在互聯(lián)網(wǎng)+分享經(jīng)濟的時代，商機無處不在，市場永遠(yuǎn)在變局當(dāng)中，企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的紅利從不過時，反而衍生出更多元的競爭方式。

　　譬如第一代互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)致力于提供新聞、檢索、通訊等服務(wù)，如1998年至2005年陸續(xù)成立和上市的新浪、搜狐、網(wǎng)易、百度、騰訊等；而第二代互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聚焦在零售、社交、出行、生活服務(wù)等領(lǐng)域充當(dāng)信息中介，提高產(chǎn)品服務(wù)提供效率和消費的體驗，如2010年至2018年陸續(xù)成立或上市的阿里巴巴、美團、滴滴、今日頭條、共享單車等。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+實體經(jīng)濟”成創(chuàng)業(yè)新動力

　　簡單來看，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展是不斷更迭的，僅依靠傳統(tǒng)意義上的資本和流量是不足的，而是要消弭互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟與實體經(jīng)濟之間的鴻溝，借助線上線下的雙線力量，深度融合發(fā)展。以萬順叫車為代表的創(chuàng)業(yè)科技企業(yè)，融合線上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，拓展線下實體店，開辟“共創(chuàng)人制度”，為互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟的高度結(jié)合提供了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的標(biāo)本。

　　邁入“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”時代

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，面對2020年疫情沖擊，我國創(chuàng)業(yè)公司新注冊量卻呈現(xiàn)“逆勢增長”，全年新增超710萬家創(chuàng)業(yè)公司，伴隨著創(chuàng)業(yè)公司注冊量的飛速增長，2011-2020年，我國新增近3萬家創(chuàng)業(yè)服務(wù)機構(gòu)。同在2020年，全國各類返鄉(xiāng)入鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人員達(dá)到1010萬人，同比增長19%。

　　“全民創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”的盛況正在持續(xù)。為此，萬順叫車作為中國普通勞動者創(chuàng)辦的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺，利用線上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+線下實體店融合的差異化模式，立足三四線城市，開創(chuàng)了公共交通出行領(lǐng)域“共創(chuàng)人制度”的新業(yè)態(tài)，引領(lǐng)中國普通勞動者創(chuàng)業(yè)，建立利益共享平臺，讓更多的人加入到“小微創(chuàng)業(yè)”中來，促進實現(xiàn)共同富裕。

　　不斷促進實現(xiàn)共同富裕

　　過去5年多，萬順叫車解決直接就業(yè)2萬余人，解決靈活就業(yè)30余萬人，未來致力讓60萬司機成為共創(chuàng)人，共享公司發(fā)展紅利，解決就業(yè)，促進社會經(jīng)濟發(fā)展。同時，萬順叫車各分公司相繼成立“共產(chǎn)黨員退役軍人服務(wù)車隊”，為更多的共產(chǎn)黨員、退役軍人提供就業(yè)崗位，目前已有145支共產(chǎn)黨員、退役軍人服務(wù)車隊，未來力爭解決2萬名退役軍人就業(yè)。

　　現(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)進入了“下半場”，傳統(tǒng)單一技術(shù)紅利也在逐漸退化，線上科技與線下實體的相互驅(qū)動變得越來越重要，未來90%的人都想在互聯(lián)網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)，而“小微創(chuàng)業(yè)”逐步展現(xiàn)作為“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”新勢力的強勁手腕。

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