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2019年4月，戴琨提出全國購將成為二手車行業(yè)的“終局”。然而在資金匱乏的壓力下，全國購發(fā)展不順利。于是優(yōu)信先后出售金融業(yè)務(wù)、事故車拍賣業(yè)務(wù)、新車業(yè)務(wù)回血近10億現(xiàn)金。
據(jù)虎嗅報(bào)道，有投資人曾透露，由于二手車市場競爭激烈，優(yōu)信的競爭對(duì)手憑借優(yōu)勢可以組建團(tuán)隊(duì)、加大營銷比重，優(yōu)信應(yīng)戰(zhàn)的話會(huì)加劇資金緊張，不應(yīng)戰(zhàn)又會(huì)導(dǎo)致份額被蠶食。更有北京車商表示：“優(yōu)信這種二手車電商平臺(tái)高度依賴車商，絕大部分車商至今沒有復(fù)工，優(yōu)信平臺(tái)失血情況可想而知，它再不自救可能會(huì)導(dǎo)致公司整體壞死。”
而從二級(jí)市場看，優(yōu)信的股價(jià)表現(xiàn)也難以令投資人感到滿意。截至2月28日收盤，優(yōu)信股價(jià)報(bào)收1.67美元，較前一交易日下跌4.57%。
而相比上市發(fā)行價(jià)而言，優(yōu)信的股價(jià)已跌去八成，市值蒸發(fā)逾21億美元(折合人民幣約146億元)。
二手車行業(yè)集體寒冬裁員、降薪、云賣車花式“求生存”實(shí)際上，優(yōu)信此時(shí)面臨的現(xiàn)狀正是二手車行業(yè)整體遭遇疫情沖擊后的縮影。
據(jù)悉，在優(yōu)信宣布降薪同時(shí)，車好多也緊隨其后推行全員降薪舉措。車好多宣布，對(duì)集團(tuán)崗位施行階段性薪酬和假期調(diào)整方案，調(diào)整暫定涉及2020年2月、3月兩個(gè)月薪酬，其中集團(tuán)P序列、M序列降薪30%，補(bǔ)償假期13天，集團(tuán)總監(jiān)層降薪40%，集團(tuán)VP層降薪50%。
越來越多的二手車平臺(tái)被爆出出現(xiàn)“暴力裁員”的情況。前不久，多名瓜子二手車員工在求職平臺(tái)脈脈上爆料稱自己遭遇暴力裁員，并稱公司裁員比例在30%左右。
2月10日，大搜車集團(tuán)也被曝裁員70%。不過隨后大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅接受媒體采訪時(shí)表示，公司確實(shí)進(jìn)行了人員優(yōu)化，約在13%-14%，也給了N+1補(bǔ)償。姚軍紅還稱，公司裁員是在疫情之下的一次業(yè)務(wù)規(guī)劃調(diào)整。
而為了應(yīng)對(duì)疫情沖擊、渡過經(jīng)營難關(guān)，不少二手車平臺(tái)也試圖通過轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式來尋求生存，其中“云賣車”則是其中重要的應(yīng)對(duì)策略。
比如大搜車春節(jié)期間與眾多車商溝通了解痛點(diǎn)，推出9節(jié)主題為“停工不停學(xué)，搜大教你在家賣車”的線上直播課，幫助經(jīng)銷商更好地展開直播賣車。同時(shí)，大搜車及時(shí)推出4S店在家辦公指南，幫助經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)線上營銷、線上銷售。
瓜子二手車就上線了“無接觸購車”全流程服務(wù)，消費(fèi)者可以通過線上咨詢、選購、簽約、提檔過戶，結(jié)合線下車輛與場地的全面消毒清潔，實(shí)現(xiàn)全程“無接觸購車”。
而優(yōu)信則快速升級(jí)二手車在線購車流程，除原有的選車、咨詢、下定等購車流程繼續(xù)純在線方式外，還對(duì)交付車輛進(jìn)行多種方式的全面消毒，用“0接觸購車”的方式保障客戶安全。
據(jù)車好多官方預(yù)判，此次疫情將會(huì)激發(fā)用戶線上購車意愿，私家車消費(fèi)需求也會(huì)大量釋放，對(duì)此已做好準(zhǔn)備。
不過，部分業(yè)內(nèi)人士對(duì)“云賣車”模式則并不看好。有汽車行業(yè)分析人士指出，云賣車在一定程度上可以為經(jīng)銷商導(dǎo)流，但直播面向的是全國各地用戶，湊熱鬧的吃瓜群眾占很大一定比例，真正潛在消費(fèi)者可能并不多。
“銷售經(jīng)理畢竟不是訓(xùn)練有素的網(wǎng)紅，而是半路出家被迫玩起直播賣車，轉(zhuǎn)化率上不去，實(shí)際成交量不太可能好看到哪里去。”上述分析人士指出。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)2月24日對(duì)二手車經(jīng)銷商復(fù)工情況進(jìn)行的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至2月24日15時(shí)，二手車經(jīng)銷商復(fù)工率為39.1%。疫情之下，經(jīng)銷商門店復(fù)工率低、線下客流量減少，這都給嚴(yán)重依賴線下看車、選車的二手車行業(yè)帶來較大沖擊。
�。▉碓矗褐袊饒�(bào) 記者 莫飛） 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 優(yōu)信 |
