5月29日,有媒體爆出字節(jié)跳動收購錘子科技團(tuán)隊，實際是想規(guī)劃一款教育硬件產(chǎn)品�？克惴ê图夹g(shù)生存的字節(jié)跳動，在內(nèi)涵段子、多閃等多款產(chǎn)品擱淺的同時，問答、論壇、汽車等領(lǐng)域也頻頻觸礁。如今，這個價值觀缺失的公司又要進(jìn)入塑造價值觀的教育領(lǐng)域，實屬可笑。

　　早在2018年初，字節(jié)跳動就開始了在教育領(lǐng)域“快速試錯”的套路。推出好好學(xué)習(xí)、gogokid、aikid等多款產(chǎn)品，但這些嘗試并未如預(yù)想般順利，aikid公眾號和APP僅運營4個月就不再更新，gogokid剛推出一年就大規(guī)模裁員，裁員規(guī)模甚至高達(dá)80%。作為教育領(lǐng)域的門外漢，字節(jié)跳動頻頻試探本該嚴(yán)肅對待的教育行業(yè)，持續(xù)利用“流量即商業(yè)”的行徑打破社會底線，這種破壞式發(fā)展的行為令人發(fā)指。

　　在2013年的電影《中國合伙人》中，俞敏洪(成東青原型)說過：資本求快，教育求穩(wěn)，兩者是不相容的。恰如字節(jié)跳動在教育領(lǐng)域的資本游戲，不僅沒有絲毫貢獻(xiàn)，還留下了失業(yè)、大眾教育恐慌、家長投訴無門等社會問題。從業(yè)者表示，教育資本化的深層次根源是創(chuàng)業(yè)者激情蒙蔽了心智，滿足了欲望失去了良知，希望政府加強(qiáng)監(jiān)管，管控資本擾亂教育市場。

　　除了擾亂教育，字節(jié)跳動在金融、汽車、知識問答等細(xì)分市場和垂直專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出的“野蠻”，也引發(fā)了各行業(yè)專業(yè)人士的集體聲討，甚至打破了眾多細(xì)分市場多年耕耘的良好生態(tài)。2018年7月，字節(jié)跳動首款純現(xiàn)金貸產(chǎn)品“放心借”上線不久，自媒體人凌建平就連發(fā)六問質(zhì)疑該業(yè)務(wù)，涉及虛假宣傳、是否持有金融牌照以及無場景借貸法律禁止等問題，舉報字節(jié)跳動“無牌照‘裸奔’”現(xiàn)象。

　　2017年8月，字節(jié)跳動旗下悟空問答挖走知乎300大V，并要求簽約作者的內(nèi)容不能再發(fā)知乎，致使知乎多年來維護(hù)的“內(nèi)容高地”被破壞，即便現(xiàn)今知乎上依然聚集著大量高質(zhì)量內(nèi)容創(chuàng)作和消費者，但悟空問答這種“資本掃蕩式”的破壞力也讓不少知識分子唏噓不已。

　　而在行業(yè)壁壘較高的汽車領(lǐng)域，字節(jié)跳動也大量注水。2017年初上線了汽車資訊類APP“懂車帝”，這款自稱“開創(chuàng)汽車視頻新紀(jì)元”的APP，被知乎網(wǎng)友評論為：靠無數(shù)垃圾文章沖流量的平臺。與汽車之家、易車等專業(yè)垂類汽車資訊平臺相比，懂車帝屢屢被冠以“水軍多”、“消息假”、“大尺度”、“用力吹”等標(biāo)簽，業(yè)內(nèi)人更是指出“懂車帝”APP在車型描述、車系分類、參數(shù)對比等部分存在眾多明顯性錯誤，即便產(chǎn)品流量包裝的再漂亮，但最基本的資訊和信息都無法準(zhǔn)確提供，那還有使用價值嗎?

　　今日頭條、抖音等無門檻的社交產(chǎn)品也許可以憑借用戶流量和自我吹捧式的“pr營銷”短暫蒙蔽廣告主讓其買單，但教育、汽車等高門檻行業(yè)則需要貨真價實的商業(yè)轉(zhuǎn)化，需要用戶直接支付真金白銀。一昧用不匹配的人群去刷流量，即便實現(xiàn)平臺導(dǎo)流，內(nèi)容不專業(yè)、用戶留存低的問題不解決，其商業(yè)邏輯也必然站不住腳。十年樹木，百年樹人。在線教育是極其考驗?zāi)托呐c責(zé)任的行業(yè)，沒有價值觀的今日頭條即便收購了“錘子”，又能在教育領(lǐng)域做出個錘子呢?

　　來源：家電消費網(wǎng)

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