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目前，京東集團(tuán)已開始就這宗交易與潛在顧問展開磋商。其中知情人士表示，京東物流的交易可能涉及以40億-80億美元的價(jià)格出售10%-20%的股份。
11月24日，據(jù)IFR報(bào)道，京東集團(tuán)已著手準(zhǔn)備京東物流明年在海外的IPO事宜，市場對京東物流的估值在400億美元左右，目前京東集團(tuán)已開始就這宗交易與潛在顧問展開磋商。其中知情人士表示，該交易可能涉及以40億-80億美元的價(jià)格出售10%-20%的股份。
對上述傳聞，京東物流相關(guān)人員表示，不予置評。
此前，京東物流CEO王振輝曾于8月18日發(fā)全員信宣布，京東物流將進(jìn)行使命愿景、組織架構(gòu)和品牌形象的三大升級，JDL所代表的京東物流全新形象首次公開亮相，京東物流將以更年輕、更科技、更開放的形象開啟下一個(gè)征程，更好地朝著全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈物流企業(yè)邁進(jìn)。
資料顯示，京東集團(tuán)于2007年開始自建物流，2012年注冊物流公司，2017年4月25日正式成立京東物流集團(tuán)。目前，京東物流是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達(dá)達(dá)）六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)，覆蓋大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能設(shè)備等應(yīng)用。
截至2020年9月30日，京東物流在全國運(yùn)營超過800個(gè)倉庫，包含云倉面積在內(nèi)，京東物流運(yùn)營管理的倉儲總面積約2000萬平方米。京東物流大件和中小件網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)大陸行政區(qū)縣近100%覆蓋，90%區(qū)縣可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)，自營配送服務(wù)覆蓋了全國99%的人口，超90%自營訂單可以在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。
王振輝表示，過去8年，在消費(fèi)升級和互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下，物流成為整個(gè)社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施，成為鏈接人與美好生活的基礎(chǔ)方式，京東物流有幸見證并參與創(chuàng)造了這個(gè)黃金時(shí)代。據(jù)悉，京東物流已投入運(yùn)營的30座“亞洲一號”智能物流園區(qū)，以及超過70座不同層級的無人倉，形成了亞洲規(guī)模最大的智能倉群。
資料顯示，京東物流在2018-2019年分別實(shí)現(xiàn)收入為60.22億元、146.65億元，收入增幅達(dá)到144%、63%。不過，京東物流業(yè)處在虧損之中。2017-2019年，京東物流營業(yè)虧損分別20.7億元、51.37億元、10.22億元，三年總計(jì)虧損82億元。
不過，令人欣喜的是，在今年“雙十一”中，京東物流的開放業(yè)務(wù)單量同比增長102%，其中個(gè)人快遞、京東云倉、京東冷鏈等業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)1倍以上的增長，農(nóng)特產(chǎn)品業(yè)務(wù)量環(huán)比618增長近5倍。相比，前日（11月22日）原菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁及地網(wǎng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人史苗受賄被捕的消息，京東物流的上市也似乎預(yù)示在物流市場的競爭先贏下一籌。
來源：億歐網(wǎng) 靜羽
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