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北汽銀翔停產(chǎn)后遺癥:經(jīng)銷商集體聲討 售后服務(wù)成難題

  近期,北汽銀翔因資金鏈緊張、汽車停產(chǎn)致使經(jīng)銷商受累接連關(guān)門。此外,停產(chǎn)引發(fā)的后遺癥——售后難題亦在持續(xù)發(fā)酵

  曾因旗下品牌“北汽幻速”大賣而紅極一時(shí)的北汽銀翔汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽銀翔”),在經(jīng)歷高速發(fā)展之后,也經(jīng)歷了極速隕落。

  2018年7月,北汽銀翔因行業(yè)環(huán)境惡化、經(jīng)營(yíng)困難、自身資金鏈出現(xiàn)問題而宣布停產(chǎn)。實(shí)際上,從2017年開始,北汽銀翔已經(jīng)出現(xiàn)對(duì)供應(yīng)商的尾款難以兌付、裁員、拖欠工資等現(xiàn)象,而公司對(duì)資金情況的隱瞞,導(dǎo)致經(jīng)銷商的大額提車費(fèi)用變成了“竹籃打水”。此外,北汽銀翔停產(chǎn)的同時(shí),汽車配件亦無法生產(chǎn),購(gòu)買北汽幻速產(chǎn)品的用戶售后服務(wù)也成了一大難題。目前,經(jīng)銷商與北汽協(xié)商后獲悉,北汽或在5月底完成經(jīng)銷商的配件發(fā)送。

  針對(duì)上述問題,《投資者網(wǎng)》致函北汽銀翔,截至發(fā)稿,對(duì)方未予以置評(píng)。

  經(jīng)銷商之困

  4月22日,百余位北汽幻速經(jīng)銷商聚集在北汽集團(tuán)門前,胸前掛著“北汽還錢”的牌子,要求與北汽集團(tuán)協(xié)商,退還自己購(gòu)車款及相關(guān)賠償問題。

  北汽幻速是北汽銀翔的旗下品牌。雖然經(jīng)歷了停產(chǎn)和資金鏈緊張等問題,北汽銀翔卻確實(shí)有著實(shí)力雄厚的背景,工商信息顯示,其股東方為重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“重慶銀翔”)與北汽集團(tuán)。

  重慶銀翔本以摩托車生產(chǎn)起家,2010年與北汽集團(tuán)合作開始發(fā)展汽車制造,成立了“北汽銀翔”,北汽銀翔于2014年發(fā)布了汽車品牌“北汽幻速”。北汽幻速發(fā)展迅速,生產(chǎn)了紅極一時(shí)的S2、S3及H2等車型,曾創(chuàng)造了三年賣出66萬輛的記錄。

  而自2017年起,由于車型創(chuàng)新少及廉價(jià)形象的固化致使品牌上升失敗等原因,北汽幻速銷量開始走低。2017年,北汽幻速9款車輛的總銷量?jī)H為15萬輛。由于庫存量增大,經(jīng)銷商的承壓也變得嚴(yán)重。隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速洗牌和新能源“雙積分”政策的實(shí)施,北汽銀翔逐漸被市場(chǎng)邊緣化,資金鏈壓力不斷增大,且連續(xù)被曝光無力償還供應(yīng)商欠款、拖欠工人工資和大量裁員等問題。

  北汽銀翔2018年7月10日發(fā)布公告稱,因行業(yè)環(huán)境持續(xù)惡化,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難而宣布停產(chǎn)40天。實(shí)際上,這一停產(chǎn)并不僅僅是40天。與此同時(shí),經(jīng)銷商解先生告訴《投資者網(wǎng)》,北汽銀翔自從7月份停工之后,至今未給經(jīng)銷商發(fā)車,同時(shí)以“正在造車”的名義要求經(jīng)銷商繼續(xù)打款。

  同時(shí),解先生表示,因在與北汽幻速合作的過程中與北京銀行有貸款協(xié)議,目前自己亦面臨著銀行的催款。解先生告訴《投資者網(wǎng)》,在過往合作中,北汽銀翔會(huì)作為擔(dān)保方,讓經(jīng)銷商作為借款方車從北京銀行借款投資購(gòu)車。經(jīng)銷商簽訂合同后,北京銀行將收取經(jīng)銷商3成車款,并付全款至北汽銀翔,待經(jīng)銷商提車后,再由經(jīng)銷商付剩余的7成尾款。而目前的情況是,北京銀行已經(jīng)將全款打入北汽銀翔賬戶,并催促經(jīng)銷商付尾款,經(jīng)銷商面對(duì)的情況則是車未提到,還要被催還債。

  業(yè)內(nèi)人士告訴《投資者網(wǎng)》,一般情況下,經(jīng)銷商會(huì)在第三方機(jī)構(gòu)獲取授信額度后,預(yù)付一定百分比的實(shí)際貨款,在第三方機(jī)構(gòu)的授信額度內(nèi)批發(fā)一定數(shù)量的車,然后將車賣出,再用貨款來支付第三方機(jī)構(gòu)的尾款。

  目前,北汽集團(tuán)向經(jīng)銷商表示,公司入的是“干股”。也就是說,在北汽銀翔的建設(shè)中,北汽集團(tuán)并沒有實(shí)際出資,事件也與他們并無關(guān)系。工商信息顯示,北汽集團(tuán)確實(shí)為北汽銀翔的大股東,持股比例為26%,其次是重慶銀翔貿(mào)易有限公司及重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司,持股比例分別為23.30%和22.03%。

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