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2020年，作為造車新勢力的蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車，位居“第一方陣”。
2021年前5月，理想汽車銷量為2.24萬輛，同比增長188.63%。不過，理想汽車5月份銷量達4323輛，雖然同比增長了101.3%，但與4月份的5539輛相比環(huán)比下滑21.95%。
造車新勢力都在快跑，就看說跑得更快。5月，蔚來汽車交付量為6711臺，同比增長95.3%，繼續(xù)穩(wěn)坐第一；小鵬汽車交付量達5686臺，同比增長483%，位列第二；哪吒汽車售車4508輛，同比增長551%，成功奪得第三名的位置。而反觀理想汽車，則無奈地跌落至第四名，被擠出第一陣營。
目前，理想汽車在售的只有理想ONE一款車，而其他造車新勢力都有多款車，相比之下顯得“勢單力薄”。
5月25日，理想汽車正式發(fā)布了2021款理想ONE。在2020款產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，2021款車型將增程電動系統(tǒng)等進行了全面的升級，并且NEDC綜合續(xù)航里程達到1080公里。
發(fā)布新車被指“割韭菜”
然而，理想汽車發(fā)布新車，卻被消費者詬病。
4月底舉行的上海車展上，理想汽車展出的依然是理想ONE的2020款車型，這離2021款發(fā)布僅相隔1個月的時間。
一位長期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士向長江商報記者表示，車企在發(fā)布新車前，通常會進行預(yù)熱，而雙年展（上海車展和北京車展）是最好的展示舞臺，理想汽車在這點上的確“與眾不同”。
有車主表示，自己在購車時，銷售人員堅定地稱近期不會有新款車型推出，即使有也要等到年底或明年。“結(jié)果車剛買來，還沒上牌，新款車型就上市了。”
因此，不少消費者認為，理想汽車為了清理庫存，存在欺瞞與誤導的行為，被“割了韭菜”。
近期，有用戶投訴理想汽車“消費欺詐”、“欺騙消費者”。
理想汽車回應(yīng)稱，公司有嚴格的產(chǎn)品更新流程，新的產(chǎn)品信息在沒有最終確定前不會告知一線團隊，因此在對既有車型的銷售上沒有任何事實的虛構(gòu)或惡意隱瞞。
此外，理想汽車認為，車企每年推出新款車型屬于正常行為，且相關(guān)消息也已經(jīng)提前在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)酵，用戶購車時應(yīng)該對所購產(chǎn)品有綜合的判斷。
理想汽車的這一回應(yīng)，也被認為是把錯都指向了消費者。
2020年是理想汽車第一個完整交付年份，這一年公司凈虧損為1.52億元，較2019年虧損24.4億元下降93.8%。
2021年第一季度，理想汽車凈虧損3.6億元，上一季度凈利潤為1.08億元，而2020年第一季度凈虧損為7710萬元。
來源：長江商報 記者 金度 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: |
