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試圖自救發(fā)力B端業(yè)務(wù)
易果也曾試圖改變命運(yùn)。
上述易果前員工表示，對(duì)于嚴(yán)重依賴(lài)阿里業(yè)務(wù)的潛在隱患，易果內(nèi)部曾進(jìn)行過(guò)多次討論，早在2017年就在ToB業(yè)務(wù)上進(jìn)行了一些努力，當(dāng)時(shí)還曾提出“生鮮云”的概念，服務(wù)的對(duì)象包括超市、餐飲、無(wú)人零售以及其他電商渠道等。
2017年底，易果聯(lián)合創(chuàng)始人金光磊在接受創(chuàng)業(yè)最前線的采訪時(shí)曾表示，易果將從一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的角色退出，變成一個(gè)支持者。“在目前的生鮮電商領(lǐng)域里，至少還擁擠著幾千家垂直生鮮電商。而在易果的版圖里，它們都將獲得易果的賦能、銷(xiāo)售來(lái)自云象供應(yīng)鏈的產(chǎn)品，并獲得安鮮達(dá)1小時(shí)送達(dá)的冷鏈加持。”易果當(dāng)時(shí)在ToB業(yè)務(wù)上的野心可見(jiàn)一斑。
“阿里提出將C端業(yè)務(wù)交給盒馬轉(zhuǎn)為B端服務(wù)時(shí)，當(dāng)時(shí)我們內(nèi)部并沒(méi)有覺(jué)得完全不能接受。”上述易果前員工表示。
然而彼時(shí)易果在B端的業(yè)務(wù)量較小，并不足以維持公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，此外公司在管理與運(yùn)營(yíng)方面亦存在著不小的問(wèn)題。
易果方面也曾對(duì)媒體公開(kāi)回應(yīng)，由專(zhuān)注C端業(yè)務(wù)戰(zhàn)略聚焦全面轉(zhuǎn)向B端，這是企業(yè)的主動(dòng)性行為，因此業(yè)務(wù)模式、人員架構(gòu)、組織安排等都經(jīng)歷了陣痛。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)從業(yè)者10月15日對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，生鮮電商九死一生，難點(diǎn)在于“生鮮”，對(duì)于生產(chǎn)流通冷鏈物流等環(huán)節(jié)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)方面的要求極高，對(duì)于易果這樣的平臺(tái)類(lèi)生鮮電商來(lái)說(shuō)，C端做得越大成本越高，必須要有強(qiáng)大的資本支持。因此，易果轉(zhuǎn)做B端業(yè)務(wù)的行為確實(shí)是一種新的嘗試，但是B端業(yè)務(wù)難度同樣不小，目前還沒(méi)有成功跑出來(lái)的案例。
“易果最大的失誤應(yīng)該是當(dāng)時(shí)不應(yīng)該完全丟棄C端業(yè)務(wù)，但確實(shí)也出于無(wú)奈，本身C端一小時(shí)達(dá)的業(yè)務(wù)未做起來(lái)，無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)生鮮產(chǎn)品速度上的需求，而外部競(jìng)爭(zhēng)中，已經(jīng)有不少通過(guò)前置倉(cāng)模式跑出來(lái)的后起之秀，易果重新投入競(jìng)爭(zhēng)成本很高。”上述從業(yè)者表示。
值得注意的是，在每日優(yōu)鮮、美團(tuán)、叮咚買(mǎi)菜等新玩家陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，易果生鮮的最后一輪融資還停留在2017年。
易果也曾想借抱住蘇寧大腿進(jìn)行自救。去年7月，易果與蘇寧快消集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬在未來(lái)兩年內(nèi)將通過(guò)全面的生鮮供應(yīng)鏈領(lǐng)域合作，預(yù)計(jì)完成20億元的生鮮產(chǎn)品采購(gòu)供應(yīng)鏈合作計(jì)劃。
在趙悅看來(lái)，蘇寧本身就有自己的冷鏈物流布局，收購(gòu)家樂(lè)福也對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行了補(bǔ)充，對(duì)易果而言，僅靠與蘇寧的合作，情況并不會(huì)變得樂(lè)觀。
上述易果員工亦向時(shí)代財(cái)經(jīng)證實(shí)，蘇寧與易果合作的業(yè)務(wù)量很小。
再“跑”出來(lái)機(jī)會(huì)不大
此前曾有人將生鮮電商形容為一座圍城，“錢(qián)景”火爆，但哀鴻遍野。
生鮮電商經(jīng)歷了一段快速發(fā)展期，電商智庫(kù)網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布的報(bào)告顯示，2019年我國(guó)生鮮電商交易規(guī)模為2554.5億元，較2018年1950億元，同比增長(zhǎng)31%。
但“死亡名單”也在不斷加長(zhǎng)。在易果之前，僅去年底，紅極一時(shí)的呆蘿卜、妙生活、吉及鮮就先后爆出資金鏈斷裂、裁員閉店等消息。
對(duì)于易果而言，如果重整失敗意味著將會(huì)陷入破產(chǎn)境地，而它是否還有再次“跑”出的機(jī)會(huì)？
趙悅認(rèn)為，受疫情影響，整個(gè)生鮮電商領(lǐng)域目前發(fā)展比較火熱，對(duì)于易果來(lái)說(shuō)，專(zhuān)注做好后端的供應(yīng)鏈，機(jī)會(huì)還是有的。
不過(guò)在更多業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，易果已經(jīng)屬于過(guò)去式了。隨著巨頭的不斷加碼，生鮮電商領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入下半場(chǎng)。目前生鮮電商已經(jīng)跑出多種商業(yè)模式，有以京東生鮮、天貓生鮮、拼多多為代表的傳統(tǒng)B2C自營(yíng)模式、平臺(tái)模式，有以每日優(yōu)鮮、京東到家、叮咚買(mǎi)菜為代表的‘到家’社區(qū)模式，還有以盒馬鮮生、7Fresh為代表的‘到店+到家’模式。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級(jí)分析師莫岱青10月16日對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，綜合目前生鮮電商的發(fā)展，前置倉(cāng)形式已成主流，距離消費(fèi)者更近，可以滿(mǎn)足更快的配送需求。但是，前置倉(cāng)的痛點(diǎn)在于其后臺(tái)成本以及配送成本，比較符合一線城市快節(jié)奏生活下消費(fèi)者的需求，要突破的話需要走到更多的城市去，那就需要形成高密度的訂單，才能更好地發(fā)展。“未來(lái)，生鮮市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)菜市場(chǎng)、超市和社區(qū)生鮮等多種業(yè)態(tài)共存的局面。”
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