|
銷售疲軟、虧損品牌拖后腿
長安汽車凈利潤增長率下滑的原因，似乎受三個方面影響：銷售疲軟、銷售費用大幅增長以及旗下部分品牌凈利潤虧損。
2018年上半年，長安汽車持有50%股份的長安標致雪鐵龍汽車有限公司，以及全資子公司合肥長安汽車有限公司的凈利潤分別虧損3.43億元、3933萬元。另外，2017年上半年，福特汽車的營收為494.23億元，凈利潤為62.39億元。而2018年上半年，福特汽車的營收和凈利潤分別為306.43億元、17.41億元，分別同比減少37.99%、72.09%。
投資者網(wǎng)還發(fā)現(xiàn)，2017年，長安汽車的庫存高于其他汽車企業(yè)，公司勢必需要促銷產(chǎn)品去庫存，這也使得長安汽車的銷售費用大幅增長，2018年前三季度，銷售費用同比增長66.45%，而2015年~2017年同期的銷售費用增長率為5.66%、4.09%、-32.14%。至于2018年前三季度銷售費用大幅增長的原因，公司也在財報中解釋：“主要系促銷活動增加所致。”
有業(yè)內(nèi)人士認為：“長安汽車做促銷，把車賣出去，可能是想快速回流資金，這是沒問題的。但從2018年前三季度的營收來看，公司的營收增長率僅為1.87%，促銷似乎對其營收增長并沒有太大作用，希望能在未來的財報中得以體現(xiàn)。”
除此之外，從長安汽車12月份的產(chǎn)銷快報中顯示，2018年以來公司累計銷量為213.78萬輛，2017年銷量為287.25萬輛，這樣算來，2018年的銷量比2017年減少了73.47萬輛；而2017年比2016年僅減少了約19萬輛。由此可見，2018年的銷售明顯疲軟。
同時，2018年全年，長安汽車旗下的重慶長安、河北長安、合肥長安、長安福特、長安馬自達、江鈴控股等銷量有所下滑，銷量分別為69.61萬輛、14.42萬輛、8.15萬輛、37.77萬輛、16.63萬輛、34.83萬輛；同比減少21.38%、5.51%、22.69%、54.38%、13.41%、8.86%；其中，從銷量下滑程度來看，長安福特汽車銷量下滑最猛。但公司的新能源汽車2018年累計銷量8.68萬輛，同比增長41.83%。
另外，從大環(huán)境來看，中國汽車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2018年，汽車產(chǎn)銷分別為2780.9萬輛和2808.1萬輛，產(chǎn)銷量比2017年同期分別下降4.2%和2.8%。乘用車產(chǎn)銷分別為2352.9萬輛和2371萬輛，比2017年同期分別下降5.2%和4.1%。
來源：投資者報 投資者網(wǎng) 王境涵 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 長安汽車 |
