隨著互聯(lián)網進入下半場，電商、資訊、金融等領域出現了流量增長趨緩的情況，另辟蹊徑的拼多多殺出重圍，使得人們將視野聚集到被忽視的下沉市場。面對下沉市場巨大紅利，各大平臺也是摩拳擦掌，躍躍欲試。近期花小豬的強勢表現，引人關注。

　　近日, 花小豬打車 突然對一線城市發(fā)起了猛烈“進攻”,巨額補貼讓“花小豬”的名字迅速被廣大一、二線城市居民所熟知。與滴滴訂單價格由行程、時間等因素決定的模式不同，花小豬的模式是“一口價”，用戶下完單，花小豬就會顯示全程價格，并需要進行支付。

　　花小豬方面表示：“花小豬的出現希望為更多用戶提供安全、實惠、便捷的移動出行服務。”實際上，花小豬的正式推出，從一定程度而言，保證了網約車市場的創(chuàng)新發(fā)展和活力。其意義是在服務人群上打破了一二線城市的天花板，向更廣闊市場探索增長的邊界。

　　目前網約車市場一超多強局面盡顯，在出行需求旺盛的一線城市，滴滴的超強市場地位盡顯無疑。而在對于二三四及更向下的市場而言，網約車市場需求遠未飽和，存在巨大增量空間�；ㄐ∝i正是瞄準這一市場趨勢，以超低實惠價率先發(fā)力二三線城市。以目前花小豬的熱度，顯然花小豬已經成功完成了下沉市場的第一步。

　　在一線城市網約車市場愈加趨于穩(wěn)定飽和的狀態(tài)下，深挖增量市場策略很可能是當下及未來網約車平臺的趨勢之一。通過對低線市場的滲透，完成對市場、客群的再拆分，實現社會資源的更精細化共享與配置。

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