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一邊虧損一邊拓店 負(fù)重之下的達(dá)勢(shì)股份能否成功赴港IPO

  近日,達(dá)美樂(lè)比薩在中國(guó)內(nèi)地及港澳地區(qū)的獨(dú)家總特許經(jīng)營(yíng)商達(dá)勢(shì)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱達(dá)勢(shì)股份)向港交所遞交招股書(shū),擬在主板掛牌上市。不過(guò),需要關(guān)注的是,根據(jù)達(dá)勢(shì)股份的招股書(shū),其已連續(xù)三年虧損,虧損金額累計(jì)超9億元。即使此番成功赴港IPO,但達(dá)勢(shì)股份的經(jīng)營(yíng)壓力依舊不小。

  連虧三年經(jīng)營(yíng)承壓

  招股書(shū)顯示,2019—2021年,達(dá)勢(shì)股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.37億元、11.04億元和16.11億元,凈虧損分別為1.82億元、2.74億元和4.71億元,三年累計(jì)虧損超9億元。

  對(duì)于虧損情況,達(dá)勢(shì)股份在招股書(shū)中表示,原因在于其開(kāi)設(shè)更多門店和中央廚房以及在營(yíng)銷和推廣方面的支出。其還計(jì)劃于2022年、2023年分別新開(kāi)120家和180家新店。

  據(jù)達(dá)勢(shì)股份介紹,其新開(kāi)一家門店的周期在4—6個(gè)月,單店投入成本為150萬(wàn)元,門店的平均面積為124平方米,平均座位數(shù)為28個(gè)。大部分新開(kāi)門店首次收支平衡期為1—3個(gè)月,門店的一般現(xiàn)金投資回報(bào)期為3—4年。

  達(dá)勢(shì)股份此番赴港上市意欲何為?“上市對(duì)企業(yè)的發(fā)展會(huì)有幫助,但不是解決所有問(wèn)題的途徑。”北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)賴陽(yáng)告訴中國(guó)商報(bào)記者:“企業(yè)想要發(fā)展,都希望有很好的融資平臺(tái),上市對(duì)企業(yè)融資是有幫助的。但若融來(lái)的資本得不到很好的收益回報(bào),企業(yè)也會(huì)面臨很大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。”

  業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,連續(xù)虧損或是達(dá)勢(shì)股份上市的一大阻礙。盤古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚對(duì)中國(guó)商報(bào)記者表示:“達(dá)勢(shì)股份的市場(chǎng)過(guò)度集中于北京、上海,這會(huì)讓資本市場(chǎng)對(duì)其發(fā)展能力存疑。當(dāng)前資本市場(chǎng)已經(jīng)越來(lái)越不相信‘故事’,虧損或成達(dá)勢(shì)股份最大的達(dá)摩克利斯之劍。”

  針對(duì)公司連續(xù)虧損及赴港上市的原因等問(wèn)題,中國(guó)商報(bào)記者致電達(dá)勢(shì)股份,企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于尚在緘默期內(nèi),不方便對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行回復(fù)。

  過(guò)度依賴外送模式

  外賣業(yè)務(wù)是達(dá)勢(shì)股份的亮點(diǎn)之一。咨詢公司弗若斯特沙利文的報(bào)告顯示,去年達(dá)勢(shì)股份超過(guò)73%的收入來(lái)自外送訂單,遠(yuǎn)高于約49%的行業(yè)平均值。

  但過(guò)度依賴外賣的經(jīng)營(yíng)模式也會(huì)產(chǎn)生一定的問(wèn)題。招股書(shū)顯示,2019—2021年,達(dá)勢(shì)股份外送業(yè)務(wù)營(yíng)收占總營(yíng)收的比例分別為70%、74.5%、73.2%。而達(dá)勢(shì)股份的員工薪酬開(kāi)支占同期總營(yíng)收的比例則為所有開(kāi)支中最高項(xiàng)。2019—2021年,達(dá)勢(shì)股份員工薪酬開(kāi)支分別為3.4億元、4.7億元、7.0億元,分別占其同期總營(yíng)收的40.1%、42.5%及43.7%。

  與此同時(shí),外送服務(wù)的相關(guān)消費(fèi)投訴也不少。記者在黑貓投訴平臺(tái)上查詢發(fā)現(xiàn),不少消費(fèi)者投訴達(dá)勢(shì)股份的外送服務(wù)超時(shí),有的騎手還會(huì)提前點(diǎn)擊確認(rèn)送達(dá)。

  有用戶表示,“配送超時(shí)騎手自己提前點(diǎn)了確認(rèn)送達(dá),導(dǎo)致平臺(tái)沒(méi)有送超時(shí)30分鐘送的披薩券”。還有消費(fèi)者表示:“21:53下單的,配送過(guò)程中騎手在22:09就提前點(diǎn)確認(rèn)送達(dá),此時(shí)我并沒(méi)有收到餐。并且由于已經(jīng)過(guò)了客服時(shí)間,我聯(lián)系不上門店也聯(lián)系不上騎手,之后騎手在22:24才將餐送達(dá)。后續(xù)致電門店,門店說(shuō)會(huì)給一個(gè)解釋也沒(méi)有收到。”

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