同比下降。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，近年來雖然業(yè)績(jī)出現(xiàn)起伏波動(dòng)，但新日股份對(duì)于宣傳方面的投入力度絲毫不減。數(shù)據(jù)顯示，2017年至2020年，公司的銷售費(fèi)用分別為2.36億元、2.54億元、2.2億元、2.76億元，上市后的四年其銷售費(fèi)用一直保持在2億元之上。
2021年前三季度，新日股份的銷售費(fèi)用為2.71億元，同比增長(zhǎng)36.87%，與同期-21.99%的營(yíng)業(yè)收入增速相背離，進(jìn)一步壓縮了公司的利潤(rùn)空間。
不過，2021年前三季度，新日股份的研發(fā)費(fèi)用為9026.05萬元，同比增長(zhǎng)86.68%。
來源：長(zhǎng)江商報(bào) 記者 蔡嘉 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 新日股份 |
