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作為我國特有的交通工具，兩輪電動車行業(yè)發(fā)展迅速。中國不僅成為世界上最大的兩輪電動車制造大國，同時也成為了最大的消費(fèi)國。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2019年我國電動自行車保有量在3億輛，巨大的市場也催生出難以數(shù)計的電動車品牌。作為一家深耕兩輪電動車20多年的老牌企業(yè)，愛瑪在數(shù)千個品牌中脫穎而出，成為國內(nèi)最大的電動車企業(yè)之一。在2020年這個特殊的年份，愛瑪電動車依然在市場上牢牢占據(jù)著重要一席，為全國消費(fèi)者喜愛。
（圖注：愛瑪N110）
在今年10月份的愛瑪首屆全球供應(yīng)商大會上，愛瑪表示，前三季度已完成去年全年的銷售目標(biāo)，所有戰(zhàn)區(qū)均實(shí)現(xiàn)銷量增長。在疫情的大背景下，以及眾多品牌的競爭中，這份成績無疑在電動車領(lǐng)域里極為靚眼。細(xì)思起來，能夠取得這樣的成績卻是順理成章的結(jié)果。
“愛就馬上行動”，品牌實(shí)力值得信賴
這句流行了十多年的經(jīng)典廣告語，至今依然在國人中間廣為流傳，提到他就會想到愛瑪。然而，愛瑪?shù)某晒Σ⒎且揽夸佁焐w地的廣告，不斷創(chuàng)造滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品才是愛瑪?shù)娜僦馈?020年，愛瑪相繼發(fā)布袋鼠車4款新產(chǎn)品以及6款豪華鋰電車，前者滿足了寶爸寶媽帶娃的需求，為親子騎行護(hù)航，后者采用鋰電池?fù)碛懈h(yuǎn)的續(xù)航，解決了消費(fèi)者的里程焦慮。不斷挖掘消費(fèi)者痛點(diǎn)，不斷滿足用戶需求，懂得人性的愛瑪自然更能夠深入人心。
（圖注：愛瑪極客X100）
深耕市場多年，線下線上渠道廣闊
在電動車行業(yè)，銷售渠道也非常重要。除了品牌的優(yōu)勢，愛瑪在渠道的優(yōu)勢也非常明顯。作為電動車領(lǐng)域的頭部企業(yè)之一，愛瑪電動車在20多年里積累了深厚的渠道優(yōu)勢。在線下，愛瑪在全國擁有超過3萬家門店，是擁有門店最多的電動車企業(yè)之一。而另一方面，愛瑪電動車也在積極拓寬線上渠道，取得了豐厚的成果。在今年的雙十一狂歡節(jié)中，愛瑪電動車在京東平臺上收獲百萬訂單，以及京東平臺兩輪騎行品類第一名的成績就是一個好例子。此外，愛瑪也通過小程序、線上商城等方式，積極開拓線上渠道。
（圖注：愛瑪愛度Li）
向數(shù)智化轉(zhuǎn)型，改革威力初顯
盡管已經(jīng)是行業(yè)翹楚，愛瑪電動車依然沒有停下創(chuàng)新的腳步。2020年，愛瑪電動車開啟了數(shù)智化改革，廠商價值一體化戰(zhàn)略也在這一年里同時進(jìn)行，能夠取得3季度完成1年銷售量的好成績與這場改革也不無關(guān)系。同時，愛瑪集團(tuán)高層也表示，將繼續(xù)深化改革，全面向數(shù)智化邁進(jìn)。
（圖注：愛瑪“變革煥能·數(shù)智重生”年會）
2020年收獲滿滿，這份成績也讓愛瑪大受鼓舞，并提出了2021年的新目標(biāo)——保底1600萬，沖刺1800萬，這一目標(biāo)既是愛瑪對自身實(shí)力自信的體現(xiàn)，也顯示了愛瑪進(jìn)一步占領(lǐng)市場的決心。對于擁有品牌優(yōu)勢，渠道優(yōu)勢，且在數(shù)智化改革后將大幅提高營銷管理水平的愛瑪來說，實(shí)現(xiàn)1600萬的目標(biāo)也許并不太難。
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